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クラシカルなボディに秘めたZ34　日産フェアレディZへ試乗　405psの3.0L V6ターボへ
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長年フェアレディZを守ってきた日産

世界の自動車市場は、21世紀に入って大きく変わった。特に、比較的手頃な価格帯のスポーツカーでは。

【画像】クラシカル・ボディに秘めたZ34　日産フェアレディZ　競合モデルと比較　スープラも　全137枚

振り返るとZ33型のフェアレディZが発売されたのは2002年で、20年も前だったことに驚いてしまう。アメリカ・カリフォルニアで開かれたメディア向け発表会の記憶が、遠く感じられるわけだ。

2002年のフェアレディZは、日産のルネッサンス、再興を象徴するようなクルマに思えた。パワフルな自然吸気のV6エンジンを後輪駆動シャシーに搭載し、ハンサムなスタイリングのボディで包み込んだ、手頃な価格の2シーター・スポーツクーペだった。

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    スタイル！ノーマルだとイマイチかもしれないけど弄り方によってはなんとかなりそう。そこはスープラと違いますね。
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    欧州では売ってないのにこの品不足感は何なんだろう。
    何とかしてよニッサンさん！
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