全部「ガルウイング」は間違い！ 呼べば確実に「通ぶれる」跳ね上げドアの「正式名称」３つ

　この記事をまとめると

■インパクトの大きさからスーパーカーやスポーツカーに採用される跳ね上げ式ドア

■ガルウイングと一緒くたにされる跳ね上げ式にはそれぞれ異なる呼び名がある

■ヒンジの位置によりガルウイング、シザードア、バタフライドアがある

　跳ね上げ式ドアはガルウイング以外のものもある

　クルマのドアというのは、横に開くのが普通というか常識だ。しかし上に開くドアというのもあって、常識外だけにインパクトがある。それゆえ、スーパーカーやスポーツカーなど、特徴的なクルマに採用されることが多い。

Comments

別に「通」ぶる必要ないだろ。
ヨーロッパガー 上質ガー こだわりガーって
単にめんどくさい変質者と思われるだけ。

シザーズドアやガルウィングは狭い駐車スペースでもドアを開けられ、
ドア全体が開くので乗り降りしやすいと言うのが売りだったかな。

トヨタのセラはファッション性を重視した結果であって、
高性能車ではないよね。

何れの方式のドアも上方へ開くので、高さ制限のある機械式駐車場等では
降りれなくなると言うのがデメリットだった。
日本の環境には合わなっかったって事かな。