「このBNR32は強烈すぎる！」ゼロヨン8秒台＆300キロ加速14秒を実現する2.6Lフルチューン仕様

あえての2.6Lフルチューンで攻める！

ゼロヨン8秒974の快速ストリート仕様スペック

RB26DETTの底知れぬポテンシャルをチェックすべく、OPTION本誌が行ったクローズドコースでの0-300km/hアタック。その舞台に、神戸の名チューナー“エンドレス”が送り込んできたのは、ストリート兼ドラッグ仕様としてはトップクラスの実力を誇るBNR32だ。

ゼロヨン大会での大クラッシュから復活を遂げ、セントラルサーキットで悲願のゼロヨン9秒切りを達成。8秒860という記録はラジアルタイヤによるセントラルサーキットのレコード(取材時)となっている。

Comments

この記事はいつのものでしょうか。web optionさんは、よく「かなり昔の記事」を改めて掲載するパターンが多いので困惑してしまうことがあります。せめて、「取材時」ではなくテストした日時を記事の本文（本誌のほうになりますが）に書いてくれたら親切ですよね。以前、とっくに廃車になったスープラが今もバリバリに走っているような記事がのっていたことがあるので、ぜひ検討してください。このＧＴ－Ｒ自体はなかなかのクルマだと思います。さすがエンドレスですね。もしも今も元気なら、オーナーさんにはこれからも楽しみながら、大切に乗ってほしいと思います。

この車みたいに車高は低すぎないほうがカッコいいと思うんだが。