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【後編】V型と直列と水平対向の「6気筒エンジン車」、BMW M4／ロータス エミーラ V6／ポルシェ 718 ケイマン GTS 4.0の個性を探る
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スポーツカーにもいろいろなモデルが存在するが、ここでは性格の異なる6気筒エンジンを搭載する異色のトリオ、BMW M4／ロータス エミーラ／ポルシェ 718 ケイマン GTS 4.0、それぞれが見せる個性をシーンごとに探った。ポルシェとBMWは言わずもがなだが、ロータスが手掛ける最新ミッドシップスポーツカーのエミーラが放つオーラもただものではない。【後編】（Motor Magazine 2023年10月号より）

荒れた路面のこなし方とドライビングの違い
次なる試乗ステージとして、ワインディングロードに入る。

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    ケイマン>ロータス>>>>>BMW だなぁ
    せめてFRならその差も僅かになるところ
    基が四駆設計でもないから重くてハンドリングが生きない
    小回りも効かないしあのデザインでは良いところない
    返信0件
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  • 違反報告
    エミーラのV6はトヨタだし
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