トヨタ ハリアーハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ハリアーハイブリッド 新型・現行モデル
487

平均総合評価

4.5

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
4.3
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

311

星4

116

星3

46

星2

7

星1

7

487 件中 121 ~ 140 件を表示

  • トモナヲ トモナヲさん

    グレード:ハイブリッド プレミアム“アドバンスドパッケージ”_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    高級SUV

    2023.2.8

    総評
    トータルで快適な車輌です。
    満足している点
    燃費と重厚感がとても気に入ってます。
    不満な点
    冬場の暖気でのアイドリングが多いので燃費が悪くなってきてます。
    乗り心地
    少し硬く感じますか高速での走行時はとても乗り心地いいです。

    続きを見る

  • fqm******** fqm********さん

    グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    エクステリアがいい

    2023.2.4

    総評
    コストダウンも見受けられるが、概ね良好
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ダイエットぽんた ダイエットぽんたさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    マイファーストカー

    2023.2.2

    総評
    乗ってると優越感に浸れます また、E-fourハイブリッドなので加速も十分です
    満足している点
    外観
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • st3******** st3********さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車

    2023.1.15

    総評
    ストレス無し
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • MH1186 MH1186さん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    バランスが取れたとても良い車です

    2023.1.9

    総評
    毎日の通勤と週末のレジャーで使用してますが、特に抜きんでてる訳ではないですが、バランスの取れたとても良い車です。 売れているのも納得です。
    満足している点
    視界が高く運転しやすい エクステリアの見た目が好み 内装が好み
    不満な点
    後席にシートヒーターがPHEV以外で設定されていない サンルーフが開かないタイプ(なので今回は付けませんでした)
    乗り心地
    自分の感想としてレクサスのIS、NXやクラウンにはAVSが付いていたので、それよりはほんの少し劣りますが十分良い感じがします。 家族にはハリアーの方が良いと言われてますので、人によって感想が分かれると思...

    続きを見る

  • ぼーさん。 ぼーさん。さん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    質感、燃費素晴らしい

    2022.12.16

    総評
    ザ高級車みたいなイメージありますが、下取りも相当いいようなのでお金なくても全然買えるでしょう。残価3年とかでいいタイミングで売ればいいのでは。
    満足している点
    試乗車ではブラック内装しか無く、ブラウンを見れずに契約。納車されてみるとかなり渋めな印象で質感も高く、内装についてはかなり満足。外装もシャープな感じと大きさを感じるデザインで、流行る理由がよくわかる。燃費...
    不満な点
    外装について一ヶ所。各バンパー下部の樹脂パーツが気になる…せっかくのシティ派SUVなのだから塗装ではダメだったのかな…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sassar sassarさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    すべてがそこそこに良くできています。

    2022.12.8

    総評
    サイズもちょうど良く使いやすいと思います。そこそこの高級感はあるので、所有欲はそれなりに満足できますが、あちこちもう一つのところがあるので、よく言えばカスタマイズしがいがあります。
    満足している点
    TNGAによるハンドリング、燃費はとても良いと思います。
    不満な点
    あちこちから微妙な異音があること、エンジンの振動、コストカットによる室内イルミネーションが少ないこと、ボンネットダンパーの廃止など。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • リッキーブルー リッキーブルーさん

    グレード:G(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    街が似合うスタイリッシュSUV

    2022.11.23

    総評
    最新の電子デバイスてんこ盛りです。
    満足している点
    静粛性に優れた、上質な内装を持つ快適な車です。
    不満な点
    今のところまだないです。
    乗り心地
    静粛性は素晴らしいです。

    続きを見る

  • もちきん もちきんさん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    車格の割に燃費がいい

    2022.11.19

    総評
    大きすぎず小さすぎず、ちょうどいいサイズ感で燃費もよく、纏まった車だと思う
    満足している点
    車体感覚が掴みやすく、燃費がいい 出足も遅くなく取り回しもしやすい
    不満な点
    シフトノブとセンターコンソールの間にドリンクホルダーを設定したのは何故なのか
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • wasabiut wasabiutさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    下取り含めコスパが高く高級感ありカッコいいです

    2022.11.13

    総評
    スタイルと使い勝手はすばらしいと思います 高級感もあり良い車に乗っている満足感が有ります
    満足している点
    スタイル最高 燃費良し 高級感有ります
    不満な点
    オーディオは、80系になって少しマシになりましたが、音質は相変わらず良くありません。 JBLの音が良いという人は、今までにまともなカーオーディオを聞いていないと言わざるをえません。 私はアルパインスタ...
    乗り心地
    ハイブリッドは静かで、オーディオにこだわる私には良いです。なぜだか60ハリアーターボより、長時間走行の場合、腰が疲れます

    続きを見る

  • kouji_4511 kouji_4511さん

    グレード:ハイブリッド エレガンス_4WD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    高級感に満足

    2022.10.30

    総評
    大満足な車です
    満足している点
    内装、外装とも高級感満載です
    不満な点
    なし
    乗り心地
    とても静かでカーブでもロールしないので最高の乗り心地です

    続きを見る

  • TN08 TN08さん

    グレード:ハイブリッド エレガンス_4WD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    新型モデルよりも質感のいい高級感!

    2022.10.19

    総評
    高級感があってそれに似合った動性能!
    満足している点
    内外装の高級感 乗り心地静音性
    不満な点
    ハイブリッドですが短距離通勤ばかりだと燃費が思ったほど伸びないこと
    乗り心地
    乗り心地がよく静か

    続きを見る

  • coo momo coo momoさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フル

    2022.10.17

    総評
    フル
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Ytk.G Ytk.Gさん

    グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    -
    価格
    2

    一長一短あり

    2022.10.10

    総評
    購入後、無塗装樹脂パーツ部分にエアロを付けたり、内装パーツを交換したりしてそれなりに満足出来るようになってきた。カスタマイズしてオリジナルのハリアーにし甲斐がある。
    満足している点
    ハイブリッドならではの加速、滑らかな走り
    不満な点
    デザインはいいが、内外装の素材が先代60系よりもかなりコストダウンしてるのがあからさまに分かる。外装の無塗装樹脂パーツ、内装のハードプラの多用。また、思ったよりロードノイズが大きい。
    乗り心地
    ロードノイズが大きい

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  • よかにせキャプテン よかにせキャプテンさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    ワイルド

    2022.10.10

    総評
    成熟された安定した内装や、オーディオの音質、外装デザイン、気に入ってます♪室内の居住空間も丁度良く、総体するとお勧めしたくなる一台ですかね。
    満足している点
    車格が良い。また、フォルムがカッコいい!
    不満な点
    suvなので仕方ないが樹脂パーツが多い感があります。
    乗り心地
    足周りを交換しているので、何とも言えません!

    続きを見る

  • KUNI's KUNI'sさん

    グレード:ハイブリッド プレミアム_4WD(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    納車後4年での総評です。SUVとしては乗り心地、燃費、走りなど満足できるレベルだと思います。

    2022.9.27

    総評
    洗車の度に下がっているバンパーを見ると残念な気持ちになりますが、トータル的にはまぁ良い車だと思います。
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    ドアからのきしみ音、特にバックドアからが酷い。 バンパーの下がり、割れが発生するのにメーカーの対応が無い。 ウェザーストリップなどゴム類の劣化が早い。
    乗り心地
    車高を落として低扁平のタイヤをつけているので良くありませんが、点検時などに車高を上げノーマルタイヤに交換した時はしなやかで良いと思います。(あくまでもSUVとしては)

    続きを見る

  • ひさお823 ひさお823さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    見るたびに惚れるエクステリア

    2022.9.26

    総評
    欠点を見つけるのが難しいぐらい素晴らしい車。 長く乗っていこうと思います。
    満足している点
    乗り心地が良い。プリウス50から乗り換えたが、かなり乗り心地は良く感じる。高速での安定感も素晴らしい。長距離運転が疲れない。そして、エクステリアのカッコよさと高級感には惚れ惚れする。
    不満な点
    運転席周りの収納は少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • soulclass soulclassさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    品のあるSUV

    2022.9.19

    総評
    デザイン、性能それぞれ良くまとまっていると感じます。 カスタム好きの乗り手も多いので、グッズの多さも利点の一つ。 新型に比べるとそろそろライトが旧く感じるようになってきましたが、トータルデザインではま...
    満足している点
    SUVらしさを残しつつハッチバックのような流れるデザインが特に気に入ってます。 走りもハイブリッド、4wdで低速から高速までスムーズで力強く乗っていて楽しい。
    不満な点
    周りとカブるのが嫌な方にはおすすめできない。
    乗り心地
    柔らかいです。 足周りを多少いじっても、あまり気にならないかと。

    続きを見る

  • kouji_4511 kouji_4511さん

    グレード:ハイブリッド エレガンス_4WD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足感満載のクルマ

    2022.9.11

    総評
    2021年に中古車を購入しました。とても高級感があり、大満足なクルマです。
    満足している点
    内装、外装ともに高級感が何とも言えません!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nobuちゃん nobuちゃんさん

    グレード:ハリアーハイブリッド “Lパッケージ”_4WD(CVT_3.3) 2007年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高

    2022.8.29

    総評
    レクサスと兄弟車だけあって静かで高級感あります。
    満足している点
    雪が多くても4WDで安心。 パワーもあり室内が広い。オーディオ(JBL)の音質が良い。 (リアのユニットにピンプラグでBluetooth接続しApple musicを聴いてます)
    不満な点
    スリップコントロールOFFスイッチがないので、裏メニューでOFFにしています。これが時間かかる。(4WD認証モード)
    乗り心地
    -

    続きを見る

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