じっくり乗ってわかった実力。テスト車はターボ
日本のベストセラー、ホンダN-BOXにじっくりと乗った。テスト車はカスタムのターボである。
N-BOXのエンジンはターボ(64ps/104Nm)と自然吸気(58ps/65Nm)の2種。従来は標準仕様でもターボが選べたが、新型ではカスタムに絞られた。従来(2代目)モデルはターボの販売比率が意外に少なく、とくに標準仕様ではほとんど選ばれていなかったことが理由だ。新型の初期受注はカスタム比率が約7割で、ターボ比率は約4割に達しているという。
【注目モデル試乗】3代目に進化した「ニッポンの国民車」、ホンダN-BOXの幸せポイント
3代目はターボエンジンもCVTも従来の改良版。
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みんなのコメント
…これだけで嫁にプレゼントしたい気分になる。