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広島駅を最強にする「駅直結高速」整備で周辺も大変化！ 「ダブル立体の下」開通でJRの踏切廃止へ
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「芸備線の踏切」廃止へ

　広島市内の都市高速の新線「広島高速5号線」と同時並行で市が整備を進めてきたJR芸備線のアンダーパスが、間もなく開通します。2024年5月下旬から6月上旬の予定で、道路切り替え工事を行い、踏切を廃止する見込みです。

【画像】広島高速5号線と芸備線アンダーパスの概要

　広島高速5号線は、広島駅北口と広島高速1号線・2号線を直結する新線で、完成すれば駅から山陽道までのアクセスが飛躍的に向上します。駅北側の山を貫くトンネルと、芸備線や新幹線車両基地をまたぐ高架区間で構成される4kmの自動車専用道です。

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