不満ぶつけられるF1ピレリタイヤ、ウォーマー廃止計画の棚上げで改善進む？ 「目標が明確化された」とエンジニア

　2027年までF1にタイヤを供給することが決まっているピレリ。タイヤウォーマーの廃止が棚上げされたことで、2025年以降に向けたタイヤ開発においてオーバーヒートの問題解決により集中できるようになると考えている。

　現在ピレリは、ドライバーが“全開で走り切る”ようなレース展開をタイヤが妨げているという批判を関係者から受けている。ドライバーたちはタイヤのオーバーヒートに対処しなくてはならない現状を訴えており、サーマルデグラデーション（オーバーヒートによる性能劣化）の激しさからタイヤを冷やすためにペースを緩める必要を強いられることが多いためだ。