BMW『M3 CSツーリング』はさらに顔が変わる!? スーパーワゴンの頂点、限定台数はどうなる

BMWを代表する高性能モデル『M3』の歴史において、ワゴンの『M3ツーリング』が2022年に初登場するまで何年もの月日を要したが、その失われた時間を埋めるかのようにアップデートの準備が進められているという。

2024年から2025年初頭にかけ、M3ツーリングがフェイスリフト、そしてシリーズ頂点に君臨する「M3 CSツーリング」が登場する。今回スクープしたのは後者、「M3 CSツーリング」のプロトタイプだ。

M3 CSツーリングは、昨年デビューした「M3 CS セダン」のワゴン版。3.0リットル直列6気筒「S58」ツインターボエンジンを搭載する4輪駆動で、CSならではのシャシーセッティングによりコーナーリング速度が向上する。最高出力はM3の510psから40psアップし、550psを発揮。CSセダンは0-100km/hまでわずか3.2秒で駆け抜けるが、ツーリングもほぼ同レベルとなるとみられる。

パワーアップと並んでCSの重点項目とされるのが軽量化だ。フロントエンドにはカーボンファイバーによる調整が加えられ、新設計されたリアディフューザー、リアスポイラーが装備されることになる。またチタン製エキゾーストも軽量化パーツのリストに載っているが、CSセダンのようにカーボンファイバールーフが搭載される可能性は低いようだ。

スクープ写真を見る限りでは、カモフラージュはフロントのみに集中しており外観上の変更点は少ないのかもしれない。ただ、フロントグリル内部のデザインがM3ツーリング改良新型のプロトタイプとは異なり、水平のフィンが複数あったものが撤廃されているように見える。すべてのCSモデルと同様に、特別なボディカラー、カーボンバケットシート、専用デザインのホイールが用意されることになるだろう。

M3 CSツーリングのデビューは年末から2025年初頭にかけてが有力で、限定販売となることは間違いない。世界2000台と予想されていたが、最新情報では2000台以下とも伝えられおり、希少価値の高いモデルとなりそうだ。

Comments

[GAGA]

デカっ鼻は健在だな。