ポルシェの道しるべ【特集：ブランド別スポーツカー動向(1)】「内燃機の魅力を磨き続けながら、BEVへのシフトを加速させる」

官能的な内燃機や伝統のスポーツカーを持つプレミアムスポーツカーブランド。2020年にフルバッテリーEV「タイカン」を市販化するなど積極的に電動化戦略を進めてきた。（Motor Magazine2023年9月号より）

BEV化への道筋で課題となる、内燃機関へ未練を抱くユーザーマインド
25年までに販売する車両の50％で電動化を完了し、30年までに80％をBEV化する。これはポルシェが公に示しているカーボンニュートラル化への短中期的ビジョンだ。ただし、これらは公約ではなく、あくまで目標でもある。

Comments

技術の進歩だというなら、
理解はできますけど

ホンダみたいに
内燃機関を取引業者ごとアッサリ捨て去る愚行を重ねる会社もいます。

チャイナで商売してもメンテしないし、
山の中や森の中に不法投棄するだけですから

ポルシェも商売する相手をもう一度吟味し直すべきで？

あれ〜
全車EVにするんじゃ無いの？
言い出しっぺがいい加減な事を言ってはいけません。