個性派ボディでも安全！ 「マツダMX-30」がユーロNCAPで最高の5つ星評価

「マツダMX-30」では、とりわけ「乗員保護性能」の高さが光る結果に！

欧州でクルマの衝突安全性試験を実施しているユーロNCAPはこのほど、マツダの新型SUV「MX-30」のクラッシュ&セーフティテストを実施。最高評価の5つ星を獲得したことを発表した。

ユーロNCAPでは今年、テスト内容の見直しを実施。正面衝突試験では移動バリアによる「オフセット衝突」が加えられたほか、歩行者やサイクリストを含む周囲の道路利用者への障害対策や移動式の障壁試験も盛り込まれている。

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mazdaは何か一生懸命良い車を創ろうとする姿勢がよく伝わるニュースですね。評論家の方々からは何かと辛口の評価を受ける機会の多いメーカーですが、本当に車作りが好きなのが伝わると共に、哲学を持っているように感じます。色々な評論を読みますが、多くの評論家の基準が高額の欧州車のそれに合わせたものになっているように思うのは私だけでしょうか？例えばハンドリングはポルシェやBMWなどを念頭に価格で3分の１ほどの国産車を評価するのは適切でしょうか？おそらく構想の段階での想定スピードが違うものを同じ土俵で評価するのも適切かと思います。また、日常的に1人か2人乗車がほとんどである車事情の日本でユーティティがただ広ければ良いと言うのもどうかと思います。必要な条件に応じて車を選択すれば良いのではないでしょうか？？そのうち評価に値する車はポルシェと１BOXだけになってしまいそうです。その点Mazdaは面白い。