フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧

優等生っぽい

2024.4.4

総評

高速での抜群の安定性や、クラスを超えた感じの静粛性 良い車だなぁと感じました。 嫁にぶつけられていなければ、そのまま乗り続けていたかもしれません

満足している点

走りの安定性。

不満な点

しばらく乗っていると、あまり楽しくないと感じる様になりました。DSGのギクシャクも出るようになって💦

乗り心地

最初は硬めに感じたけど、高速とか乗ると、ドイツの車だなぁと。

踏めば性能最高

2024.4.3

総評

所有満足度はとても高い ノーマルでも恥ずかしくない

満足している点

限定車ならではの特別感 FFではこれ以上いらないと思えるほどのパワー 中速程度のワインディングではとても速い

不満な点

乗り心地と燃費 プレ値

乗り心地

硬い

運転が楽しい

2024.3.30

総評

普通に見えて特別。

満足している点

スポーツ走行からファミリーユースまでカバーできる。

不満な点

特になし。

乗り心地

-

6年目になりますが最高の相棒です！

2024.3.29

総評

過去に愛者歴8台を乗ってきていますが、見た目も使い勝手も最高です。 当面はゴルフを乗り継いでいきたいですね。

満足している点

紺のような黒のような類をみないブラックメタの限定塗装です。

不満な点

やっぱり、ホコリが目立ちます。

乗り心地

-

良い車

2024.3.26

総評

年式は古いけど良く走ってくれます 通勤は凄く短いけど今のところ大丈夫かな 古い輸入車でも結構走りますね

満足している点

国産メーカーにはない硬い乗り心地ですかね

不満な点

特にない

乗り心地

ほどよい硬さで少しだけ走りたい人には良いかと

乗り始めて5年経つので評価

2024.3.26

総評

維持するには根気も必要でしょうが 縁あって出会えたいい車なので乗れなくなるまでは維持しようと思う。 車検と任意保険は覚悟しておくこと。 あと冷却水漏れの為に15万くらいは常に持っとくこと。

満足している点

見た目がかっこいいこと。 動力性能。

不満な点

1人では気にならないが人を乗せた時の乗り心地 ダウンスプリングを入れたところ車高が下がった以上に乗り心地が良くなったので早く入れときゃよかったと思った(マイバッハのダウンスプリング)。 九州の片田...

乗り心地

硬いですね。 1人ならば慣れますが同乗者には気を使います。 18インチにしましたがあまり改善されず。 書いた通りダウンスプリングはテキメン効果ありでした。

バランス最高

2024.3.25

総評

通常エンジン車の完成系の一つだと感じました！

満足している点

高速の追い越し車線巡航も余裕のパワー感と安定感。 ACCやLKAの安心感とお手軽さを覚えてしまい、楽な運転しか出来なくなる(笑) 電動パーキングブレーキによるオートホールドも、通勤時は特に便利。 ...

不満な点

0歳からしばらく子供の荷物が多い時期、 ちゃんと荷物は乗るんですが、、、 やっぱり少し物足りないと、家族からの指摘。 （ミニバン比なので、当たり前ですが。）

乗り心地

-

走りっぷりの良さ

2024.3.21

総評

走りは文句なし。サイズ感がちょうど良く、ファミリーカーとしても、ちょこっと加速したいときも申し分なし！

満足している点

（納車直後の初評としてですが）パワートレイン。先進サスDCC。灯火器類。意匠。質感、走行時の適度な走行ノイズと静寂とドア閉め時のしっかり感。

不満な点

タッチ式スイッチ。ナビとインフォテインメントシステム。リバースチャイムレス。

乗り心地

サスはDCCで調整出来るところが文句なし！静寂性も非常にGOOD。

Edition 40 サイコーでした

2024.3.21

総評

2014年式のEdition40から2018年式のBMW MINIに乗り換えて2週間経過しましたが、装備も快適性も古いはずのGolfの方が断然上。もちろん燃費・航続距離も2クラス上。

満足している点

Golf に乗る前は「ドイツの大衆車だろ」「コンサバの権化で面白みの欠片も無いだろ」みたいなマイナスのイメージが強かったのは事実です。しかし"面白み"の部分以外、信者とまで言いませんが、"Golf愛"に目...

不満な点

刺激の無さですね。

乗り心地

-

スタンダードってこの車

2024.3.13

総評

世界スタンダードに偽り無し

満足している点

TSIとかDSGとか買う前に心配しましたが、本当に良く出来た車です！シャープなボディラインも素敵です！

不満な点

-

乗り心地

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燃費悪化　操作性悪化

2024.3.8

総評

新しいからメーカー保証がきく あとはおいおい書いて行きます。

満足している点

新しくなった

不満な点

スイッチの操作性が悪化

乗り心地

DCC 電子制御ダンパーで乗り心地は大丈夫です。

定番は裏切らない！Cセグ世界のベンチマーク！

2024.3.8

総評

FIAT Panda からの乗り換えでした。イタリア車のオシャレ感は有りませんが、GOLF7に乗り始めて5年経った今も全く飽きが来ません。正しく「定番は裏切らない」です！

満足している点

このクラスの車で横幅180cm、高速走行での安心感があります。ドアが重く、閉めた時のドッシリ感が心地良い。威張った感じがなく飽きないシンプルなデザイン。クルーズコントロール使用で長距離走行や渋滞時での足の...

不満な点

燃費があまり良くはありません。

乗り心地

コンフォートラインは足回り硬過ぎず、乗り心地も程々に良いです。

いい車です！

2024.3.8

総評

とても快適な車です。 通勤では燃費が極悪ですが、とてもいいです。 郊外走ればいいみたいですが、都内は無理です。 脚はいいですね。 225/35R19なのに195/50R16のベストiより乗り心...

満足している点

羊の皮を被った狼？ 過去所有のMSアクセラも同じ感じの車で 見た目はファミリーカー。 でも踏み込むとスポーツカー。 こういう車が好きです。 ノーマルで充分速いので維持りがメインですが、 そ...

不満な点

燃費がすこぶる悪いですねぇ。 通勤片道7ｋｍで7km/L切ります。。。 あとは今のところないかな？ MTに慣れちゃってるから、DSGのラグが気になる。 実際は速いんだろうけど。

乗り心地

-

良い

2024.3.6

総評

とりあえずﾖｼ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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快適イケメン

2024.2.17

総評

一度乗ったら生涯ゴルフで良いかもと思ってしまう。しかしワーゲンは奥深い…

満足している点

・見た目が良い ・車内が広い ・乗り心地も悪くない ・所有満足度が鬼高い ・普通にイケてる

不満な点

・後席がフルフラットにならない ・機嫌が悪いと警告灯がつく

乗り心地

減衰調整できるからいいかも

ちょうどいいコンパクトハッチバック

2024.2.12

総評

走る、止まる、曲がるがしっかりしており、運転は楽しいです！ ディーゼルでもスポーツモードだとシフトが引っ張り気味で走ったりするので、走行モード切替も面白いです！

満足している点

車幅が1800mmをきった1790mmで扱いやすいサイズ！ ボディ剛性がしっかりしており運転がしやすい！ TDIなので車重があるせいか、他のグレードより大人っぽい乗り心地！ ハンドルに適度な重みがあ...

不満な点

ナビの案内等はいいが、行き先の検索、特に名称検索でなかなか見つからない。電話番号やマップコードを調べるのにスマホを出すなら、VWのアプリから検索できカーナビに連携ができるので、お気に入り以外の検索はアプリ...

乗り心地

Rラインなので少し硬めですが、今まで乗り継いだ車も硬めなので好みです(笑) アイバッハのローダウンスプリングに変更しましたが、こちらは純正より少し硬いかなと思いますが、嫌な硬さでないので個人的にはこ...

理想にたどり着いた！

2024.2.7

総評

確かにベンチマークでした！

満足している点

欲しいだけスピードが出ます！ 且つ、驚きの安定性です。

不満な点

無いです、無いです！

乗り心地

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ゴルフ6 GTI

2024.1.26

総評

色々壊れる

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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車（メカ）が主です

2024.1.24

総評

中古購入して3年経った感想・・・ 実直な相棒。 飽きっぽい人には向かないかも？？

満足している点

長距離移動がラク。

不満な点

アルファロメオの様な高揚感はなく、良くもわるくもあくまで良い道具。

乗り心地

夏の長距離移動は、フラットでラク。 昔の欧州車よりコストダウンされたとはいえ、国産車より遥かに上出来な座り心地のシート。 静粛性もベーシックカー（？）としては高いと思います。 初期型の一番安いグ...

ゴルフ５ＧＴＩ

2024.1.24

総評

一言で言えば近年のゴルフの中で１番お金がかかっているクルマだと思います。マンホールを踏んだ時に感じるボディ剛性の高さと足回りのしっかり感。電動パワステのフィールの良さは特筆。 曲がらないのとDSGの...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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