- carview!
- 新車カタログ
- トヨタ(TOYOTA)
- ノア
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 2ページ目
トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
267.0 万円 〜 351.8 万円
-
- 中古車本体価格
-
9.0 万円 〜 552.8 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
ヒーコ。さん
グレード：Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.5.24
- 総評
- 流石トヨタさん。 痒い所に手が届くあったら良いなが充実してます。
- 満足している点
- 積載量とセカンドシート
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- 固くも無く柔らかくも無く。
-
JB64さん
グレード：Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.5.18
- 総評
- フリードと比べると完全に車格は上ですし、先端技術すごいです。ただいかんせん燃費が悪すぎてきついです。HVのフィーリング嫌いだけどHVにしておけばよかったかもと思ってしまう
- 満足している点
- ・安全装備と自動運転すごい ・高速でも中間加速の良いエンジン
- 不満な点
- ・燃費悪い(街乗り8km/l、高速でも15km/lとか) ・なぜか子供が酔う
- 乗り心地
- フリードより静かでスムースなので車格は完全に上ですね
-
スモーキー鋼さん
グレード：G_8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
はっきーさん
グレード：S-Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.4.22
- 総評
- 安全性など考えると値段が高いのは納得ですが、ファミリーカーではなくなりつつあります。 しかしながら、自分のライフスタイルにはピッタリの車なので、納得しています。
- 満足している点
- 安全装備が充実してることや、パワーが、あり運転が楽しいです？
- 不満な点
- 価格が高い。 納期がかかりすぎ。
- 乗り心地
- 85型からみたら突き上げ感がありますが、許容範囲です。 うちは、妻と愛犬だけなので、セカンドシートはあまり使わないので、大した気にはならないでが、75.85型と乗り継ぎしたので、気にはなります。
-
黒介。(改／白介。)さん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.4.13
- 総評
- 限りなく満点💯✨😋
- 満足している点
- スタイルと乗り心地がグッジョブ‼️
- 不満な点
- 特に無し…強いてあげるなら内装がチープかな？W×Bが出ればピアノブラック内装になるハズ😮💨
- 乗り心地
- -
-
soviet1980さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ナリタブラリアンさん
グレード：S_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.7
- 総評
- 人気のミニバンだけあって、 納得できる作りであります。
- 満足している点
- 大きい車だけあって安定感あります。 HIDだから夜の視界はかなりいい。 乗り心地も満足できるレベル。 サスペンションがやわらかいので、 下からの突き上げを和らげてくれる。
- 不満な点
- 燃費があまりよろしくない。 小回りが利かない。 こればかりは仕方ない。
- 乗り心地
- 今まで所持してきたの車の中では２番目の良さ。 ちなみに１位はクラウン。 高級セダン車だから当然だが（笑） 多少の悪路でも揺れや振動を吸収してくれる。
-
take1228さん
グレード：X(AT_2.0) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
腰痛王＠50肩さん
グレード：Si“W×B II”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.4.1
- 総評
- 子どもの送迎やお年寄りの送迎 長距離移動までマルチにこなせる 欠点が無いの無難な車
- 満足している点
- 小さな子どもなら屈まず移動出来る室内空間 6人迄ならゆとりある空間 ファミリー使用なら充分なトルク スペアタイヤが載っている安心感
- 不満な点
- 年式毎に違うパーツがあったりして、社外品など探しにくい
- 乗り心地
- -
-
Blue Waterさん
グレード：S(AT) 2001年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.3.25
- 総評
- このノア60は寒冷地仕様だったのが最高だった。
- 満足している点
- 家族で快適にドライブ出来る。
- 不満な点
- ファミリーカーなので、イジる気にもならない。 エンジンが…
- 乗り心地
- やはりワンボックスだね。
-
Red_Beanさん
グレード：Si_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
サト21さん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.3.16
- 総評
- ミニバンでは取回しも良くて、スタイリッシュです。長く乗っていきたいです。
- 満足している点
- 大きい割には取り扱いが良い
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 滑らか
-
サト21さん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.16
- 総評
- 大変満足しています。 長く乗るつもりです。
- 満足している点
- スタイリッシュで室内も広く、ガソリンですがとても静かです。燃費もこのクラスでは、カタログではリッター15キロと、なかなか良いと思います。
- 不満な点
- 特にありません。
- 乗り心地
- 乗りやすい。
-
マサ1さん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
NATSU@173expressさん
グレード：Si“W×B”_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.3.10
- 総評
- もうちょいの間はライフスタイルも変わりそうもないので、しばらくは乗り続けるでしょう 走行距離69,200km
- 満足している点
- とりあえず、今時点でクルマに求めるもの（たまに多人数乗車・軽いけど嵩張る物積む機会多・少人数でゆったり・そこそこ細い道に突っ込める)を全て持っています。 視界良好、上から見下ろす感じが自分の感性にあって...
- 不満な点
- 6年前は感動した安全装備も、現時点では・・・ 最低限は付いている感じになってしまいました。
- 乗り心地
- -
-
yuusei3015さん
グレード：S_Gセレクション(AT) 2001年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
otomenakuさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
レーダークルーズコントロール、プロアクティブドライブコントロールが最高!
2024.2.26
- 総評
- 買って良かった。
- 満足している点
- レーダークルーズコントロール、プロアクティブドライブコントロールが最高! 燃費も納車から18.9㌔/Ｌで満足。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
よーぺー19さん
グレード：Si“W×B”_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.2.18
- 総評
- 家族にはピッタリなのでオススメです👪 これから結婚を控えてるとか、大事な恋人とデートとかにももってこいでしょう！ 静音性高いので助手席、セカンドシートからも好評です⸜(*´꒳`*)⸝
- 満足している点
- ハンドリングがむちゃくちゃ軽いので女性でも取り回しは楽だと思います。 室内空間も広いし、積載性も高いので、4人家族の私にはピッタリでした✌️
- 不満な点
- もう少し燃費が良ければ… せめて12km/L台はコンスタントに出して欲しい ガソリン高騰な時代に買ったのもあり、ひと月の燃料代がバカになりません💦
- 乗り心地
- -
-
フリードこうちゃんさん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2024.2.16
- 総評
- 半年ごとにメーカークレームが起きて去年の９月に手放しました。高い勉強代でした。今度はトヨタのノアが今年の５月ぐらいにきます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
フリードこうちゃんさん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
トヨタ ノア についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
