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電動化ビジョンに基づく深化と進化! レクサス初のバッテリーEVモデル「UX300e」が一部改良
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多様なパワートレーンを持つ「UX」シリーズのバッテリーEVモデルは、新開発の電池パックにより航続距離450km!

レクサスは、2022年7月7日(木)に販売を開始した「UX250h/200」に続いて、ブランド初のバッテリーEV(以下、BEV)市販モデル「UX300e」の一部改良を発表した。日本での発売は、2023年春頃を予定しているという。

累計25万台を売り上げたレクサスUXがマイチェンで大幅進化! 最新装備で走りと快適性により磨きがかった1台を徹底レビュー!

レクサスは、2005年のRX400h発売以降、ラグジュアリー市場における電動化の先駆者として、常に優れた走行性能と環境性能の両立を追求してきた。

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みんなのコメント

8件
  • これはEV専用じゃないからタイヤは取れません(キリッ
  • こっちはタイヤ取れないんですね
    距離は中韓にも劣るようですけど
    安心のレクサス!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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