RB26改2.8LにVカム+TO4Zタービンを組み合わせて303.20キロを記録
通勤からゼロヨンまで楽しめるオールラウンド仕様!
「第二世代GT-Rはやっぱり凄かった!」最高速300キロを証明した600馬力のGT-R(BCNR33)!
第二世代GT-R、そしてRB26DETTの黎明期から、意欲的にチューニングに取り組んできたガレージザウルス。あれから四半世紀以上の年月が流れ、RB26のチューニングやそのバリエーションはすでに熟成の域に達しているといっても良いだろう。
そんなRB26チューンの、およそほとんどのバリエーションの製作実績を持つザウルスが「本気で楽しめるRB26チューニングエンジン」のスタンダードと位置付けているのがこの仕様だ。
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