クルマはやっぱりMTに限る!
運転好きのなかには、MT(マニュアルトランスミッション)にこだわっているドライバーも少なくないだろう。いま、日本の新車販売におけるMT比率は1%程度と言われている。新規免許取得者のうちAT限定免許(クラッチペダルのついたクルマは運転できない)を選ぶ人は約7割となり、MTが選べるクルマもどんどん減っている。それでも“やはりMT”なのだ。
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そこで今回は、日本で買えるMT車の中でも、走りの楽しさを求めてメーカー自身がカスタマイズしたモデルを5台紹介しよう。
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みんなのコメント
私はMT至上主義者でもなんでもないですが、こういう車の楽しさを知らずにいるのはもったいないなぁって思います。