マツダ「ロータリーエンジン車」が11年ぶりに復活！ 「RX-8」以来の「ロータリーサウンド」はどう違う!?

■「ロータリーサウンド」＝「高音」とは限らない!?

　ついに、新型ロータリーエンジン「8C」のサウンドを味わうことができました。
　
　マツダが2023年11月より販売を開始した新型「MX-30 ロータリーEV」を公道でじっくり走らせることができたのです。

　新型MX-30 ロータリーEVは、EVの「MX-30 EV」をベースに、8C型ロータリーエンジン 1ローターを発電機として使いEV走行する、いわゆるシリーズ式ハイブリッドです。

Comments

[fafalarm]

787Bって3ローターだったのか
そりゃ知らなかった
てっきり4ローターだとばかり思ってましたよ

くるまのニュース？
恥ずかしくないですかね？

[kto********]

＞1991年ルマン24時間総合優勝を果たした「787B」がメインストレートを甲高い音で駆け抜けていきました。同マシンには、3ローターの「20B」が搭載されています。

ル・マン優勝車は4ローターのNAでR26Bだと思うぞ。なんかいい加減なこと書いてるなあ。確かに4ローターは甲高い音がするけど、2ローターのRX-7とかはそれほどでもない感じはする。