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メルセデス・ベンツCクラス 詳細データテスト 競合車を引き離すEV航続距離 強みは走りより洗練性
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はじめに

W206世代のCクラスは、世界的な古参メーカーのひとつであるメルセデス・ベンツにとって過渡期のクルマだが、非常に重要なモデルであることに変わりはない。Cクラスとしては、多気筒エンジンを設定しない初の世代であり、同時に完全電動化を意図した開発がされていない最後の世代でもある。

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いうまでもなく、それは電動化がされていないというわけではない。事実、シュトゥットガルトは特段の関心を集めることを狙い、欧州で重要となる社用車需要に応えるべく、まずは2タイプのPHEVをCクラスに設定する。

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みんなのコメント

18件
  • 今はどこもそうだけど、大型のタッチパネルはブラインドタッチがしずらくて扱いにくい。
    完全な音声操作が確立されればその不満は払拭されるだろうが、重要度が高い操作は直感的に操作できる物理スイッチの方がいいと思う。
  • いつの頃からか
    どれが新しいのかわからないw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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