トヨタ ヤリスハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
トヨタ ヤリスハイブリッド 新型・現行モデル
119

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
3.9
燃費
4.7
デザイン
4.3
積載性
2.9
価格
3.8

総合評価分布

星5

67

星4

44

星3

7

星2

0

星1

1

119 件中 1 ~ 20 件を表示

  • CRAFT BOSS コーヒー CRAFT BOSS コーヒーさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    燃費がとてもいい。

    2024.5.14

    総評
    快適。
    満足している点
    不満な点以外はすべて満足。 とはいえ、不満な点もどうしても不満という程度ではなく、あえて言うならの不満点だから、結果すごい満足してる。 普通に走っているとき、信号待ちからの発進、交差点を曲がるとき、追...
    不満な点
    後部座席が狭過ぎるが、後ろは滅多に乗らないので許容範囲。 内装が安っぽいとの批判を聞くことがあるけど、そんなことはないと思う。が、スマホの置き場に悩む。 曲がる時に、左右後方がとても見づらいから怖い。
    乗り心地
    若干硬め

    続きを見る

  • TA-203 TA-203さん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    燃費1番!街中乗りには最高の車

    2024.5.16

    総評
    不満点はゼロではありませんが、ある程度購入前から分かっていたことです。乗っていて満足感のほうが遥かに上回る車です。
    満足している点
    とにかく燃費が良い。コンパクトカーならではの取り回しの良さにPVMなどの補器機能が優秀。低重心でハンドリングは良いと思う。 小さいので洗車しやすい。
    不満な点
    収納が少なくドリンクホルダーもセンターコンソールに無理やり設置した感じで使いずらい。 後部座席が狭く後退時クオーターピラーが死角となり見えにくい。現在後席ヘッドレストを取り外して使用しています。 ...
    乗り心地
    ギャップを乗り越えた後の抑えが足りず跳ね上げ感が強い。乗り心地は良いとは言えないが、コンパクトカーだからと自分に言い聞かせて運転している。

    続きを見る

  • moerockueda moerockuedaさん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいい

    2024.5.11

    総評
    とてもいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒビキのジムニー ヒビキのジムニーさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    とにかく燃費

    2024.5.3

    総評
    多人数乗車多いならアクア以上がいい
    満足している点
    やっぱ色がいい
    不満な点
    シートがちょいデカくて左後方が見にくい
    乗り心地
    まだ2日目なんでよくわからんとです

    続きを見る

  • mickey1205 mickey1205さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    剛性、燃費

    2024.4.27

    総評
    アクセルを少し戻すと、すぐ、ハイブリッドになるので、扱いやすい。 剛性パーツを入れるだけで、カーブなどの、曲がる時に、車体が浮いてしまう事がなくなる。 特に、タワーバー、車体の下に、メンバーブレース付...
    満足している点
    燃費と剛性
    不満な点
    後部座席が少し狭い、オプション類を増やして欲しい
    乗り心地
    突き上げもなく、マイルド

    続きを見る

  • VOX蔵 VOX蔵さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    2人乗りスポーツカー

    2024.4.20

    総評
    2人乗りスポーツカーだと思えば、乗り易くパワーもあってとても良いクルマ。たぶん走りに振っているのでファミリーには不向き。
    満足している点
    速い。燃費オバケ。スタイルがカッコイイ。
    不満な点
    内装が安っぽい。マイナーチェンジで便利装備が無くなった。エンジン音がうるさくいい音じゃない。収納が少ない。ラゲッジも全然荷物が積めない。
    乗り心地
    モーターで走っている時は静かでいい。エンジンの振動はある。コンパクトカーなので乗り心地はこんなもん。

    続きを見る

  • たぬりんST-R たぬりんST-Rさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    こいつぁ~いいね、足にほしいかも?

    2024.4.3

    総評
    たまたま小旅行の足としてレンタルして使いましたが、十分満足出来る動力性能、燃費、快適性で、自分としては高評価です。 これ以上のクルマをレンタルで求めるなら、それ以上に予算が当然必要になりますが...
    満足している点
    アクセル踏めば意外とパワフル、4名乗車でも必要十分な動力性能を発揮してくれる。装備面でもクルコンも標準装備で問題無し。
    不満な点
    エントリーグレードだけに内装はやはり....こだわらなければ十分許容出来るレベルですが。 ドア部分にあるパワーウィンドウ等の操作パネルの位置が遠いため、自分にはかなり使いづらい。マイカーの感覚に慣れてる...
    乗り心地
    履いてたタイヤがスタッドレスな事もあり、やや騒音を感じたが、気になるほどではない。 後部座席の室内高は高くないですが、160センチ以内の女性の方ならそれほど圧迫感は感じないと思います(多分)。

    続きを見る

  • ふみおっち2 ふみおっち2さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    便利

    2024.3.11

    総評
    自分みたいに1人で乗るコンパクトカーとして捉えると文句はない。ただオプション付けないとどーにもならないので意外とお金跳ね上がる。
    満足している点
    燃費はいうまでもない。最高です。外観もフロントはカッコイイ。安全性能も使い勝手よくて便利!
    不満な点
    内装は安っぽい。積載は期待できない。後部座席は信じられんくらい狭い。
    乗り心地
    振動はないがロードノイズは意外とある。足は柔らかいのでロール抑えたい。

    続きを見る

  • elmomo elmomoさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    すごくよくできたクルマ

    2024.1.9

    総評
    こんな走りの出来の良いクルマがレンタカーでそこら中足として使ってるのがすごい。走ろうとするヒトにもいい素材ですよ。
    満足している点
    走りですね。 エコピアのふにゃふにゃタイヤなのにしっかりグリップします。ハンドルもクイックで簡単に曲がってくれます、このクルマの後に他のクルマに乗ると曲がり切れずおっとっと とハンドルの切り増しが必要に...
    不満な点
    内装の安っぽい音がするのはご愛敬ですね。HEVなのでエンジンが止まって水温が上がらないので冬はヒーターが効きにくいです(水温上げるためにエンジンがかかっちゃう)エコ走行してると水温35度くらいまでしか上が...
    乗り心地
    コツコツと固めですが、ストロークはあるしタイヤはプニプニするしいい乗り心地です。

    続きを見る

  • NIGEL-RED5 NIGEL-RED5さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    -

    燃費オバケ

    2023.12.12

    総評
    社有車で、DRIVE CHART、AIドラレコで監視されているので、思うように走れていません。 普通に乗ればもっといい印象になるのではないかと思います。 燃費がよく、乗り心地も十分です。
    満足している点
    ・WRC、GRヤリスのいいイメージ。 ・とにかく燃費がいい。
    不満な点
    ・モーターからエンジンに切り替わり、低速時のエンジンの振動。 ・未だに昔のCDを聴くのに、CDが聴けない。 ・仕事で、荷物があまり載らない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • momomoca momomocaさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    満足度の高いクルマ

    2023.12.8

    総評
    非常に満足度の高い車だと思います。
    満足している点
    乗りやすく日常使いには最適だと思います。
    不満な点
    内装に樹脂が多様されており、少しチープ感があると思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Tハイホース Tハイホースさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費が素晴らしいコンパクトカー

    2023.11.24

    総評
    初めてのハイブリット車ですが、価格の価値は十二分にあり買ってよかったと思います。
    満足している点
    燃費が素晴らしい。エクステリアがかっこいい。コンパクトカーであること。
    不満な点
    インテリアがチープ。価格に見合った内装と割り切ることが必要かもしれません。また、後席に人を乗せることは適さないかもしれません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マーーークン☆ マーーークン☆さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高です

    2023.10.28

    総評
    日常使いにも旅にもちょうど良い使い勝手です。
    満足している点
    ちょうどいいサイズ感。意外とたくさん荷物が積めるラゲージスペース。そして何と言っても素晴らしい燃費。
    不満な点
    ないです。
    乗り心地
    良いです。

    続きを見る

  • おのと おのとさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまりの燃費の良さに驚いた

    2023.10.5

    総評
    それなりに不満点を書いた物の、私自身はそこに重きを置いていないので とにかく燃費が異常なまでに嵩まない、そして側の見た目良し、走りが気持ちいい。 この3点が揃っていると言う所に点数を100点をつけたい...
    満足している点
    以前は貰い物のホンダアクティに乗っていたのですが ヤリスハイブリッドに乗り換えてリッターあたりの航続距離が3倍なった事に驚きました。 よく「カタログ燃費だから」と皆言いますが 山あり谷あり郊外か...
    不満な点
    ヤリスハイブリッドが大好きな上で敢えてあげるとしたら、乗る時頭スレスレで 初めての乗車の時に頭ガツンと打った(そして車から降りにくい)所ですかねぇ 基本的に誰かを乗せる事がほぼ無いので、よく言われ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ar708095 ar708095さん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    再レビュー

    2023.9.5

    総評
    妻のですが、あと1~2回は車検とって乗ろうと意見が合ってます。長く乗りたいと思わせてくれる、良くできた車です。
    満足している点
    スタイルはとてもお気に入りです。内装は、レイアウトはいいと思います。コストダウンで安っぽい素材の問題だけです。少しずつ社外品でカスタム中です。軽さとトルクで初速が速い!そして圧倒的な燃費性能。他社にはこん...
    不満な点
    リコールが多いことくらいかなあ。後席の広さは捨ててるんだから。しょうがないでしょう。3年経つと、先進機能もちょっと古くなってきました。
    乗り心地
    若干固めかな。G(オプション)やZのシートだと違うんでしょうか。

    続きを見る

  • MAMBO2010 MAMBO2010さん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    秀逸な燃費性能!

    2023.8.18

    総評
    ガソリン高騰のこのご時世に、大変ありがたい燃費性能です。手頃で取り回しの良いサイズ感、5ナンバーに収まる車体、14インチのタイヤサイズは維持費の面でも貴重です。スタイル、デザインもカッコ良く、装備や走りに...
    満足している点
    お盆で九州に帰省し、レンタカーでヤリスハイブリッドをお借りしました。 4日間で、福岡~熊本~大分を延べ 692km走り、燃料20.6L、トータル燃費33.6km/Lでした。 マイカーに比べ、...
    不満な点
    大衆コンパクトカーなので、多くは期待しませんが、タイヤサイズの割に、ロードノイズが少し気になりました。遮音性が今ひとつかもしれません。 175/70R14なので、幅狭タイヤの部類に入りますが、そ...
    乗り心地
    振動はかなり抑えられていて、乗り心地はよかったです。サスは硬めと言われていますが、個人的には柔らかめの印象でした(普段乗っているマイカーがアレなので)。おそらくタイヤのスペックも影響していると思います。

    続きを見る

  • MrBon MrBonさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    愛おしい車です。

    2023.7.22

    総評
    安全、安心。 自動車庫入れ超正確。 燃費凄い。 カッコ良い。 キビキビ走る。 搭乗者車酔いし辛い。
    満足している点
    カッコいい。 Power mode加速凄い。 燃費良い。 安全装置バッチリ。 エンジンかけるのがスタートボタン。 Siri連動で会話可能。ナイトライダーみたい。
    不満な点
    人数乗れない。 荷物積めない。 シリンダーキーじゃ無い。
    乗り心地
    16インチです。柔らか過ぎず、硬過ぎず。

    続きを見る

  • アメリカン2 アメリカン2さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    ヤリスハイブリッドトータルで良いです。

    2023.6.7

    総評
    シート以外は、良い車ですよ。足も良い仕事してくれます。ワインディングでも頭が入る感じです。欲を言えばタイヤサイズを185もしくは195だと良いですね。
    満足している点
    前回の1000ccの時よりパワーが有り燃費も良いです。さすが、1500 ccとモーターの力だけは有ります。クラウンのハイブリッドより出足は良いですよ。
    不満な点
    長時間乗るとシートが、夫婦で乗っても2人とも背中とお尻が痛くなりました。後GグレートはLEDライトでは無いので夜は見にくいです。
    乗り心地
    少し硬いです。

    続きを見る

  • roadsnow roadsnowさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    2

    運転しやすさ

    2023.5.26

    総評
    まあまあ
    満足している点
    小気味いい
    不満な点
    クルーズコントロール
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • POW POWさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    二人なら無双!

    2023.5.23

    総評
    これから新車で買われる方はとても良い車だと思います。後部座席の狭ささえ我慢出来れば良い相棒になると思いますよ。それが耐えられないならnoteかな?
    満足している点
    兎にも角にもZの場合、スタイリング。そしてやはり実質世界一の燃費。 GRのエアロをつけたフロントフェイスは車高も下がっている様に見えかっこいい。 満タン35.5リッターしか入らない燃料タンクなのにさら...
    不満な点
    わかっていたけどやはり後ろが狭い。 それと私のヤリスはファーストロットなので仕方がなく、現在は改善されている全速度帯オートクルーズとハンドルヒーターは羨ましい。
    乗り心地
    これは良いも悪いも問題ないのかな?

    続きを見る

1 2 3 4 5 6

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離