トヨタ ヤリスクロス ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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トヨタ ヤリスクロス 新型・現行モデル
172

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
3.7
燃費
4.1
デザイン
4.2
積載性
3.7
価格
4.1

総合評価分布

星5

113

星4

41

星3

15

星2

1

星1

2

172 件中 21 ~ 40 件を表示

  • NewUser_JxajyDeAWF NewUser_JxajyDeAWFさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    乗るのが楽しみ

    2024.3.3

    総評
    ちょうどいい大きさと価格、大きすぎず小さすぎず
    満足している点
    ヴィッツからの乗り換えなので、すべてよくみえます!
    不満な点
    ドア内側の布と言うかケバケバした部分が半年で少しはげてきました。あたらないように気をつけています。
    乗り心地
    -

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  • 札幌やすひろ 札幌やすひろさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    見た目がとても良い。

    2024.2.4

    総評
    街中走行買い物などには、最高です。
    満足している点
    町中買い物など、とても乗りやすい。
    不満な点
    ほとんど2人乗り!後部座席が狭く外見からは、想像できないくらい狭い。 足回りが硬すぎ。
    乗り心地
    3気筒なのでエンジン音が多少うるさい。足回りのセッティングが硬い。

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  • new-hana new-hanaさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バッテリー消耗への対応に付いて

    2024.1.31

    総評
    燃費表示が、満タン方式より10%弱良く出ている。 (満タン方式の方が少なくなり、画面表示の方が10%弱良い様に捧持している) 後席はとてもお勧めできないくらいですね。 女性ならなんとかというくら...
    満足している点
    あまりないですね。 コストメリットだけかな?
    不満な点
    純正のナビキットのナビの酷さでしょうか。 仕様を確認しても明確な回答は得られず、 広い道があるのに細い道を誘導する・・・ 他にもいろいろありますが、何故ナビはこの程度で高額な料金を取るのだろうと思っ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • alpha_bp5 alpha_bp5さん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    コストパフォーマンス最高

    2024.1.27

    総評
    サイズ、価格も手ごろ 内装、後席の狭さに目をつぶればいい車
    満足している点
    ACC、LKAS等快適装備は性能も良く 運転して疲れない
    不満な点
    シート柄、コンソール回りの安っぽさ
    乗り心地
    4WDだとダブルウッシュボーンなせいか乗り心地は固い。 道路の凹凸にはガキンガキンとうまくいなせていない感じ

    続きを見る

  • ターきー ターきーさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    ヤリスクロス

    2024.1.17

    総評
    ハイブリッドで燃費も良く維持費も家庭に助かります。車体価格も安い方ですし総合的には満足です。
    満足している点
    雪道に強く圧雪で埋まっても出れるシステムは素晴らしいです。
    不満な点
    後ろに大人2人がかなり狭くきついです、2人で乗る分には問題ないです。
    乗り心地
    ちょっと足が硬めなので扁平タイヤを履くと乗り心地がかなり悪くなります。

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  • vzm******** vzm********さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    乗り心地が悪い

    2024.1.17

    総評
    車体価格から、3ナンバーで205のアルミ履いているので、結構お得な感じがします。 但し乗り心地の悪さと、チープ感が我慢できれば、お得感で満足できそう。
    満足している点
    ①安い:アルミホイル・4輪ディスク・ディスプレイオーディオついて、車両本体200万ちょっとは、軽よりお得かも。 ②燃費が比較的良い:車重も結構ある大きなボディーなのに、沖縄の田舎道で20km/Lほど走っ...
    不満な点
    ①乗り心地が最悪:段差では結構大きな突き上げが有り、路面がうねっている所では大きく揺さぶれます、今時これほど乗り心地悪い車は、珍しい。 ②細部がチープ:ドアの開閉音は、軽自動車並み。インフォメーションデ...
    乗り心地
    乗り心地は、非常に悪い、小さな段差でも結構ガツンと来ます。 静粛性は、巡航時は静かですが、発進や加速時は、3気筒の粗い音がします。

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  • yuuya1128 yuuya1128さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    取り回しが楽

    2024.1.15

    総評
    小型SUVの購入を検討されている方は総合的に良いと思います。取り回しが楽でキビキビと走行しますし最新の安全装備もグレードに寄ってですが標準装備が嬉しいです。、毎日乗られる方はハイブリッド車をお勧めします。...
    満足している点
    小型SUBでトヨタでは珍しいフロントマスクで、リアテールがお気に入りです。取り回しも楽でガソリン車にしては燃費が良くてキビキビと走行します。車両価格の割に安全装備やシートヒーター、ハンドルヒーターがZグレ...
    不満な点
    小型なので仕方無いですが、リアシートが狭いのと、座面が倒せないのが不満ですね。
    乗り心地
    アルミが18インチなので安定性は有りますが、乗り心地は硬めですが、良いと思います。

    続きを見る

  • なでお なでおさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    サイズがちょうどいい

    2023.12.10

    総評
    もっと安ければよい車
    満足している点
    外装デザインがよい
    不満な点
    エンジンパワーが足りない
    乗り心地
    不快な振動、異音 無駄に固い足回り、突き上げ感がひどい タイヤを変えたらだいぶ良くなった。

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  • 加藤茶太郎 加藤茶太郎さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    マニュアルモードが楽しい

    2023.12.1

    総評
    HUDを選んだらカーナビの表示が出て感動 いわれてるほどうるさくなく、自分的には静かな走行音 電動リアゲートの便利さ オートクルーズでは勝手に曲がってまっすぐ走ってくれる。緩やかなカーブだけですが ...
    満足している点
    お気に入りポイントとしてはやはり見た目ですね このデザインは素晴らしい カローラクロスと悩んでいたのですが、リアが普通過ぎて半年近く悩みました。 それと、ガソリン車なのでパドルシフトがつけれる点 ...
    不満な点
    試乗せず、数年前に運転席に座っただけだったので 後部座席の狭さがわかっていなかった 後部座席は狭い。 内装の貧弱さがすごい 価格が違うので仕方ないですが海外仕様ではシフトブーツ、インテリアパネル、...
    乗り心地
    自分的には乗り心地は素晴らしいと思いました 静かですし、振動も感じられません ただ、マニュアルモードにすると雑音が感じられます 多分、ギアの変速タイミングが違うからでしょう

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  • Nextstage Nextstageさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    SUV系でもハンドリングは楽しめる👍

    2023.11.22

    総評
    トヨタ車を所有するのは初めてです。 初心者🔰マークの息子が乗るので、運転支援機能てんこ盛り、安全性能を重視し運転しやすくコスパの良い車を探して、この車に辿りつきました。 イマドキの運転支援機能は...
    満足している点
    外観とほんの少しの運転の楽しさ、コスパ重視で購入の為、FF2WDガソリン車のGRスポーツです。 そんなことはしませんが、タイヤをスポーツ系タイヤに変えたらかなり楽しめそう😆笑 急コーナーでない限...
    不満な点
    リアシートの足元スペースは車格からしてこんなものだと割り切ってますが、背もたれの角度が立ち過ぎている。 純正ナビをオプション装着しましたが、カーソルを動かすのにタッチパネルだけの操作はやり難い。 しい...
    乗り心地
    GRスポーツなので足回りは多少硬めですが、当たりはマイルドでそんなに疲れません。 車種専用タイヤが優秀なんでしょうね!

    続きを見る

  • mitta0501 mitta0501さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    とても優秀!

    2023.11.20

    総評
    とにかく燃費性能が桁違いに優れている。 少し目線が高く視界が広いので運転がとてもしやすいと感じる。 一方でヘッドレストによる視界不良も生じる。
    満足している点
    抜群の燃費性能。 取り回し良し。 意外と積載量多い。
    不満な点
    シートが沈みすぎるためお尻が痛くなる。 後部ドアの開閉角度が狭い。 内装がややチープ。 後部ヘッドレストが高すぎるため、後方視界が狭くなりすぎる。
    乗り心地
    -

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  • Kanemalu Kanemaluさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    もう最高。

    2023.11.5

    総評
    価格が4駆は212万~と安価で街乗りする分にはとても使いやすいので、初心者から熟練ドライバーまで満足出来るいい車だと思います。ガソリン4駆燃費バカ悪いけど。(まあ気になるならHVか普通のヤリス買えばいいし…)
    満足している点
    デザインがかっこいい、パワーもそれなりにあって街乗りも快適、荷物も人も乗る、長時間乗っていても疲れない、など
    不満な点
    ガソリンAWDだと夏場約9.5km、冬場約7.9の現代の車にしては超絶悪い燃費が唯一の不満点…
    乗り心地
    サスペンションは程よい硬さで、気になる人は少し突き上げ感が気になるかもですが、十分快適です。シートも硬すぎず、柔らかすぎずもないので…サスペンションと合わせてとても快適です。

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  • jose' jose'さん

    グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    1ケ月乗っても好印象

    2023.11.4

    総評
    納車から1ケ月経過し、4000km運転しました。 購入直後と比較して、満足している点と不満な点の上位がかなり変わっていることに驚きました。 楽に乗れることって大事だと改めて感じました。 ヤリスクロス...
    満足している点
    一番のお気に入りは、走行安定性です。一般道でも高速道路でも安心して走行することが出来ます。剛性の高いボディ、4WD、Wウイッシュボーンのリヤサスの組み合わせが、Bセグを超えた乗り味にしてくれています。但し...
    不満な点
    一番の不満点は、後席の広さです。横幅は許容範囲ですが、前席と後席が近く感じます。膝の余裕があと2~3cmあれば、印象が大きく変わります。 二番目はエンジン音です。SUVなので許容範囲内ではありますが、欠...
    乗り心地
    納車直後は硬い印象でしたが、最近は良い感じに近づいてきました。まだ判断する時期じゃないようです。暫く様子を見ます。

    続きを見る

  • kazu’s@w660 kazu’s@w660さん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    スタイルの良さと燃費性能

    2023.10.6

    総評
    普段の足からロングドライブまでこなせるオールラウンダー
    満足している点
    4WDでも燃費が良いところとサイズの割に意外と積載量が多いところ
    不満な点
    後部座席が少し狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • jose' jose'さん

    グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    何だかんだ良い車

    2023.10.1

    総評
    欠点はあっても、全体として良い車だと思わせてくれる車だと思います。 スターレットを知っている世代だと、随分立派になったと思うレベルの車に仕上がっていると思います。
    満足している点
    一番のお気に入りは、外観。人により好き嫌いが別れるところですが、これだけで“買い”と思わせてくれました。 二番目は、車の挙動です。これは4WD車限定の感想です。4WDにだけ与えられているWウイッシュボー...
    不満な点
    長距離乗るとお尻が痛くなることです。ガソリン4WDは、スポーツカー?と思わせる程、シャッキリしている乗り心地。加えてシートが良くないです。エクスジェルのシートクッションを使っていますが、それでもお尻が痛く...
    乗り心地
    16インチタイヤでエアボリュームのあるタイヤを履いていますが、それでも硬い。長距離走ると、結構お尻が辛いです。これはガソリン4WDの特徴だと思ってます。 アクセルを踏み込むと、エンジン音が盛大に車内に入...

    続きを見る

  • (一徹) (一徹)さん

    グレード:X(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    万人受けの車

    2023.10.1

    総評
    快適通勤車の見本の車です
    満足している点
    乗り降りがし易く、燃費が良い 荷物もたくさん載せることが出来る
    不満な点
    街乗りには全く問題なく快適 しかし、ワインディングでは ドアンダーで曲がらないハンドルが重く ブレーキの多用、シートのホールドが 皆無でスポーツ走行は出来ません
    乗り心地
    割りと硬めの脚で安定してます 静粛性が高く、走行中の会話も 問題ない

    続きを見る

  • いおり178 いおり178さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    抜群の操舵感!

    2023.9.30

    総評
    運転しやすく小回りもきくしコンパクトSUVではとてもおすすめです。
    満足している点
    剛性があり、ハンドリングがよくクイックに動くところはこのクラスでは抜群ではないでしょうか
    不満な点
    後ろのドアの開口が狭く乗り降りしにくい、後部座席ももう少し足元広ければ、、中学生くらいなら良いかなと。
    乗り心地
    GRスポーツだからか、やや硬めで段差はわずかながらはねる感がある。ラゲージに荷物おいて後部を多少重くすればマシになる。

    続きを見る

  • 加藤茶太郎 加藤茶太郎さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    これは素晴らしい

    2023.9.27

    総評
    ヨーロッパ仕様と日本仕様の差が激しいのですが 値段の差を考えたら仕方がないのかも まだ、納車して10キロしか乗っていませんが 走行はかなりしっかりした走りだと思いました マニュアルモードで遊びたか...
    満足している点
    見た目 扱いやすさ
    不満な点
    アームレストがない シフト周りがダサい
    乗り心地
    思った以上に静かです ただ、新車特有の匂いが耐えられないので窓は全開してますが ガソリン車としては静かだと思いました

    続きを見る

  • 真咲_ 真咲_さん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安い

    2023.9.25

    総評
    内装はある程度手を加えやすいので、あまり問題視していません。 私と妻は外見が気に入っています。可愛すぎず、厳つすぎずなのがちょうどいいです。
    満足している点
    価格、外見、4WD設定、ホイール、
    不満な点
    内装が最低限であること
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やまゅー やまゅーさん

    グレード:Z“アドベンチャー”(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    シティーオフロード

    2023.9.10

    総評
    不満な部分も多々ありますが、見た目が好きなので全部ガマン出来ます。
    満足している点
    車がコンパクトで扱いやすい
    不満な点
    後部座席がせまい
    乗り心地
    タイヤを替えたので乗り心地は悪いです

    続きを見る

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