ボルボ V40 「街乗り燃費が悪いけど総じて良い車」のユーザーレビュー

hidhomme hidhomme さん

ボルボ V40

グレード:T5 Rデザイン_RHD(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
4
積載性
3
価格
2

街乗り燃費が悪いけど総じて良い車

2023.4.27

総評
通勤4km程度の街乗りでの燃費は6~7km/lとふた昔くらい前の車と同じレベル。
なぜか燃費走行してもあまり変わらない。
高速で100-120km巡航だと15km/lほどまでに伸びるから不思議。多分、中~長距離を想定しているのかな。
乗り心地よく、パワー・トルクもあるので運転にストレスがない。
ただ、キュンキュン走るような車(たとえば車線を縫うような感覚の走りというか)ではないので、長距離をストレスなくゆったり走るジェントル車なんだと思う。
どちらかといえば直線番長の部類ではないかと。
AクラスともPOLO GTIと比べても乗り味がぜんぜん違って独特。
外観に大きな変更がないからか、内装が高級感あるからか、10年前の車だというと結構よく驚かれる。そもそも距離そんなに走ってないからなのかな。
安全機能も10年前のものにしては上出来ではないかと思います。
ただ、小回り効かない、燃費悪い、バッテリー負担、不具合起きたら高額になりがちなので、徒歩15分圏内だと徒歩か自転車になってます笑
50歳になった私には乗り心地、使い心地ともにちょうどよい感じです。
満足している点
・高級感ある内装
・レザーシートの座り心地
・パワー・トルクもりもり
・古い車だけどそれなりにいろんな面で通用する
・独特のエンジンフィール
・室内空間、乗り心地、走りの重厚感
不満な点
・街乗りでの燃費
・ドアノブセンサーの精度の低さ
・小回りが効かない
・純正ナビが使いにくい(結果ほぼ使ってない)
・4-7kmの短距離の通勤用途だとバッテリーに負担にかかるらしくバッテリーのもちが良くない
・サブバッテリーのメンテナンス性
デザイン

4

走行性能

3

100km/h程度の高速で物を避けるなどのとっさの急ハンドル時に車体がふらつくような感覚があります。
乗り心地

4

密閉性が高く重厚感があって守られる感が高いです。
ただ純正で18チンチ40扁平率のタイヤと硬めのセッティングが相まって路面の情報をいろいろと拾います。
この車の特性ならもうちょっと乗り心地向上させてもいいような。
積載性

3

高さがないのでハッチバック車+αくらいの積載量で物足りない。
燃費

2

街乗り、ちょい乗りの燃費は相当悪い部類。
高速だと普通かな。
ストップ・アンド・ゴーや渋滞には行きたくない。
価格

2

故障経験

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