フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ユーザーレビュー・評価一覧

TSI最高です！ ハイラインが４月末に納車され、連休中約８００㎞を走行しました。スタートからスーパーチャージャーがトルクを盛り上げ、まもなくターボに切

2007.5.8

総評

TSI最高です！ ハイラインが４月末に納車され、連休中約８００㎞を走行しました。スタートからスーパーチャージャーがトルクを盛り上げ、まもなくターボに切り替わると一層のパワーを発揮。どこから踏み込んでも圧倒...

満足している点

○１４００ccの経済性を持ちながら２４００ccに匹敵するパワー ○その気になればＤＳＧのマニュアル走行が可能 ○長距離連続走行でも疲れないシート ○直進安定性とタフなコーナリング ○高速を含む約３００㎞の...

不満な点

低速走行時にギクシャク感があるものの、気になる程度ではない。

乗り心地

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最初は今年夏過ぎに購入予定でしたが、実際...

2007.5.3

総評

最初は今年夏過ぎに購入予定でしたが、実際に乗ってみた印象とのメーカのデモカーでお買い得価格だったのでほぼ衝動的に購入しました。 昔、友人のゴルフⅡに乗せてもらった時の印象からは、もちろん車としての出来が...

満足している点

思ったよりも車内が静かで(エンジン音、外の騒音)最初はエンジンがかかっているのか分かりませんでした。 パワー、トルクも十分で、特にトルクフルな走りはとても満足しています。また、燃費についても十分満足でき...

不満な点

室内のいろいろなところから出てくるビビリ音。気にしなければいいのですが。 シートヒーターの設定が無い。 取扱説明書にバルブ等の規格の表示が無い。 七人乗車時のラゲッジスペースの狭さ。

乗り心地

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はっきり言って　このレベルでこの値段は破...

2007.5.2

総評

はっきり言って　このレベルでこの値段は破格ではないでしょうか？ 賛否両論ありますが、私は最高だと思います。トレンドラインでも絶対満足いくと思います。 一度試乗してみてください。

満足している点

納車されて３００ｋｍ程走りましたが、雑誌等で言われているとおり とても１４００ｃｃとは思えない走りです。すごい・・・！！ 燃費は一般道で８.６　高速で１５．６がでました。メーター盤で、 実際はどうな...

不満な点

エクステリアは日本車っぽいのかな？？ 故障の不安があるくらいです。 またもっと走るとでてくるのかな？

乗り心地

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16年式Eから18年式GLIへ　乗り変えま...

2007.4.26

総評

16年式Eから18年式GLIへ　乗り変えました 2年間で　かなり進化したなぁと実感いたしました　乗り心地や振動音など別の車のような気がします TSIを検討中の方にアドバイスですが　私の経験から、もう少し...

満足している点

走る、曲がる、止まる　　三点において忠実で万が一の時の安全性能　ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞに対しての燃費の良さ

不満な点

車に不満は無いのですが　ワーゲンのディーラーのネットワークに不満を感じます　ｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽなど、もう少し　どこの店舗で購入した車であっても　ワーゲン車のユーザーであり　お客さまであるという事を認識して...

乗り心地

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購入動機は、エクステリア及びインテリア共...

2007.4.22

総評

購入動機は、エクステリア及びインテリア共に、国産車に無い質感だと一目で気に入り即決。現愛車より小型で７人乗りの国産車ではグレード低く感じるため国産車では候補見つかっていなかったのが、見つかり満足しています...

満足している点

14日に試乗車に乗りましたが、1.4リッターエンジンとは思えないトルクの太さ。直ぐに気に入り契約しました。色は、赤、白、シルバーと悩みましたが、実車で全ての色を確認し、一目で気に入った白にしました。

不満な点

国産Ｌクラスミニバンからの乗り換えですが、室内及びシートが狭いところ。ただし、全体的な質感は高く、シート取り外し等ができるため現愛車でシート外せないため、私の車の使い方の中で唯一できなかった、子供のサッカ...

乗り心地

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皆さんの評価とおり大変良い車だと思います...

2007.3.29

総評

皆さんの評価とおり大変良い車だと思います。 購入して本当に良かったと思います。初めての輸入車なので故障など不安がないわけでもありませんが、大切に永く付き合っていきたいと思います。

満足している点

本日納車のため、ディーラーからの帰り道のみの走行での評価です。 走る・曲がる・止まるといった基本性能が大変に良いと感じました。 また、インテリアや装備といったものも豪華ではないでけれど、何も不満はない...

不満な点

今のところありません。

乗り心地

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納車待ち ヤフー自動車で３月ＭＣの情報を拝見。早速、近くのディラーに行きましたが、発表会が４月中旬に行われるとのことで、現在、実車はないとのこと。でも

2007.3.29

総評

納車待ち ヤフー自動車で３月ＭＣの情報を拝見。早速、近くのディラーに行きましたが、発表会が４月中旬に行われるとのことで、現在、実車はないとのこと。でも、従来からの装備充実に加え、新開発のＴＳＩエンジンに惹...

満足している点

従来の充実した装備はそのままで、新開発エンジンを積んでも価格はほぼ同じ。 平凡に感じられたエクステリアがＭＣで少しカッコよくなった。（カタログ情報だけど）

不満な点

納車後に何かあればまた報告します。

乗り心地

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乗ってわかる車づくりの本来の姿があります。...

2007.3.16

総評

乗ってわかる車づくりの本来の姿があります。最近のフォルクスワーゲンの車づくりは世界でも最も進化してるのではないでしょうか？それでいて決して高くはない価格設定もメーカーの良心を感じます。

満足している点

4気筒エンジンでこんなに上質でしかも車内が静で高級感を感じる乗りごごちなのはこのクラスにはないと思う。またハンドルが自然で車を気持ちよく取り回せるところも最高です。

不満な点

リアハッﾁの閉めた際の安っぽい音。汚れやすい内装材。剛せいが高いのにドアやボンネットの鉄板は厚くはない。街のりの燃費が悪い。

乗り心地

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乗ればきっと気に入ります 発売当初よりカミさん共々気になっておりましたが、家族が増えたのを機に思い切って買っちゃいました。もともとフル装備のような安全

2007.3.14

総評

乗ればきっと気に入ります 発売当初よりカミさん共々気になっておりましたが、家族が増えたのを機に思い切って買っちゃいました。もともとフル装備のような安全装備、満足感、長期に渡って飽きずに乗れることを考えると...

満足している点

大きさを感じさせない見切りの良いボディや、ちょっと高めのシートと大きなフロントウインドウからくる優れた視界、固めだが腰への負担が少ないシートなど、非常に運転しやすく疲れにくい車です。けっして軽くない１．６...

不満な点

車重に合わせたセッティングなのか全体的に足が硬く、路面によっては不快に感じる部分もあります。もちろんそのおかげでスポーティに走れるわけですが、もう少し丸くても良いように感じます。また、ボディ自体の剛性は高...

乗り心地

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大満足 デビュー当初から気になっていた車です。外車と言う事もあり高嶺の花と思っていましたが家内と一緒にディーラーに行き試乗してみたらやっぱり欲しくなり

2007.3.10

総評

大満足 デビュー当初から気になっていた車です。外車と言う事もあり高嶺の花と思っていましたが家内と一緒にディーラーに行き試乗してみたらやっぱり欲しくなり年式落ちの新車を見積もってもらいましたが、予算的に少し...

満足している点

ドイツ車らしいしっかりした造りが味わえる。 全長が短いため取り回しが楽く。（車幅は割りと気にならない） エンジンが静で遮音性も高い。 シートの造りが良く長時間運転しても疲れない。 走りに関しての装備が高い...

不満な点

ナビの位置が低く運転してると見づらい。 ワイパーとガラスの擦れ音が少し大きい。 ﾄﾞアミラーが小さい気がする。 運転が楽しくついつい無駄に出かけてしまう。

乗り心地

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バランスが良い 奥さん用で買いましたが、自分が乗りたいくらいです。全てにおいて非常に高いレベルでバランスがとれた車だと思います。エンジンの音も心地良く

2007.3.5

総評

バランスが良い 奥さん用で買いましたが、自分が乗りたいくらいです。全てにおいて非常に高いレベルでバランスがとれた車だと思います。エンジンの音も心地良く。長時間の運転も疲れにくいです。アクセルを踏み込めば、...

満足している点

運転がとても楽。日常の下駄のように使えます。荷物も積みやすく、急に人数が増えてもそこそこ対応できます。多彩なシートアレンジで、用途に合わせて楽しめます。まず「何か１台」という時に、お奨めの１台です。

不満な点

３列目のシートに大人が座るのは、ちょっと難しいです。あと、気にならない人は気にならないのでしょうが、惰性からアクセルを踏み込む時（調度クラッチが繋がるようなタイミング）にガクンと軽いショックがあるのは残念。

乗り心地

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フルモデルチェンジ直前なので、現行モデル...

2007.3.4

総評

フルモデルチェンジ直前なので、現行モデルが欲しいという方には今が絶好の買い時です。私もフルチェン後のフロントフェイスが好きになれなかったので、来年買換えの予定を前倒して購入しました（ＴＳＩエンジンは凄く魅...

満足している点

①安全性能が世界トップクラスのミニバン ②小回りはビックリするほどです。車幅はありますが狭い小路でも切り返しすることなく、曲がれます。 ③街乗りは１０Ｋ／Ｌ割りますが、高速道路や長距離ドライブ時には１...

不満な点

①全体的に落ち着き過ぎているエクステリア＆インテリア。チョットづついじって楽しんでいます。 ②コンパクトミニバンクラスですが、日本のＬクラスミニバンに匹敵する程の購入価格。 ③ドアが重いので、お年寄り...

乗り心地

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車としての価値は、値段よりいいと思います VW・アウデイの車を今の車を入れて4台所有して非常に満足して乗って参りました。が、このトウーランでトラブルが

2007.1.22

総評

車としての価値は、値段よりいいと思います VW・アウデイの車を今の車を入れて4台所有して非常に満足して乗って参りました。が、このトウーランでトラブルが初めて起こりました。8,000キロ位一年経つ前にエンジ...

満足している点

1）高速走行の安定感　 2）安全装備の充実 3）収納の多さ

不満な点

1）ATのショックが大きいかな

乗り心地

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人に誇るよりも、自分でこっそり大切に乗り...

2007.1.18

総評

人に誇るよりも、自分でこっそり大切に乗りたい車。 このクラスでは別格のボディ剛性、やや固めながらゴルフよりもしなやかな足回り、働き者のエンジンと働き者の６速ＡＴでどんな道もストレス無く走れます。車重もそ...

満足している点

ボディ剛性が非常に高い為、ミニバンであることを忘れてしまうほど自然な乗り味。タイヤの接地感がしっかりしていて、曲がったときのロールもとても自然なのでどんな道でも安心して走れます。 実用的で飽きの来ない内...

不満な点

強いて言えばですが・・・。 ハンドルがちと軽すぎる気がします。特に低速時はアシスト量が多すぎて感覚とずれます。 オーディオスペースが空調よりも下なのでインダッシュナビは視線移動が多くて怖いのですが、オ...

乗り心地

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ドイツ本国では新型トゥーランのマイナーチ...

2007.1.17

総評

ドイツ本国では新型トゥーランのマイナーチェンジが発表されていますが，顔だけで言えば，今の方が個人的には好きです。負け惜しみではなく･･･。話が逸れますが，イギリスに住んでいたときに日本人は何て飽きっぽいの...

満足している点

「車作りマイスターの誇り」，「見てくれは安全あってこそという姿勢」，「日本での車種の希少度(?)」，そうした満足感が乗るほどに深まるように思います。私の勝手な思いこみですが，トゥーランを選んだ人は，「ちょ...

不満な点

カーナビを後付しましたが，ディスプレイの位置が低すぎて，交通量が多く，瞬時の判断を求められるときは，かなり見にくいのは確か。日本故の事情と納得していますが。

乗り心地

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かなり良いと感じます。日本車とは違うとこ...

2007.1.13

総評

かなり良いと感じます。日本車とは違うところがいっぱいです。ホイールボルト（ナットじゃなくボルトなんです）のひとつが盗難防止のタイプだし外気温が４度以下になると雪マークで点滅し注意が出るし、シートぜんぶ３点...

満足している点

エアバックの数、外車でありつくりが日本車とちがう、あまり見かけない、静か、ウォッシャー液の噴出しが細かい、しっかりしてる、シート、6AT、結構広い。マイナーチェンジしようが古臭く感じないと思う。

不満な点

中古車だったが、ハンドルとエアコンスイッチの塗装が少しはげてた。エクステリアは９点だがオプションカタログで純正エアロつけるともっとかっこよかったから。スタッドレス変えようとしたらホイルの穴が小さかった（外...

乗り心地

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満足 総じて、不満な点はありません。 Eだとパワーが足りないかなとか思ってましたがそもそもそんなに飛ばすほうじゃないし(前車はVWのPOLO)、ティ

2006.12.20

総評

満足 総じて、不満な点はありません。 Eだとパワーが足りないかなとか思ってましたがそもそもそんなに飛ばすほうじゃないし(前車はVWのPOLO)、ティプトロもついてるしこれで充分です。 3列目のシートも...

満足している点

・外観：カチッとした印象を受け、同時に愛らしさも感じる。 ・内装：ブルーのイルミがシックで気に入ってる。 ・その他 　　-クルーズコントロール。高速が楽チン。 　　-フォグランプ。無いと前から見た...

不満な点

(これはEを選んだからなんだが)ルーフレールの色はシルバー(GLIの装備)のほうが断然いい。2000ccもいらないやとおもってEにしたんだけど、唯一公開している点。

乗り心地

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購入して４ヶ月で8500km超えました。...

2006.12.7

総評

購入して４ヶ月で8500km超えました。今のところトラブルはないです。このところVW車の顔が画一化されてますが、クラシックな面持ちのトゥーランを長く、乗っていきたいと思います。

満足している点

ボディ剛性の高さ。前車（マツダ車）も剛性が高いと評判のクルマでしたが、間口が広いにもかかわらずミシリとも言わない。また視点が高く、着座姿勢も直立なことに慣れてさえしまえば、疲れが少ないシートも気に入ってい...

不満な点

AT6速、マニュアルモードでのチェンジ際（特にダウン時）のレスポンス。エンジンブレーキに使うにも、変えてから１～２秒で効きだすので下り坂などでも少し気を使います。 あとはリクライニングがちと面倒な点かな・・・

乗り心地

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地味ながら剛性の高さ等を乗るほどに感じさ...

2006.12.1

総評

地味ながら剛性の高さ等を乗るほどに感じさせてくれる車です。ちなみに３列目のシートは常に収納しています。

満足している点

高速安定性、シートの快適性は国産ミニバンにはないと思います。

不満な点

全長がもう少し大きければいうことないです。

乗り心地

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他の方のご意見にもありますが、ＶＷ車は乗...

2006.11.23

総評

他の方のご意見にもありますが、ＶＷ車は乗ってみて良さが実感できます。まず、試乗されてみてください。可能でしたら、高速も・・・。私の購入したディーラーでは高速試乗可能で、国産車との違いを実感しました。今では...

満足している点

６ＡＴの優秀さ。速度６０ｷﾛで６速にアップします。シフトチェンジも表示されるので分かりますが、非常に滑らかです。走行２２０００キロですが、トラブルもありません。

不満な点

やはり、スタイリングでしょうか？ＭＰＶとよく似ていますよね。ローダウンしてちょっとだけドレスアップしてます。

乗り心地

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