フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン のみんなの質問
hhm********さん
2020.9.19 08:01
デザイン、内部の広さ、外部寸法は、私にとっては両者同じ位、影響する優劣はないと評価していますが、BMWの方が安全性と圧倒的にブランド力はあると思います。
価格自体は、約80万円くらいBMWが高いですが、5年後の想定残価額を加味するとBMWディーゼルの方がVWガソリンよりも支払い自体は安くなります。
そうなると、VWなのにBMWよりかなり高いと感じ、安全、使い勝手などに於いて、グランツアラーがトゥーランより大きく劣っていない限りBMWにしようと思うのです。
ファミリーユースで別に車に強いこだわりはありません。
皆さまご自身だったらこの二択の場合、どちらを選びますか?
tyu********さん
2020.9.19 10:00
どちらも今新車で買うとなると微妙な車種ですね。
BMWはモデル廃止になりそうな車だしトゥーランも2~3年の内に次世代モデルに変りそうだし価格考えると自分的に無い。
多分400万~450万くらいの価格だと思うけど
スライドドアなら今年の秋に通常販売モデルが入ってくるシトロエンベルランゴかプジョーリフターとか?
同じコンセプトならシトロエン グランドC4スペースツアラーの方が室内も使いやすいし価格も安いしATも国産のアイシン製ATで信頼性も高いのでDSGに不安のあるVWよりも良いかと?
後はSUVのプジョー5008とかの方が良いような気もしますが?
絶体2択なら価格の安いVWトゥーランで良いかな。
BMW2シリーズツアラーは黒歴史レベルで人気ないしリセール気にするなら人気のあるMINIのクラブマンとか買った方がMINいクロスオーバーとか買ったほうが良いよね。
まあ6年以上乗るなら外車はお勧めしない。
質問者からのお礼コメント
2020.9.24 22:17
有難うございました
fox********さん
2020.9.19 13:21
車にこだわりが無いのであれば、外車は勧めませんけどねぇ…
ブランドイメージはいいかもしれませんが、正規ディーラー以外での中古車価格は国産の軽自動車を上回るほどの値崩れ率ですからね。
市場の評価はその程度の車ってことですよ。
どうしても、その2ブランドにこだわりたいなら止めません。
国産車では経験できないような数々の経験をできるかもしれませんしね。
(国産車ではありえないくらいの故障率とかね。)
自分自身や、身の回りの外車乗りの経験を踏まえての話です。
それを踏まえても、どうしてもその2車以外は考えられないようでしたら、お好きなほうをどうぞ。
ID非表示さん
2020.9.19 12:32
>5年後の想定残価額を加味するとBMWディーゼルの方がVWガソリンよりも支払い自体は安くなります
リピート決定って事かw
パチパチ皮算するより好きなの乗ればw
ID非表示さん
2020.9.19 10:53
三人なら、軽自動車でもいい。コンパクトカーでもいい。Golfや1シリーズでもいい。
候補はデカ過ぎでは?
s15********さん
2020.9.19 08:15
2シリーズなんて中身ミニでぜんぜんBMWびゃない買っちゃいけない車の筆頭
純粋に機能比較だけなら買えばよいけど、メンテの部品代はBMのが高い
まぁどっちもいならいかな
woosukeさん
2020.9.19 08:04
BMにします
見栄えがよい
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