トヨタ ハリアーハイブリッド 「なんでも来い!のオールマイティな車。」のユーザーレビュー

_☆あき☆_ _☆あき☆_さん

トヨタ ハリアーハイブリッド

グレード:ハリアーハイブリッド “プレミアムSパッケージ”_4WD(CVT_3.3) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

なんでも来い!のオールマイティな車。

2015.4.28

総評
ハイブリッドって言うダケで車検が安い!保険も安い!
冠婚葬祭ホテルにスーパー、ドコに乗って行っても場違い感ゼロ。
走りに遊びにとにかくオールマイティーに使える車です。

ただ、ちょっと値段高いよな・・・w
これもある意味ステータスなんですが購買意欲的にはマイナスですね。


満足している点
速くてそこそこ燃費良くて高級感もあってイジってもOK。
高速雪山どんとコイ。
車高下げても段差なんて気にしなくていい。
古さを感じさせず飽きのこないデザイン。
にもかかわらず、完全お任せのイージードライブ。

そんな車他にある??
不満な点
直進安定性の悪さと足回りの貧弱さだけは本当に欠点ですね。。。

パワーがあり過ぎるが為に危険な程のトルクステア。
2tの車重を支えるには貧弱なストラットサス。
アーム類もパワーに見合ってる気がしない。。。

ハリハイだけじゃなく国産車全体ですが、ブレーキがショボすぎる。
効く効かないもあるけど、もうちょっとカッコイイブレーキキャリパーにしてwww
デザイン

-

走行性能

-

加速力はたいしたモンです。
よーいドンの短距離走ならそこいらの名ばかりスポーツカーは相手になりません。
80~120の中間加速もスポーツカー並です。
ただし、電池のある間ダケですが・・・。

ハイブリッド車の宿命で制限解除ができないのがもったいない。
ただやっぱり全開走行できるのは2kmくらいです。。。
乗り心地

-

純正はお世辞にも乗り心地がいいとは言えないかな。
路面の悪さを拾うくせに腰砕けな感じ。
のんびりまったり走る分には必要十分。

ただちょっとすぽーちーな走りをしちゃうと純正タイヤ&ホイールだと車重に負けて
鬼アンダーで曲がろうとしてくれません。
車高落として車重に見合ったタイヤ&ホイールにすれば意外とコーナーもイケますwww

優秀なVDIMのおかげで雪道もヘッチャラです。
ドライバーがコントロールしているとVDIMが認識すれば雪道でゼロカウンタードリできます。
やりすぎると警告音&スロットル閉のお仕置きですがw

静粛性はさすが。
ハリハイの後に軽に乗ると窓空いてるんじゃないか?と思ってしまいますwww
積載性

-

ラゲッジは外観の見た目より荷物は乗らない。
乗らないけど必要十分な容量はあるので特に問題ナシ。

長物はルーフボックスに♪
燃費

-

ハイブリッドカーのイメージで燃費燃費言われますが、ハリハイのハイブリッドは
過給器みたいなモンで、燃費はオマケです。
それでも2tあるSUVがコンスタンスに8km/L以上で走ります。
このパワーを持って8km/Lはかなり優秀です。

乗り方によっちゃ無給油1000キロとかもいけるそうですが・・・ボクにはムリw
価格

-

故障経験
故障らしい故障は無い。
というか無いw
さすが日本の技術!

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