【いま買える最新BEV特集】ボルボ C40 リチャージ

ボルボの日本初導入となるの電気自動車。仕様変更で後輪駆動モデルに

C40リチャージは、XC40から採用を開始したCMAプラットフォームをベースにしたボルボ初の電気自動車専用モデル。　　

当初は、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基の電気モーターにより、408ps/660Nmを発生する4WDのパワートレーンを採用したC40リチャージツインと、前輪に231ps/330Nmを発生するシングルモーター仕様の「C40リチャージプラスシングルモーター」の2タイプを設定していた。しかし、2023年3月には仕様変更が行われ、238psを発生するモーターでリア（後輪）を駆動するシングルモーターモデルの設定となった（4WDモデルもしばらく併売）。

充電に関しては、普通充電（200V）は11kWまで、急速充電（CHAdeMO）は150kW まで対応しており、150kW急速充電器を使用時は、約40分で0→80％まで充電が完了する。アクセルペダルのコントロールだけで、加速と減速を直感的かつシームレスに制御できるワンペダルドライブ機能を搭載している。ペダルを踏むと瞬時に加速し、離すと減速しブレーキをかけて停止する。C40リチャージはオンラインのみで販売だが、サブスクリプションの第2弾が2023年1月から始まっている。

ボルボ C40 リチャージ 主要諸元

グレード＝C40 リチャージ アルティメット ツインモーター（4WD）
価格＝759万円
全長×全幅×全高＝4440×1875×1595mm
ホイールベース＝2700mm
トレッド＝フロント：1600／リア：1610mm
車重＝2150kg
モーター型式＝EAD3／EAD3（交流同期電動機）
モーター定格出力＝160kW
モーター最高出力＝150kW（204ps）／150kW（204ps）
モーター最大トルク＝330Nm（33.6kgm）／330Nm（33.6kgm）
一充電走行距離（WLTCモード）＝484km
交流電力量消費率（WLTCモード）＝188Wh／km
駆動用バッテリー＝リチウムイオン電池
駆動用バッテリー総電力量＝78kWh
サスペンション＝フロント：ストラット／リア：マルチリンク
ブレーキ＝フロント：ディスク／リア：ディスク
タイヤ＆ホイール＝フロント：235／45R20・リア255／40R20＋アルミ
駆動方式＝4WD
乗車定員＝5名
最小回転半径＝5.7m