2JZ-GTE (1991): トヨタのターボパワープラント2JZは、日産のRB26に対する答えだった。特にスープラMK4に搭載された2JZ-GTEエンジンは、他のどのパワーユニットよりも有名で、チューニングシーンでも人気がある。直6のテクノロジーを解説!
日産RB26DETTに対抗する2JZ-GTEボンネットの下を覗く: スープラMK4のドイツ市場導入時のトヨタのプレス写真(1993年)。2JZ-GTE - 「トヨタ スープラMK4」に搭載された直列6気筒エンジンは、他のエンジンとは比較にならないほど性能が大幅に向上していた。
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みんなのコメント
トヨタのエンジン形式の「G」は、ツインカムの意味やけど。
神話の様に、RB26をいろんな車種にスワップしてた時代があった
高回転のショートストロークRBは低速トルクが無く、扱いやすく排圧がある2JZが人気は後からだよ