トヨタ クラウンハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

やっぱりクラウン、、、

2024.4.8

総評

日本の道路を走るにはクラウンが一番だと思っています。いくつになってもこのクルマに乗っていたいと心底感じさせてくれます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高です！

2024.3.27

総評

さすがトヨタのフラッグシップカーです。 いろんな意見はありますが、私にとっては最高の車です。

満足している点

人生初のハイブリッド。 外見も内装も満足です。

不満な点

ありません。

乗り心地

とにかく静かです。 ハイブリッドってこんなに静かなんですねー

カッコ良くて燃費も最高！な高級セダン

2024.2.26

総評

カッコ良くて、燃費が良くて、故障が少なくて(このクラスのセダンのライバル車は、輸入車も多いと思います)、大変いいクルマです！

満足している点

燃費が凄くいいです！事前に知ってはいましたが、実際に走ってみてガソリンの減りが少ないです。以前、ゼロクラウン3.5Lアスリートに乗っていましたので、本当にクラウン？と思うほどです。 通勤片道36km、年...

不満な点

みなさんが言われているように、これまでのクラウンに比べて、内装の豪華さがちょっと寂しいかもです。

乗り心地

引き締まったボディで、キビキビした、でも高級感もしっかりある乗り心地です。

完成形最後のクラウン

2024.2.25

総評

素晴らしい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ついに・・クラウン

2024.2.13

総評

今月末の納車予定です。 まずは登録しました。

満足している点

納車前です

不満な点

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乗り心地

-

流石、良い車です。

2024.2.5

総評

かなり良い車。

満足している点

FRの為か意外と取り回しが良く、感覚がつかみやすい =運転しやすい。 荒れた路面でのロードノイズが多少するが、 全体的な静粛性はかなり高く第一声は「静か。」 もう他の車乗れません。

不満な点

マルチステージの為、4速分ショックがある。 3.5L車パワーあり過ぎて、低速域のアクセル操縦に癖あり。 モーター出力とエンジン出力が同期してない感じがある。 (同アクセル開度EV→エンジン掛かるとス...

乗り心地

前席は段差で硬さを感じるが、後席はフワフワ。 どちらもかなり良い。

いつかはクラウン、いつでもクラウン。

2024.1.8

総評

220系クラウンが欲しい！というより原型がゼロになる前のクラウンに乗りたい。という気持ちで購入しました。 見た目で言えば210系ですが、LTAやAHSあたりの装備を考慮して220系を選択しました。 理...

満足している点

走行性能、機能は同世代の車と比較してもトップクラスで大満足。 乗り心地も良くて渋滞も長時間の運転も疲れなくていい。 2023年時点の機能で言うとレーダークルーズ、ロードサインアシスト（RSA）、ヘッド...

不満な点

もう少し値段が高くてもクラウンらしい内装がよかったのが一番の不満。 二番目の不満はナビがパナソニック。 逆走さすし幹線道路以外の案内下手すぎるからイクリプスかカロがよかった。 音響はイライラするくら...

乗り心地

山道は走ってないけど街乗りと高速道路では十分。 峠を攻めるような車でもないので検証もこれくらいで問題なしの判断です。

究極の日本向け高級車

2024.1.3

総評

昔から憧れの車だったので所有出来て大満足です。 時代はアルファードやSUVなどが流行りですが、走りや乗り心地、取り回し性などはやっぱりクラウンが優れていると思います。 昨今では車幅が広い車が増えていま...

満足している点

カッコいい！ 乗り心地良い！ 速い！燃費良い！！ これらを兼ね備えている車は今どき他にもいくらでもあると思いますが、これに加えて満足いく居住性能があって車幅が1800で小回りが効く車はあまり無いと思...

不満な点

散々言われてますが内装の使い勝手や諸々ですね。 パッと見では210系のが高級感がある、 後期では廃止された2画面のマルチナビの使い勝手があまり良くない(特にシートベンチレーションのスイッチは昔ながらの...

乗り心地

乗り心地は期待通りで、変に柔らかくも無くかと言って突き上げる感じも無く凄く良いです。

さふが　クラウン

2023.12.28

総評

3.5は良く走る

満足している点

3.5の　割に燃費良い事

不満な点

ちょと　重いかなぁ？

乗り心地

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かっこいい！

2023.12.26

総評

とても満足です。中古車ですが、愛情込めて長く乗りたいと思います🚗

満足している点

純正ホイールで車高少し落とすだけでもカッコいいし、高級感があって良い！

不満な点

皆さんが言ってるようにクラウンにしては内装が少し安っぽい気がします。

乗り心地

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コンフォート

2023.12.19

総評

210クラウンからの乗り換えとして、リアシートリクライニング、シートヒーター、4WD装備車種を検討しましたが、日産エクストレイルか、レクサスNXバージョンLくらいしか思い付かず。肩口シートスイッチやスイン...

満足している点

210アスリートからの乗り換えですが、フロントのバタつきが無くなり、リアシートの快適性が向上。重量の大幅増加が気にならないくらいの低速トルク。

不満な点

-

乗り心地

フロントの上下動を抑えようとしている感じがエンジンルームから伝わってくる。Executiveは後席の遮音性が高められており、四気筒の排気音が低減されており、静粛性が高い。

最高のクルマです✨

2023.12.1

総評

6ライトのクーペスタイルは賛否がありましたが、私は大好きなデザインで☺️👍 長く乗りたいクラウンです✌️

満足している点

ちょうどいいボディサイズ✨ 思い通りに走る足回り…燃費はいいのにパワー不足を感じさせないハイブリッドエンジンは秀逸です🌈

不満な点

価格の割に…自分で手を入れないとワンランク下の様な🤣ちょっとチープな内装💦

乗り心地

車高を落としてますが、ちゃんとショックを吸収してくれて疲れない乗り心地です🚗💨

本当良いクルマ

2023.11.28

総評

良いクルマです 内装はイマイチだけど 乗ってて楽しいクルマ

満足している点

外装は文句なし💯 よく走るし🐾 よく曲がる🐾

不満な点

内装 高級車の質感 足りないと思う 本革シート以外 なんか安っぽい

乗り心地

足廻りは純正も最高 社外品にしてもよく動く足廻り 乗り心地も良い

今になっても遜色のないスタイル

2023.11.13

総評

クラウンに最先端の本格ハイブリッドシステム搭載！　レクサスGSを超えた洗練度！？ 「special Edition」なので豪華装備が一部省略されているものの、345ps＆静寂性はピカイチ！

満足している点

「HYBRID」を象徴するクリアテール

不満な点

自動車税の優遇措置がなくなったこと

乗り心地

さすがはCROWN。 HBもあって、静寂性は完璧。

もはやスポーツカー

2023.11.9

総評

車高が低い コンビニの車止めにも当たるよお

満足している点

フルエアロでかっこいいところ

不満な点

特にない

乗り心地

まあ少し固め

化け物セダン

2023.11.1

総評

長距離運転するときは頼り甲斐があり、リラックスできます。運転後の疲れも段違いに違います。 ですが、長距離を運転しない人にとっては宝の持ち腐れになります。 また、目が節穴なドライバーからは覆面パトカーに...

満足している点

一見地味な見た目ですが、大排気量とハイブリッドシステムの融合による戦闘的な加速は微笑むどころか、爆笑してしまいます。 特に高速道路の合流では特徴的な加速と共に、搭載されている2GRエンジンの音も併せて楽...

不満な点

1つ目は無駄に大排気量な処です。たしかにパワーはありますが、街乗りにおいてはその恩恵を受けることは少ないです。 2つ目は足廻りが柔らかいです。最も、ゆったり走る為の車なので仕方ありません。 3つ目はト...

乗り心地

クラウンらしい腰に優しい乗り心地です。同乗者は全員寝ます。

たぶん最後の日本専用V型6気筒クラウン

2023.10.26

総評

ハイブリッドとはいえ、恐らく最後のV6クラウンになるのでは？と思っています。 少なからず不満点もありますが、改善できる点もあるしクルマそのものの性能でもある乗り心地や動力性能、先進性がそれを補っており、...

満足している点

システム合計出力359PSを発揮し、静から動まで余裕綽々の3.5L V6エンジン&リチウムイオン電池モーター。 路面の凹凸をなんかこう、いい感じにいなし手元のスイッチで柔から剛まで変幻自在なAV...

不満な点

ナビが全画面表示できないところ。12.3インチの大画面なのに、テレビはおろかマップさえ全画面表示できません。ベゼルが太いのも少し気になりますね。 内装パネルの一部がプラスチックむき出しなところも...

乗り心地

全席とても良く、長距離運転でも疲れづらいです。手や脚が当たる部分がほぼすべてソフトパッドで、当たっても痛いと思う部分がありません。オルガン式ペダルもさることながら、電動のランバーサポートがより良い運転姿勢...

最後のセダンであり独特なスタイル

2023.10.11

総評

ハイブリッドなのでゼロクラウンよりも随分燃費が良くお財布に優しい車である。 しかし車体が低すぎて洗車が大変。

満足している点

ボディ全体のカタチが最高 それに伴い安全装備も充実している

不満な点

フロントグリルの掃除が大変 車体が低すぎる。

乗り心地

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良いですね

2023.9.18

総評

満足です。綺麗に保てるよう週１〜２回拭き上げ頑張る。

満足している点

走り、性能、静粛性

不満な点

低速時のゴツゴツ感、アクセルを放した時のエンブレ、価格…高過ぎへん？ 後期のデカい画面、全画面ナビとかも出来ないの？

乗り心地

不満な点でも書いたように低速時のゴツゴツがあまり好きではない。 高速の静かさ、安定性は良いので運転が楽