ロータリースワップの道を極め続ける「RE雨宮」
「シャンテ」、「X508ファミリア」、初代「セルボ」、「トゥディ」、「ロータス・ヨーロッパ」、「ロードスター」、「AZ-1」……。
熱狂的なスポーツカー愛好家の「石原慎太郎さん」が溺愛した2台の名車とは
これらは晴海国際展示場時代の「東京オートサロン」、さらにはその前身の「東京エキサイティングカーショー」の時代から、ずっとチューニングの第一人者であり続けている「RE雨宮」の手によって、ロータリーエンジンへの移植手術が施された顔ぶれなのです。
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