「メルセデス・ベンツEQB」の知っておきたい話 250と350の違い EVになった7人乗りSUV（比較編）

どんなクルマ？　モーターの話

ごく大まかな説明なら、GLAをベースにBEV（蓄電池式電気自動車）化した「EQA」と同じ手法で、GLBをBEV化したのが「EQB」である。

ただし、パワートレインが更新されている。1つは、FWDである「EQB 250」系のモーターが誘導型から同期型へ変更。

同期モーターはクルマの電動化では標準的であり、電費と中低速域の動力性能、回生発電効率の改善が主目的と思われ、WLTC総合モードにおける電力消費はEQAの180Wh/kmから147Wh/kmに向上。

Comments

250と350と言う数字でRZを思い出す年代です。

お呼びでないね。こりゃ又失礼しました～。

電気自動車は輸入車だろうが国産だろうが長距離は不便。特に田舎道では充電する場所もない。環境問題を意思して電気化にするのもいいが、先ずはインフラ整備じゃないのかな。まだまだ様子見ですね。