【最新モデル試乗】新型ＢMW・M2はドライバーを刺激する究極FRクーペ。3リッター直6ターボ＋6速MTが素晴らしい！

新型は兄貴分M4のショートホイールベース版

　M2が第2世代G87へと進化した。初代F87はF22型2シリーズクーペをベースに2016年に登場。世界で最も売れた「Mモデル」となった。コンパクトな２ドアボディにハイスペックを誇る6気筒エンジンを搭載。しかも後輪駆動でMTギアボックスも選べる、となれば世界中のBMWファン、いや運転好きが喜び勇んでオーダーしたのは当然だろう。かくいう筆者もそのうちのひとり。M謹製のS55エンジンを積んだ後期型6MTモデルのドライビングは最高に楽しく、まさに傑作だった。

　6気筒FRのマニュアルM2は、先代で最後……そんな噂もあった。

Comments

パッケージングは素晴らしいんだが、エクステリアデザインが酷すぎる。何でこうなったんだと言いたくなるレベル。そう思ってるのは自分だけだろうか。

見た目は好みが分かれるところかな。
もう一回り小型軽量で350馬力ぐらいだとM2として運転が楽しめそう。
FRでMTはありがたいけど1700kg以上の重さと1900近い幅、460馬力で乗り出し1000万円はやり過ぎ感を感じてしまう。