「トラックドライバー ＝ かわいそう」という欺瞞！ 荷主＆メディアの餌食にされるのは、いつも現場労働者である

ドライバーの待遇改善と社会的認識

　2023年、米国のトラックドライバーが高収入であるという記事が世間を騒がせた。小売り大手のウォルマートは、新人ドライバーでも最高約1400万円、物流大手のUPSのドライバーは最高年収2500万円以上だ。

・米国の給与水準は、日本よりも高い。
・米国のトラックドライバーはオーナードライバーが大半（日本でいう「持ち込みドライバー」。つまりトラックはドライバーの自己所有）

このような違いはあるものの、さすがにこの高待遇には、ホワイトカラーを中心に、やっかみの声が上がっているという。

Comments

[sby********]

一昔前は稼げる職種だった。
今はどの職種も同じで、夜働こうが、危険が伴う、重労働、資格が必要でも大して収入は変わりない。
それでは皆働くわけがない。上層部で儲けを独占溜め込んで下に下ろす事をしなければ人手不足は解消できない。

[ｌａｓ]

数百メートル走ればコンビニ。
また数百メートルでコンビニ。
その店舗でのリカバー領域が小さいにしても重なりすぎてる気がする。
商品が並んでないというよりお互いのコンビニ同士で奪い合いが起きてる。スーパーマーケットや量販店も。

競争、競合、奪い合い。災害時に起きないから凄いではなく。日常茶飯事に起きてて。それだけ無駄に廃棄されてるのが止まった時に余ってるだけ。
人手不足。もそう普段の基準が無駄で溢れてる。
贅沢の極み。