トヨタ ルーミーカスタム ユーザーレビュー・評価一覧

まずまず

2017.7.31

総評

・買い得だとは思いますが、価格が？？ ・カスタムターボで9インチナビetcにて250万程 　まあしかたないかな？？

満足している点

・視界が広く運転しやすい ・車内スペースはゆったりしています（軽とは違う） ・小回りがきき運転はしやすい ・想像よりはパワフル

不満な点

・燃料タンクがせめて40Lあれば・・・ ・以外に収納スペースが少ない(使いにくいかな？)

乗り心地

・さすがに軽自動車とは違っていいですね ・カーブでのロールは大きいですが

愛車

2017.3.18

総評

4兄弟を比べたがルーミーが１番よかった

満足している点

小型で小回りが良い

不満な点

特にない

乗り心地

-

ひなまつり納車です、みなさんヨロシク！

2017.3.7

総評

納車後４日目ですが「毎日見ていたい・乗っていたいクルマ」となっております♪正直、仕事をズル休みしてでも(^_^;)んな訳にも行かないので朝晩ルーミーに「行ってきま～す」「ただいま～」なんて感じであいさつし...

満足している点

まんまるオヤジと申します。価格．comのルーミートピに同名で掲載してますのでよろしかったらご覧くださいね

不満な点

価格．comのルーミートピに掲載してますのでよろしかったらご覧くださいね

乗り心地

-

祝納車ゝ(≧∀≦）ノやったぁ♪

2017.3.4

総評

これからのパーツに期待✧ \( °∀° )/ ✧

満足している点

中広々、室内静か！ 初のトヨタ車(´>؂∂｀)☆

不満な点

う～んやっぱりパワー不足は感じるかなぁ

乗り心地

-

納車されてから 4000kmほど走りました。

2017.2.9

総評

ダイハツが「軽の技術で…」と言うように、この車は軽の進化形なのでしょう。取り回しや排気音は軽そのもの、大排気量車のような重厚感とは無縁で気楽に乗れます。でも、軽よりパワフルで、軽より安定性が優れています。...

満足している点

回せばターボパワーで気持ち良く加速します。そして普通に街乗りするには2000回転もあれば足りてしまうくらいトルクがあります。これもターボのおかげだと思います。NAもターボも1000ccなので、ダウンサイジ...

不満な点

試乗ではそうでもなかったのですが、納車されてじっくり乗ってみるとシートが気になって来ました。フロントのシートは小振りで、もう少し大きめでも良いのでは…　と思います。リアシートについては長時間乗りたくないで...

乗り心地

タントなどのトールタイプの軽に近い感じです。良く言えば「固めでしっかりした安心感のある乗り心地」ですが、サスのストロークをショックで抑え込んでいる感じもします。普通車やミニバンの乗り心地ではなく、やはりコ...

イメージどおり

2017.1.22

総評

良くも悪くも、やっぱり「大きいタント」ですねぇ。かかる税金とか考えると魅力的には感じますが、ホントに個人的なことですけど、今自分がこのクルマを買うと後からすぐに飽きそうです。自発的にほしい車ではないけど、...

満足している点

発進するときのターボエンジンによるトルク感 ガラスエリアの広さやフロントウインドウが立っていることから来る見晴らしのよさ

不満な点

加速性能はいいとして、エンジンの音が軽自動車（もっというとダイハツの軽自動車）の音と変わらない。

乗り心地

適度に硬くふにゃふにゃはしていない。ちなみにスタッドレスタイヤ装着です。

かなり良い！買い替えるかも！ 追記あり

2016.12.17

総評

現在自分がRX7 、嫁さんがデリカD5で、その2台での比較になりますが、いやマジでD5から買い替えるかも！ 嫁さんもかなり気に入ってます。 なにより運転がしやすい！ハンドリングレスポンスもgood...

満足している点

エクステリアがカッコイイ！昔、初代bBに乗っていたので それを思い出すシルエット 収納が沢山ある！ ナビも9インチと大きくて見やすい。 ボタンスイッチでスライドドアが開く

不満な点

ターボだと少し値段が高い。 ナビやマットなど入れて総額250万越え。 装備を見れば納得ですけどね。 車名はbBが良かったなぁ

乗り心地

サスのセッティングは絶妙な味付けです。硬すぎず柔らかすぎず、乗り心地も良いのにロールも押さえらている！ 室内もかなり静か！アイドリングストップも違和感無し。3気筒でも振動はあまり感じない！

試乗⇒契約しました。

2016.12.4

総評

総評して自分の使用目的・環境では大満足でした。知り合いのディーラーもあり即、契約してしまいました。 結局、ターボ車は乗らずじまいでしたが…今後これが吉と出るか凶とでるか…。 ＴＲＤ・モデリスタからエア...

満足している点

運転席は普通に広く、助手席への移動もかなりスムーズに出来ました。（駐車場の関係で助手席側から降りるため重要なんです。） 外から見るよりも中は広く感じます。両側スライドドアもグッド!! ナビが９インチに...

不満な点

不満と言うか、ノンターボでの高速走行に少し不安を感じるかな？こればかりは、実際に走行しないと解らないですからね。 ウォークスルーは良いのですが、灰皿置場がない!!喫煙者にはきついです!! 収納がもう少...

乗り心地

いたって普通でした。 １４インチもあり思ったよりロードノイズも拾わず、エンジン音も静寂（？）と感じました。 踏み込みにより多少音はしますが気にはなりませんでした。 運転席の乗り心地も悪くないです。 ...

購入を前提にターボG-Tを試乗 → 購入決定

2016.11.25

総評

よくできた車であることは間違いありません。5名以上乗らないのであれば十分です。 スタイルも良く、居住性も良く、スマアシⅡが標準で装備され安全性にも配慮されています。さらに、このクラスにしてパノラミックビ...

満足している点

必要十分な動力性能と快適な乗り心地で「さすがトヨタ」といったところです。自分が所有している30系パッソと比較すると、同じ型式のエンジン(1KR)とは思えないほど洗練されており、走りが非常になめらかです。N...

不満な点

アクセル開度が大きくなると、吸気音なのかタービン音なのか、やたら音が大きくなります。高回転まで回すと、かなりうるさいです。この辺は排気量が小さいので仕方ないのでしょうか。 ボディ形状が似ているためにソリ...

乗り心地

背高車にありがちなフラツキ感もなく、固めな足回りなのに不快感はありませんでした。パッソと同じホイールベース、トレッドなのに直進性も問題ありません。リッターカーとは思えない安心感のある乗り心地です。フロント...