フォルクスワーゲン Tクロス 専門家レビュー・評価一覧

フォルクスワーゲン最小のSUV

2023.7.20

年式

2019年11月〜モデル

総評

タフなSUVイメージがあるものの、実はオンロード向きで、車両構成はコンパクトハッチ「ポロ」の発展版だ。MQBプラットフォームによるゆとりの走行性能を持ち、パワートレーンはしっかり使い切るイメージで活発に走る。前席、後席とも小ぶりなシートながら正しい着座姿勢で快適。ボディサイズは小さいが後席も安楽で、ラゲッジルームは大きめで実用性が高い。

満足している点

大らかな見た目とは裏腹に、乗り味がシャキッとしていて俊敏で、背の高さを感じさせない優れた走行安定性を実感できる。少し大きなタイヤを履き、最低地上高と車高がやや高くとられた。そこにアウトドアシーンをイメージさせるタフな外観を組み合わせた。こうしたシティユースに的を絞ったSUVはこの路線が定着しているが、なかでもTクロスは道具感にあふれる。

不満な点

初期モデルはアイドリングストップ機構からのエンジン再始動時にタイムラグがあり、発進時に軽い振動を伴っていた。これは主にDSG（デュアルクラッチトランスミッション）の制御が要因。質実剛健的なのは美点だが、室内デザインはあっけなく質感もほどほど。フォルクスワーゲンのなかでは安価だがスターティングプライスは321万7000円。

デザイン

前部にアンダーカバーを思わせるデザイン処理を施し、ボディ下端にはホイールアーチに至るまで樹脂モールで覆うなど、一見するとセオリー通りのシティユースSUVに思えるものの、メッキ類を抑え、過度な演出はない。全体的にコンパクト感を演出しながらも下半身ではどっしりとした安定感を生み出した。SUV初心者にも馴染みやすいデザインだ。

フォルクスワーゲンの次期定番モデルになる予感

2022.1.21

年式

2019年11月〜モデル

総評

個人的にはもしも「初めて輸入車を買う」という知人がいるのであれば、必ずオススメ候補に入れておきたいモデル。若干チャレンジングだと感じるデザインさえ気に入れば非常に良い選択と言えるだろう。

満足している点

コンパクトなボディサイズに堅実なメカニズムを合わせてきた点が、まず何よりの長所ではないか。新型車種ながら手堅い造りをしている点はフォルクスワーゲンが次期定番モデルとして根付かせようとしている狙いが表れているのでは。また、運転支援システムが充実しているのは評価が高い。購入して大きく後悔することはないと思われる。

不満な点

あまり大きな不満はないと言えばないが、無難にまとまっているのが人によっては短所となってしまうかもしれない。細かな点まで見れば全く不満がない訳ではないので、年次改良に期待したい。今はそんな「待ち」のタイミングと言えるのも若干のマイナスポイントと言えよう。

デザイン

この手の都市型コンパクトSUVとしてはややチャレンジングなデザインであると感じる。ボディカラーのラインアップからも若年層をターゲットにしていると感じられる。従来のフォルクスワーゲンユーザーならばゴルフやポロの定番モデルの方が落ち着くと感じるだろうが、新世代ユーザーには響くデザインかもしれない。

コンパクトでキュートなSUV

2021.3.27

年式

2019年11月〜モデル

総評

どれだけボディサイズや車種が変わっても、「フォルクスワーゲンはフォルクスワーゲンだな」という安心感がある。T-Crossもそれと同じようにコンパクトSUVで多少ポップな見た目であっても、走行性能自体は安定感があってすっきりとクリーンな乗り味になっている。輸入車のコンパクトSUVで迷っているとしたら、T-Crossを選べば期待を裏切らないモデルになりそう。

満足している点

クルマ自体はフォルクスワーゲンらしい誠実で真面目なクルマ作りが伺えるが、見た目はちょっとポップでおしゃれな印象になっていて、1台で2粒美味しいモデルになっている。目立った性能は特にはないが、その分、フラットで誰にでも扱いやすいクルマだ。

不満な点

特に目立った良い点も悪い点もないので、ほとんど気になるところはない。強いて言うならもう少しT-Crossらしさのような特徴があったらいいかもしれない。

デザイン

フォルクスワーゲンらしい、かっちりしつつ清潔感あるデザインを残しながらも、コンパクトSUVらしくちょっと外したポップさを取り入れているところが◯。テールランプの間がブラックアウトされていたり、インテリアにもボディカラー同色のアクセントカラーを入れたりと、遊び心が見え隠れしているのが良い。