フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン のみんなの質問
ID非表示さん
2015.5.6 16:08
ドイツ車のミニバン
VWゴルフトゥーラン
VWシャラン
メルセデスベンツVクラス
フランス車のミニバン
シトロエンC4ピカソ
プジョー5008
しかありません。
ons********さん
2015.5.6 16:11
バンに「ミニ」を求めていないからではないでしょうか
boo********さん
2015.5.13 00:05
日本のミニバンはアメリカからミニバンという呼称を拝借してきただけで実際はミニバンではなく日本人のライフスタイルに徹底的に特化して日本独自の進化を遂げたガラパゴスカテゴリーなんですよ
だからこれほど多数のメーカーから多車種が出ているのに全部それなりに売れるんです、軽ワゴンが売れるのも同様です、西洋に憧れて真似を続けてきた日本の自動車文化が初めて本格的に徹底的に内向きに作ったのが日本のミニバンです、ですから日本の風景にとてもよく馴染むのです
外国メーカー製のミニバンは日本のミニバンとは似て非なるものです
ota********さん
2015.5.9 12:36
各メーカーとも色々作っていますが、日本では売れないから
日本で売っている車種が少ないだけです
アメ車
アメ車のミニバン大きすぎて日本では需要が少ないから
それにアメ車は、SUVで7~8人乗りとかもあるから
日本だとSUVの方が売れるし
欧州車
各メーカー、それなりに作っていますね
欧州はオデッセイやMPVのような乗用車系が中心ですね
欧州フォードのラインナップは充実していますよ
日本だと、箱型系で、5ナンバー枠での需要が大きいですし
いくら大きくなっても、ヴェルファイア程度です
結局、アメ車はデカすぎる、欧州車は箱型でない、
欧州車は小さい部類だけど、箱型日本車より値段が張る
で一部の人にしかマーケットが無いからですよ
七海さん
2015.5.8 18:39
『ミニバン=無駄にデカイ』と考えるんでしょう。
欧州の人達は合理性を重視しますから特に無駄だと思うんでしょうね。
ちょっとした家族での小旅行なら小型SUVやステーションワゴンで十分ですからね。
ajp********さん
2015.5.8 09:25
ミニバンの需要があるのは日本と一部中国だけです。
欧州や北米ではミニバンよりSUVの方が圧倒底に人気があります。アメリカはそもそも1人1台の考えですので大人数が乗れるミニバンはひつようありません。
ミニバンより7人乗りSUVなどの方が圧倒的に人気があります。ランクルやレクサスLX、RXなどです。
欧州では他の回答者様もおっしゃっているように商用車のイメージが強いのであまり人気はありません。
そもそもバンは商用車ですので日本でも高級ミニバンなど言われていますがミニバンに高級もなにもないと言われています。
l63********さん
2015.5.7 19:25
一応各メーカーこの手を持ってるけど向こうでもあまり売れないようです。
この手は向こうでは商用車派生車というイメージが有って送迎用とかで自家用として使う人はあまりいないとか…。
日本に入ってこないのもATが無いとかいう事もあるようですがやはり売れないからでしょう。
アチラはこの手もMTですから…。
単にデカイ実用車でしか無いですから…一部を除けばこの手に高級感など微塵も有りません。
アメ車のバンはデカすぎて日本の交通事情には合わない…
gin********さん
2015.5.7 07:36
あれ程の人口の中国でもミニバンは全く走っていません。
意外とVWやベンツE、アウディなどの高級セダンが走っていました。
ミニバンは商用車でカッコ悪い!客観的にブサイク!
日本国内でもミニバンはダサイ!ゴミ!
cocoacosoaさん
2015.5.6 20:15
一度でもヨーロッパへ旅行をしてレンタカーを借りると分ります。
そこには日本人の感覚では「飛ばし屋」しかいません。
おねえちゃんもおばちゃんもみんなMTでとにかく飛ばします。
日本で言えば木曽の妻籠宿とか金沢の武家屋敷街、白川郷のような歴史のあるけれど狭い街中を封鎖してラリーのSSにしちゃうんですよ!そこにおばあちゃん、おじいちゃんから子供まで鈴なりで観客が詰め掛ける。
彼らには、「自動車=とりあえずぶっ飛ばすもの」という認識しかないでしょう。
なにしろ個人主義の国で、個人の権利を文字通り血を流して勝ち取ってきた人達ですから、個人の権利の非常に大きなもの=移動の自由を、本人の責任において行使します。
ですので高速道路では150km/h辺りが平均速度。
その速度で、ミニバンでクイッとステアリングを切ったらどうなると思いますか?
そう、こけます。
なので、誰も好き好んでミニバンなど買いません。
どうしても大人数を乗せる必要に迫られている人だけが買うと思います。
※ですので私も、日本の高速でミニバンをストレートアームで運転し120以上出しているのを見かけたら、とにかく車間をあけます。いつこけてもおかしくないですから。
※スペインやイタリア、フランスでは高速の制限速度は120とかですが誰も守っていません。シートベルトしろ、と警察が言うこともありません。
それは本人の責任ですることですから。
ですが、霧の無い日のフォグランプは一発で捕まります。
それは「他人を危険に晒す」行為ですので。
zou********さん
2015.5.6 20:03
欧州は合理主義の人間が多くハッチバックの小型車が主流だから。
要りもしない3列シート付きなんぞ断固として買わない。ガス食う重い車も買わない。
同時に欧州人は大のバカンス好きでもあるから長ーい夏休みなんかは小さなフィアットやらプジョーに家族と荷物満載で出かけていく。彼らは合理的なお金の使い方をするのね。
ari********さん
2015.5.6 18:08
いや、むしろ増えてますよ、
欧州車は、たぶん日本車の影響でしょう。
少ないとはいえ需要がゼロではないですから。
アメ車ではアストロに代表されるミニバンが有るし、
日本メーカーも北米専用で出してます。
アメリカでは、馬鹿でかいバンがあって、
それより小さいアストロなどをミニバンと呼びます。
もともと北米で生まれた車種ですが、
日本と違うのは高級車ではないし、主婦の車などと呼ばれ、
男が乗るのは恥ずかしい車種とされています。
欧州で少ないのは日本以上に狭い道が多いのと、
日本同様、核家族ですから無意味な3列シートなど求めないのです。
家族が3,4人しかいないのに3列シート車に乗るのが
当たり前という日本の方が変だと思いますよ。
aut********さん
2015.5.6 17:50
売れないから、日本位ですよ高級風貨物自動車が売れるのは。
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