穴だけあって何の表記がないクルマもあるけど……？ 覚えておくべきシフトレバー横の鍵穴の役割とは

　この記事をまとめると

■AT車のシフトレバー脇には鍵穴やボタンが備わっていることが多い

■クルマが故障などで止まってしまい、移動するときに必要な機能だ

■最近のクルマではシフトバイワイヤ化されていて鍵穴を備えていない場合もある

　シフトレバー横の鍵を刺す穴の役割

　みなさんは自分の愛車に備わっている機能をすべて把握しているでしょうか？　たまにレンタカーを借りて出かけるようなときに、走行にはとくに支障はないのだけど、信号待ちの際になんか押してみたくなってしまう、機能が不明なボタンがいくつか並んでいたりしますよね。

Comments

[おじゃま虫]

鍵を差し込まない車はボタンになってる。車庫に入れたあとちょっと位置変えるときに使う。

[fif********]

シフトバイワイヤ方式の場合、トラブルで非常停止する場合は停車場所に気を付ける必要がありますね。