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エントリー層獲得だけじゃない、「今を生きるライダーが、二輪の未来を輝かせる」ヤマハの二輪戦略…東京モーターサイクルショー2024
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日本最大級のバイクイベント「第51回 東京モーターサイクルショー」が3月22日に開幕した。テーマは「#バイクでココロがオドル!」。東京ビッグサイトを会場に、24日までの3日間、最新のモーターサイクルの世界を体感できるイベントとなる。

主催する日本二輪車普及安全協会は、「若年層や女性層の取り込み強化が重要課題」として、「バイクを通じて人、モノ、企業と多様につながる機会を創出し『見て、体験して、感動できる』ショーを目指す」とアピールする。

【ヤマハ MT-09 新型】マイチェンなのに全然違うのはなぜ!? プロジェクトリーダーが語る開発のねらい

バイクメーカーとしてトップバッターでプレス発表をおこなったのはヤマハだ。

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みんなのコメント

2件
  • dar********
    ヤマハのライバル会社のホンダやスズキは四輪事業に進出して大きく成長した。ヤマハも四輪事業に進出するという噂は何度も流れたが結局実現しなかった。大手自動車メーカーで最後発はホンダだが、通産省から「四輪には参入せずに二輪に専念しなさい」と言われたのを無視して強引に突き進んだ。もしヤマハが同じ頃に軽自動車でも出していたら日本の自動車の歴史は変わっていただろうと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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