フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ユーザーレビュー・評価一覧

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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 新型・現行モデル
508

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

308

星4

141

星3

38

星2

6

星1

15

508 件中 361 ~ 380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車を購入し、満足の一言です。約2年で...

    2008.5.12

    総評
    この車を購入し、満足の一言です。約2年で20,000Km走行しました。故障も無く燃費も一般道で8から10ℓ、高速では14ℓ前後の燃費。ガソリン高騰の時代にとても助けてもらってます。 シートアレンジも多彩...
    満足している点
    ①エクステリア:力感があり気に入っています。 ②インテリア:落ち着いており気に入っています。セカンドシートがすべて外せるのは大変便利。大掃除できるしアレンジによっては結構面白い。 ③装備:文句なし。 ...
    不満な点
    ①故障:故障、故障という言葉が付きまとう感じがして心配になる点。 ②嫁:チョイ乗りをし燃費を悪くする。 ③走行性能:スピードメーターに刻まれた数字を見ると、アクセルを踏みこんでしまいそうになる点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しているのですが? ゴルフが世界の自動車のグローバルスタンダードと言われていますが、このトゥーランも確かにそう思わせる車のひとつだと思います。車と

    2008.5.7

    総評
    満足しているのですが? ゴルフが世界の自動車のグローバルスタンダードと言われていますが、このトゥーランも確かにそう思わせる車のひとつだと思います。車としての基本性能の高さは素晴らしいと思います。 走りのよ...
    満足している点
    総評とかぶってしまうかと思いますが。 1.走りの良さ。 2.シートの出来が良く疲れない。 3.ハンドリングの良さ。 4.安全装備の充実さ。 5.乗り心地の良さ。 6.ワイパーの機能 7.車内にいて安心感を感じる
    不満な点
    1.チープなサイドミラーの格納の感じ(改良すべき) 2.ドアからシートが遠く乗り降りしずらい。(改良すべき) 3.リクライニングのダイヤル式がめんどくさい。(変更すべき) 4.7人乗車時の荷物スペースの狭...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あくまでもサーフに12年乗っての感想です...

    2008.5.6

    総評
    あくまでもサーフに12年乗っての感想ですが。 不満な点に記述した点以外、非常に満足しています。 3月に契約し、4月に納車され、本日までに1242Km走行しました。 Highlinと迷いましたが、サー...
    満足している点
    ・価格の割には、外車という優越感 ・欲しい装備がそろってる ・1.4Lとは思えないTSIエンジン
    不満な点
    ・2列目の足元の狭さ。3列目を使用した時の荷台の狭さ。もう10cmボディーが長ければと思います。 ・エアコンがオートでない。(Highlineは標準なのだが) ・革シートがない。(Highlineにも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく東京から関越、東北道を使って大人3人...

    2008.5.1

    総評
    よく東京から関越、東北道を使って大人3人、赤ん坊1人で走行しますが、110km巡行でリッター15は驚愕。 あとはオプションでパノラミックサンルーフとレザーシートが選べれば最高です。
    満足している点
    購入して1年、この車の良さはみなさんが書いてあるとうり多く有り過ぎるので省きますが一番満足しているのは財布にやさしい車だということです。この走行性能でこの燃費と税金はありえなーい。
    不満な点
    しいて言えばDもRもクリープが弱いので坂道発進ではハンドブレーキが必要。あとエンジンブレーキが効かない(ディーラーに聞いたら1.4Lだからとか)2000cc以下の車には初めて乗ったのでそうなのか? ただパ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバン嫌いにも納得できます。 もとも...

    2008.4.3

    総評
    ミニバン嫌いにも納得できます。 もともと、欧州系ハッチバックばかり乗ってましたので、ミニバンには非常に抵抗があり、国産のどのモデルを乗っても、下り坂のノーズダイブとブレーキの効きの悪さ、ロールの多さには...
    満足している点
    同クラスのミニバンに比べ、動力性能と燃費性能と止まる、曲がる、加速する性能が、まったく比べ物にならないのが、満足してます。 特に、国産車のリミッター付近の速度で安定してますので、高速性能には非常に満足し...
    不満な点
    特に不満はないですが、強いてあげるならば、ノーズが軽いため、排水性の悪い標準タイヤでは、若干ハイドロが気になります。(今はインチアップして、排水性のいいタイヤを履いてますので、気になりません) また、軽...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    乗るほどに乗りたくなる車です。1.4Lで...

    2008.3.30

    総評
    乗るほどに乗りたくなる車です。1.4Lでこんな車が作れるのかと思います。ステアリングの径の形状が楕円形なのも指に掛かり易く片手ハンドル(いけませんね)にはなんとも安心感があります。いまのところ頼れる車です...
    満足している点
    3月12日に投稿して以来、400km走行しました。今日は東京から千葉県銚子まで約200km、5人乗りで往復しました。3列目は足を深く下ろせないので2列目に3人掛けしました。シートのホールド感があるので全然...
    不満な点
    ・ドアミラーの起こしと格納が毎回面倒くさい。 ・乗員数によるライトの上下調整が夜間でも自信持てない。「0」の設 定が少し上向きではないか? ・カップホルダーがもう少し上部にあれば・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障が無ければ優れた車だと思います。

    2008.3.30

    総評
    故障が無ければ優れた車だと思います。
    満足している点
    納車一週間で、DSG積替えをしましたが、運転することが楽しみになっている車です。
    不満な点
    納車一週間で、DSGに不具合があり担当営業より『本来であれば、調整で修理するのですが、納車一週間ということでメーカーに交渉してDSGの交換をします。』とVWの対応としては、最良のものと言わんばかりの説明で...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年車検ですGLi 今年3年目の車検で約2万Kmほど走りました。 二人目の子供が出来た機会に日産のエクストレイルが手狭になったので(チャイルドシート2

    2008.3.25

    総評
    今年車検ですGLi 今年3年目の車検で約2万Kmほど走りました。 二人目の子供が出来た機会に日産のエクストレイルが手狭になったので(チャイルドシート2台つけると大人3人きついです)、ディーラー巡りをしてい...
    満足している点
    ・7人乗れます(滅多に使用しませんが有ると無いでは大違い)乗らないときは荷物がたくさん 入ります。7人シートを出した状態でベビーカー1台が乗ります。 ・高速道路では驚くほど安心感があります。 ・コンパ...
    不満な点
    ・冷房の効きが少し悪い(ドイツ車だからしょうがない。) ・故障が多い(私だけかも。。) ・車重のせいかややもっさり動きます。動き出すと早いのですが。 ・こどもはドアをうまく開けれません(重い)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    採算度外視で製造しているのではないかという...

    2008.3.21

    総評
    採算度外視で製造しているのではないかというコメントが各所でついているぐらいに品質の高い車です。 中国やチェコで組立てているVW車が増えている中で、トゥーランは今だにドイツ本国で組立てているそうです...
    満足している点
    乗り始めて1年半経過しました。旧モデルとなりましたが、国産車と違って陳腐化しないところがいいですね。むしろ愛着が深まっています。 VWに13年乗っていますが、最近のVWは電装品のトラブルも皆無で...
    不満な点
    電装品のトラブル皆無と言っても、先日、エンジンの電気関係にトラブルが発生しました。 保証期間内につき無償修理でしたが、国産車ほど安心はできません。 また些細なことですが、セルフ給油するときに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    はずれの車かな?走行距離150kmで、ミ...

    2008.3.15

    総評
    はずれの車かな?走行距離150kmで、ミッション不具合。納車後一回目の楽しみにしていた週末がパー。
    満足している点
    今は微妙
    不満な点
    納車後3日目に投稿した時には、3日間で2度信号待ちから発進時に回転数だけが上昇し、前進しなかったことを記述しました。本日納車後一週間で、オートバックスへ買物に行く途中にメータ中央のドライブ位置表示が点滅し...
    乗り心地
    -

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    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    一言でいえば、質実剛健な車です。容易に、...

    2008.3.12

    総評
    一言でいえば、質実剛健な車です。容易に、安全で、疲労なく、沢山積んで、移動できる車としてベストだと思います。10年は乗れそうな気がしています。家族は「包まれている感じがする」と言ってました。
    満足している点
    3月7日納車、200kmです。運転歴44年、65才、パブリカから始まって10台目です。人生最後の車は外車と決めていてトゥーランにしました。これで良かったとホッとしています。シャーシー・エンジン・ステアリン...
    不満な点
    ・Rレンジに入れた時、コツンという感じがなく毎回確認しています。 ・慣れないせいかフロントの見切りがいまいちです。 ・エンジンを切ってもミラーが自動収納しません。 ・ビルの駐車場には入れないことが多い。
    乗り心地
    -

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    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ミッションの件以外は、概ね満足しています...

    2008.3.10

    総評
    ミッションの件以外は、概ね満足しています。
    満足している点
    まだ、150kmしか走行していませんが運転歴28年の私が乗りたくてしょうがないという気持ちにさせてくれます。 あいにく慣らし運転中の為、アクセルを勢い良く踏むことは出来ていませんが、中途半端なアクセルワ...
    不満な点
    納車3日目で、2回ミッションの異常?を経験しました。信号待ちでDレンジのまま、ブレーキを踏み信号が青になりブレーキを開放しアクセルを踏んでも前進せず、エンジン回転数のみ上昇しました。マルチファンクションイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Hightline_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    安全性、足回りが国産とは全然違い、安心し...

    2008.3.10

    総評
    安全性、足回りが国産とは全然違い、安心して乗れる車です。 また、外見から感じる室内の広さより、実際乗ってみた広さの方が大きく感じます。私は、コストパフォーマンスの良い車と思います。
    満足している点
    購入して、一ヶ月経ってませんが、今日現在走行距離1500Kmです。皆さんが評価してる様に、運転してて楽しい車です。何と言っても燃費の良さとエンジンパワーです(アクセルを軽く踏むだけで力強く加速してくれます...
    不満な点
    使い方を理解してないのか解りませんが、登り坂で止まって発進する時に車が少し下がります。(停車時少し強くブレーキを踏めば、発進時、車が下がる事が無いように思う。今度Dに確認します) それと、異音です。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    VWの信頼失墜(個人的に?)乗換え検討中 ジェッタを3世代、アウディ80、メルセデス300TEとドイツ車を乗りついで来ましたが、このたびは、VWの信頼

    2008.3.4

    総評
    VWの信頼失墜(個人的に?)乗換え検討中 ジェッタを3世代、アウディ80、メルセデス300TEとドイツ車を乗りついで来ましたが、このたびは、VWの信頼をなくしました。コンピュター制御の時代とはいえ、お粗末...
    満足している点
    皆さんのレビュウーの通り申し分なく、大変気に入った車です。
    不満な点
    2005/1登録以後の故障暦 ①2006/9 :オーバーヒート→コンピューターの故障で電動ファン回らず ②2007/9 :排気装置関係の故障→コンピューターの故障 ③2007/12:排気装置関係の故障→コ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    最良の1台です。 燃費と走りが高次元でま...

    2008.2.28

    総評
    最良の1台です。 燃費と走りが高次元でまとめられ、いざという時7名乗れ(通常は4名がベスト)、高速走行時の安心感・安全装備の充実度がこの価格で手に入るのであれば。 highlineの選択肢もありますが、個...
    満足している点
    購入後7ヵ月で9000km走行しました。高速での安定性は、前車ゴルフⅤ(E)以上です。 もっともタイヤのサイズは異なっていますが、サイズ・車重・重心の違いを考えれば十分納得できます。 燃費は、渋滞に巻き込...
    不満な点
    車体の剛性はピカイチなのに、内装の立て付けの問題でしょうが、購入後半年くらいから、リヤの方でガタピシと賑やかになります。(特に30km以下の低速走行時で段差のある路面を走る時。)フロントシートのシートバッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    購入後1年です。購入前にディーラーがわざ...

    2008.2.26

    総評
    購入後1年です。購入前にディーラーがわざわざ私の住む地域まで試乗車を持ち込んでくれ周辺のあらゆる道路での自由走行をさせていただいたのが購入の決め手でした。住まいが山間の里の為、急高配の道路が多く街に出るの...
    満足している点
    重厚感ある乗り心地。 どっしりしなやかなハンドリング。 しっかり効くブレーキ。 抜群の高速安定性。 長距離走行後体の疲労感が非常に少ないシート。 車酔いの酷い御袋が酔わない初めての車。 トラブ...
    不満な点
    1人で乗る機会が多く、時々家族5人で移動する位の乗り方であれば何の不満も出ない車でしょう。 その他不満な点は思いつきません。
    乗り心地
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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足できる一台 先日、試乗してまいりました。これまで便利だな~っと感じていたヨメのクルマ(トヨタbB・平成13年式・NCP31)ですが、昨年子供が生ま

    2008.2.24

    総評
    満足できる一台 先日、試乗してまいりました。これまで便利だな~っと感じていたヨメのクルマ(トヨタbB・平成13年式・NCP31)ですが、昨年子供が生まれ、チャイルドシートを装着したり、ベビーカーを積んで走...
    満足している点
    まずは前席シートの座り心地が良好と実感。国産に比して硬い座面は長距離ドライブは間違いなく国産車のより疲労感が少ないと感じる。2・3列目のシートアレンジも多彩で3列目は収納すれば十分なカーゴスペースに変身。...
    不満な点
    ・特に短所となるべきところは試乗のうえでは感じられませんでしたが、強いて言えば、ごく平凡なサラリーマンの身として言わせて貰えば「車両価格が高い」ことでしょうか・・・。TSI&DSGというハイポテンシャルな...
    乗り心地
    -

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    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GT TSI,ヴァリアントと相当悩みま...

    2008.2.23

    総評
    GT TSI,ヴァリアントと相当悩みましたが、子供も二人おり、たまに両親を乗せることもあることから、最終決定しました。スタイリングは、犠牲になってもいざ運転席に座り走り出すと非常に良い買い物をしたと満足...
    満足している点
    燃費の良さとTSI&DSG&スーパーチャジャー&ターボチャージャーに加えて、完璧に近い安全装備これらが魅力です。
    不満な点
    前後と斜め方向からのスタイリングは、良いのですが、少し離れて真横から見るともうひとつであること。コストダウンの結果がやや気になる。
    乗り心地
    -

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    グレード:TSI Trendine_RHD(AT1.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    -
    積載性
    -
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    前車の国産Mクラスミニバンは居住性は最高...

    2008.2.14

    総評
    前車の国産Mクラスミニバンは居住性は最高で家族にも好評だったのですが、走行性能、ボディのねじれ感、安全性に不満があり、半年ほど検討を重ねた結果、トゥーランに乗り換えました。不満な点に書いたように主に車内ス...
    満足している点
    <安全性> ・高いシャーシ&ボディ剛性を感じる ・各種エアバックの標準装備がうれしい ・2列目中央席の3点式シートベルトの安心感 <走行性能> ・高い直進性、コーナーでの安定を感じる ・TSI...
    不満な点
    前車の国産Mクラスミニバンと比較した場合、 以下のような部分がマイナスな点です。 ・2列目中央席の足元の狭さ ・3列目の足元の狭さ ・6名乗車になると荷物の量が制限される
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗しただけですが ゴルフの欄にも書きました同一人物です。子供も2人いるので、本命はこっちでした。TSIエンジンはパワフルで、大きさ的にもこっちがいい

    2008.1.28

    総評
    試乗しただけですが ゴルフの欄にも書きました同一人物です。子供も2人いるので、本命はこっちでした。TSIエンジンはパワフルで、大きさ的にもこっちがいいなあ、とおいらがひそかに思ってたんですけど… まったく...
    満足している点
    かっこいいです。スタイルは大変上品で(内装も含め)“あー、なんか欧州車乗ってるな~”的な満足感が得られます。おんなじような国産車のとなりにつけると、ちょっとうれしいかも? 走りもエンジンがいいためか、大き...
    不満な点
    くだらんことですが、家内があきらめた2つの理由を挙げます。 1.ペダルのレイアウトがちょっと不自然でした。ブレーキが結構手前にあるのに、アクセルがすごく奥にあります。シートをアクセルに合わせるとブレーキ踏...
    乗り心地
    -

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