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明治41年発足の自動車倶楽部!?「世界一アグレッシブなカークラブ」の会長が急遽用意したのはシトロエン「アミ8」でした
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フィアット アバルト「1000TCベルリーナ・コルサ」が調子悪くて……

「クラシックカーレビュー ITOIGAWA 2023」の会場内で見つけたのは、「Automobile Club Japan SINCE 1908」のパネルを掲げて展示されたシトロエン「アミ8」。オーナーに詳しくお話を伺ったので紹介しよう。

シトロエン「CX」が故障したオーナー2名の行動とは？ セカンドカーも「アヴァンタイム」と「S90」というクセ強めでした

歴史ある自動車クラブとは

さる2023年9月3日（日）に新潟県は糸魚川市で開催されたわが国有数の老舗ヒストリックカー・イベント、「クラシックカーレビュー ITOIGAWA 2023」。

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  • furima-jirosan
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    今年も盛大に開催される「谷保天満宮旧車祭」を間近に控えて
    会長さんもお忙しいことと思います。

    氏のアバルトTC1000ベルリーナコルサはつい最近仕上がったばかりの
    車両で、エンジンはオリジナルに代えてアウトビアンキA112のものに
    換装して、ロードユースやサーキットランにも対応できるよう仕上げて
    いるのだそうですが※、糸魚川までのロングランは車両の状態を
    推し量って念のため見合わせされたのかもしれません。

    また旧車祭やイベント等でこの車両にお目にかかれるのを楽しみに
    しております。

    ※この他にも750GTザガートなど、同様の理由でオリジナルのエンジンを
    別途保管の上、A112エンジンに換装した例はいくつか存在します。
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