高速‐港の“快適輸送路”が延伸！ クルマ産業を支える東名接続の「豊田南バイパス」2026年度に全線開通へ

東名や伊勢湾岸道と接続

　国土交通省中部地方整備局の名四国道事務所は2024年4月26日、国道155号豊田南バイパスの全線開通が2026年度になるとの見通しを発表しました。

　豊田南バイパスは、愛知県豊田市の中心部を囲むように走る豊田外環状道路の一部を構成する、延長12.9kmの道路です。これまでに、豊田市の駒場町から東新町（国道153号）までの延長9.2kmが、完成4車線や暫定2車線で開通しています。

　2026年度には、残りの東新町 逢妻町（国道155号）間3.7kmが暫定2車線でつながる見込みです。これにより、豊田南バイパスの全線が開通となります。

　豊田南バイパスは、逢妻町で国道153号豊田北バイパス（建設中）と接続する計画です。これらの道路が完成すると、豊田市の中心部を避けながら東海環状道（豊田勘八IC）、東名高速（豊田IC）、伊勢湾岸道（豊田南IC）を結び、有料道路の衣浦豊田道路を経由して衣浦港（碧南市）に至るルートが出来上がります。

　名四国道事務所によると、慢性的に混雑する市街地周辺を避けた輸送経路を整備することで、地域を支える自動車産業の物流効率化が期待されるということです。

Comments

[shi********]

これって（知立方面に見て）衣浦豊田道路の生駒ランプの先の右カーブ先で対面通行になるけど
ここの2車線化は無理なんかな？
両サイドの田んぼの主が協力してくれれば
解決すると思うんだけどねぇ

[lav********]

トヨタの堤工場がある堤町五月池から豊田IC付近までの片側1車線部分がボトルネックになって渋滞酷いの解消しないと全通しても意味ないと思うんだけど。

全通後にそっちの拡幅していくのかね?