特定小型原付「SS1」対象のショッピングローン取り扱いがスタート！

電動バイクメーカー Sun Emperor（サンエンペラー）は、特定小型原付区分の電動バイク「SS1」を対象としたショッピングローンの取り扱いを開始した。同社はこれを記念して、最大24回払いまでの手数料が無料となるキャンペーンを開催中だ。詳細はキャンペーンサイトをチェックしよう。

話題の電動バイク「SS1」が、月々7,750円（税込）～手に入る！Sun Emperorがショッピングローンの取扱開始を記念して、無金利キャンペーンを実施！電動モビリティ企業　Sun Emperor（愛知県名古屋市）は、特定小型原付「SS1」を対象としたショッピングローンの取扱を開始いたしました。

Comments

[jl2********]

このタイプは、電動キックボードよりも走行が安定していて、むしろ原付バイクに近い乗り物です。
ナンバープレートもついているため、自転車と異なり一定の責任感が運転者にあります。道路を逆走するなどの無法者は、自転車よりも少ないと思われます。
また、自転車は時速30km以上を出すのは簡単ですが、このタイプは時速20km以上は出せないリミッターが付いているので、無茶をやりようがない乗り物です。
歩道走行モードが付いてない機種も多いので、そのようなタイプは歩道は走らないし、また、この機種のように歩道走行モードが付いているタイプは、歩道走行モードに切り替えて最高時速を6kmに制限することになっています。歩道走行モードかどうかは緑色のライトの点滅で識別できるので、守らない人を警察が取り締まることができます。

このタイプの乗り物に、条件反射的に否定的なコメントをする人が多いのですが、冷静に判断して欲しいと思います。

[pny********]

EVスクーターという名のSS1に似たタイプに乗っています。サイドミラーですが、ミラーの位置がハンドルより内側であった場合、跨いで乗車した際、両肩に隠れてしまい後ろが、見えにくい状態になります。アンダーパスのような急な坂では、最後の所で登り切れずに降りて手押し状態。SS1のバッテリー容量がどのくらいか?わかりませんが、EVスクーターでは、バッテリーの減りが早く３日に１回のペースで充電が必要。SS1満充電で約45kmとなっていますが、EVスクーターでは、電車で2駅先までは1往復クリアしていますが、すでに充電の減りが当然あり。3駅先までは、まだ試していませんが、途中で充電切れにて1往復出来ずに手押しで帰って来るはめになるのか?不安でまだチャレンジしていません。SS1が急な坂を最後まで登りきれる代物であるならば、快適な乗り物であるかもしれませんですかねぇ～。