ボルボ クロスカントリー 2000年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • 乗り心地が良い
  • 見た目のデザインが良い
  • シンプルなデザイン

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グレード情報クロスカントリー

歴代モデル1件クロスカントリー

マイナーチェンジ一覧2件2000年9月〜デビュー クロスカントリー

ユーザーレビュー19件クロスカントリー

クロスカントリー

  • 乗り心地が良い
  • 見た目のデザインが良い
  • シンプルなデザイン

平均総合評価

4.3
走行性能：
5.0
乗り心地：
5.0
燃費：
4.0
デザイン：
5.0
積載性：
5.0
価格：
3.0
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所有者データクロスカントリー

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 2.4T_RHD_4WD(AT)
    2. 2.4T_RHD_4WD(AT)
    3. RHD_4WD(AT)

  • 人気のカラー

    1. 紺
    2. ゴールド
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    91.8%
    女性
    8.1%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 47.2%
    2. 東海地方 13.8%
    3. 近畿地方 13.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

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平均走行距離42,000km

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このクルマについて クロスカントリー

2000年9月

■2000年9月
ボルボのクロスカントリーは1997年10月に一世代目である「V70 XC AWD」が特別限定モデルとして登場している。第二世代として登場した現モデルも前モデルの手法を踏襲し、2000年4月に新型となって登場したV70をベースとしている。とはいえ55mm高くされた最低地上高、専用デザインのグリルなどからその印象派はかなり違ったものとなっている。ボディスタイルは確かにワゴンであるがその独特の外観からはSUVの色合いも強く感じられる。このようにワゴンとSUVの中間という新たな位置にあるといえるボルボクロスカントリー。ワゴンの使い勝手はいいのだけれどもラフロードでの走破性が少し物足りない、SUVではちょっとヘビー過ぎると感じていた方にはぴったりの1台といえよう。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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