トヨタ カローラツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

AE100型がデビューした当時は、カローラ...

2007.4.20

総評

AE100型がデビューした当時は、カローラとしてはすごいと言われていたらしい。だが今の基準ではとても満足できる車では無い。ACパワステパワーウインドー電格ミラー付だし、その気になれば180キロも出るので、...

満足している点

現代の1500ccクラスのステーションワゴンに比べて軽い。小回りがきく。純正13インチタイヤは貧弱だが、185　60R14に換えたら、よく曲がるようになり、高速の安定性も良くなった。ずっとアクセルをベタ踏...

不満な点

安全性がかなり不安。エアバッグ、ＡＢＳは無し。ドアは今時の軽より軽く頼りない。ブレーキの効きが悪すぎる。ライトが暗い。純正ｏｐだったフォグは存在意義が全く無いくらいに暗い。エンジンのフィーリングが古臭い。...

乗り心地

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兄が新車で購入し､(ｸﾞﾘﾙｶﾞｰﾄﾞ&純...

2007.3.8

総評

兄が新車で購入し､(ｸﾞﾘﾙｶﾞｰﾄﾞ&純正ﾅﾋﾞ装着車)10年目(走行距離35702km)廃車にすると言うので､ﾀﾀﾞで貰いました｡名義変更もしました｡ﾀｳﾝｴｰｽ･ﾉｱ(欠陥車)に乗っていまし...

満足している点

燃費かな?後部座席を倒すとﾌﾙﾌﾗｯﾄになり､荷物を沢山載せる事が出来る｡新車購入から11年目だが､洗車全くしない､点検&車検の度､ﾊﾞｯﾃﾘｰあがり起こす位､乗らず雑な乗り方しているが､壊れない...

不満な点

ﾙｰﾌﾚｰﾙ､左右のｻｲﾄﾞﾐﾗｰの根っこ塗装剥がれ｡新車時､ｽﾋﾟｰｶｰがﾌﾛﾝﾄの2つしかなく10年目､車貰った時､ﾃﾞｨﾗｰに言って専用ﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰ付けてもらった｡ﾘﾔｼｰﾄﾌﾙﾌﾗｯﾄにするに...

乗り心地

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カローラワゴンいい車です。 パワーがあまりない分、一応(ハイメカ)ツインカムエンジンなのでまわしてやれば楽しく走ります。ＮＡはぶんぶん回せるので…

2007.3.5

総評

カローラワゴンいい車です。 パワーがあまりない分、一応(ハイメカ)ツインカムエンジンなのでまわしてやれば楽しく走ります。ＮＡはぶんぶん回せるので… ハイオク入れたり、マフラー換えたり、プラグ･プラグコ...

満足している点

最近のトヨタ車はどうも固まり感を強調したボッテリのデザインが多いですが、すらりとしたこのカローラワゴンはお気に入りです。４ＷＤでＭＴの設定があったのも昔ならでは…でした。ダッシュボードも全面に弾力のあるも...

不満な点

４ＷＤの重さ増加分のエンジンパワーがない。１.６を超えてしまっているのだからもう少し大きなエンジン(たとえばカリブに積んであった１.８など)を積んでいればよかったなぁと思います。４ＷＤになると極端に社外パ...

乗り心地

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いまどき、カローラなんて一斉退職控えた団...

2007.1.17

総評

いまどき、カローラなんて一斉退職控えた団塊世代のオッサンしか乗らねーよ!!って思っている方々、えぇ俺もそう思います。 でもね…このなんとも憎めないダサダサのエクステリア、昭和の匂いただようインテリア、そ...

満足している点

・モノを運ぶにはこれほど重宝する車はない ・天下のカローラ、故障知らず ・後からでも手を加えようと思えば、いくらでも加えられる ・うまく運転すれば燃費もよい ・小回りも利いて扱いやすい

不満な点

・ダサい ・まずモテない ・若い人が乗っていない ・商用車と間違われる可能性大 ・パワーなさすぎ。エアコンつけての坂道走行は後続車に多大な迷惑をかけ渋滞の原因にも ・ワゴンのくせに後部座席が狭す...

乗り心地

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免許を取って初めて購入した。初心者にはい...

2006.12.16

総評

免許を取って初めて購入した。初心者にはいい車だったと思う。 もうこの型のカローラワゴン見ないなぁ・・・。さびしい。

満足している点

やはりカローラの丈夫さ。これに尽きる

不満な点

チープな内装（仕方ないか・・・） 意外と伸びない燃費

乗り心地

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カローラワゴンって

2006.8.21

総評

カローラワゴンって

満足している点

手ごろな値段で手ごろな広さ。荷物たくさんのせるにはまあまあかな。

不満な点

パワーが不満。しょうがないけど。あと、アイドリング中にやたらうるさくなるときがある。古いからかな？

乗り心地

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買ってよかった。次に買う車に迷います。

2006.5.1

総評

買ってよかった。次に買う車に迷います。

満足している点

軽くてクイック。

不満な点

スタイリングが古い。

乗り心地

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満足しています、合コンとかにものっていきま...

2006.4.25

総評

満足しています、合コンとかにものっていきますがもてもてです。

満足している点

もう７年たちますが乗りやすく最高で～す。プレジとかより使いかってもいいし、いじってあるので200ｷﾛもめじゃないで～す。

不満な点

まったくありません。

乗り心地

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アメリカンビレッドのスタイルに惚れただけ！...

2005.7.20

総評

アメリカンビレッドのスタイルに惚れただけ！でもやっぱりカローラなんだよなー。人に｢車何乗ってんの？｣と聞かれるとカローラと言うのが恥ずかしい。でもいいさ世界のトヨタの世界のカローラだ！ちなみに中古で３０万...

満足している点

なんたって外観だね！あのフォグ４個のバンパーに惚れてかいました！あとはあったかなー？燃費もいいよ！貧乏人なおいらには最高よ！９０マーク２から乗り換えだから燃費倍になったけどスピードは半分になった。

不満な点

内装特にインパネ周りはまいった。ミラー手動もまいった。エアコンもあんまり効かなくてみゃいった。リヤにスピカーなくてミャーーー！なんだこりゃーー！バンだよこの車は商用車レベルだキーレスなんてもちろんニャイ

乗り心地

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購入前マークⅡに乗っていましたが、極悪の...

2005.5.12

総評

購入前マークⅡに乗っていましたが、極悪の燃費と嫁がデカくて運転できないということで買い換えました。候補にインプレッサーと迷っていましたがトヨタ営業マンの値引き攻勢に我が家の財務を握っている嫁が陥落しカロゴ...

満足している点

新車で購入し６年目に入りましたが故障という故障は全くありません。燃費もそこそこ良いですしワゴンなのであたり前ですが荷室広々！車幅も適度で運転も楽です。我が家は犬を連れてあちこちのドックランに行ったりトイレ...

不満な点

カロゴンだけでなくトヨタ車全般にいえる事だと思うのですが、他社の車に比べ本当にシートは最悪です。後続のフィルダーも何回か乗ったことがありますがシートだけ全然変わっていません。あとアイドル時のエンジン回転数...

乗り心地

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総合的にみて非常に満足してます！燃費はいい...

2004.11.20

総評

総合的にみて非常に満足してます！燃費はいいし、荷物もそこそこつめてあい車ですよ！初心者にはおすすめかも (^O^) もうすぐ車検だけど、車検受けてしばらくは乗ろうと思います。

満足している点

何といっても燃費の良さ！結構乱暴な運転をしていますが、それでも街乗りで13.5km/l、高速なら16km/lです。あとは荷室のひろさ！5ﾅﾝﾊﾞｰなのでそれほど大きくないと思っていましたが、想像以上につめます。

不満な点

室内(全席)の幅が狭いこと！私はどちらかといえば小柄なほうですが、それでも狭い！あとはｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転の低さ！(これは購入店にて無理を言ってあげてもらいました)慣れるまではしょっちゅうｴﾝｽﾄしてまし...

乗り心地

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値段から考えると、後部座席の居住性、パワ...

2004.9.7

総評

値段から考えると、後部座席の居住性、パワーなど不満点はあるが、スキーなどに行くにはいうことなし。いい車です。

満足している点

長距離運転でもほとんど疲れない。雪道の走行が安定している。

不満な点

車両重量に比較しパワーがない。後部座席がやや狭い。排気量の割りに燃費がよくない（街乗りでは７－８前後）

乗り心地

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前はビックセダンに乗っていましたので物足...

2004.8.21

総評

前はビックセダンに乗っていましたので物足りないのは当たり前、このクラスでは上等だと感じています。

満足している点

中古車で買ってから約３年間ノーマルで運転していますがやはり壊れないのが魅力、８万８千ｋｍから乗り出して今は１４万ｋｍ超えていますが全然平気です。それと大声では言えませんが高速走行時最速、メーター振り切りま...

不満な点

このクラスでは結構いいと思うがしいて言うなら足回り強度不足という感じ。

乗り心地

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良くも悪くも4A-GE搭載のMT車という...

2004.8.18

総評

良くも悪くも4A-GE搭載のMT車ということで、レビン・トレノのワゴン版みたいなもの。例えるなら、高速ではBMWの3シリーズの廉価車と良い勝負。ワインディングでもそこそこ走る。ただ元から付いているサスがか...

満足している点

快足ワゴンとして、思ったよりも快適（カローラクラスとしては良い内装）。

不満な点

●リアのデザイン ●ノーマルのサスはかなりヤワい。重量物を積載すると、すぐに尻下がりになってしまい、ローダウンしていないのに駐車時にマフラーの後部やタイコ部がよく縁石等に接触した。 ●ノーマルのタイヤ...

乗り心地

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最新の車と比較すると古臭さは否めませんが...

2004.5.23

総評

最新の車と比較すると古臭さは否めませんが、４～５年前迄では、コンパクトクラスのワゴンでは、ＮＯ．１だと思います。モデルチェンジ後のフィールダーは、インテリアのグレードは２ランクアップしましたが、デップリと...

満足している点

新車で購入し９年乗っていますが、全く故障していません。さすが、トヨタの技術力を感じます。あとは、以外と広い荷室の広さでしょうか。キャンプに、里帰りに大活躍しています。さらには、小回りが利く事。片側２車線の...

不満な点

まず、走行音がうるさい事。特に加速時に感じます。それと、エンジンのパワー不足。登坂車線のある高速道路では、気がつくと９０Ｋｍにスピードが落ちます。インテリアは、前後共シートの座り心地が今一。エクステリアは...

乗り心地

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総じては中古で諸経費込み70万強という金...

2004.5.12

総評

総じては中古で諸経費込み70万強という金額もあるが、値段と車のよさではとてもいいものを手に入れたと思う。新車で200万はちょっと、、、 安全パイしか切らないトヨタがなかなか面白いこと取り合わせをしてくれ...

満足している点

去年の秋ごろエンジンの吹けあがりと、見た目と中身のアンバランスさが気に入り購入。なんちゃってスポーツカーをあっさり抜くことができるこのエンジンはすばらしい、、、、最高速も何の苦もなくリミッターが効くまでい...

不満な点

道路突起の拾い方がビミョー　ごつごつをもろに拾うくせにロールが結構ある気がする。 また騒音もしかり。これはこの型のカローラワゴンはどれでもうるさいので気にしないが、、、 これはよくだと思うが、低速トル...

乗り心地

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腰痛もちのかたには少しきついかも。総じて...

2004.5.3

総評

腰痛もちのかたには少しきついかも。総じて良い車だと思います。

満足している点

デザインは今、尚気に入ってます。燃費も良い。１８万キロ走ってるがこれといったトラブルもない。（さすがにガタがではじめてるが）

不満な点

車に乗り込む時や、運転中腰が痛い。

乗り心地

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トヨタの大衆車は基本的に安心して乗れる車...

2004.2.12

総評

トヨタの大衆車は基本的に安心して乗れる車だと思います。 「お手ごろなステーションワゴンが欲しい！」って方にはオススメです。 でも、速く走れるミドルサイズスポーツワゴンが欲しい方はBZツーリングが い...

満足している点

大衆車だけあって、性別・年齢を問わず乗れる車だと思います。 セカンドカーとしていいのでは？ 荷物も結構載せられるし。引越しの時には大活躍でした(^^

不満な点

非力。カタログ値100psだったが、実際にはそんなになさそう。 ５人乗って上り坂は結構しんどい。 MTなのでギア合わせながら運転しないといけないことが多々あります。 あと、リアがふにゃふにゃ。 年...

乗り心地

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大衆車ならやっぱりカロ－ラ！

2003.11.4

総評

大衆車ならやっぱりカロ－ラ！

満足している点

１　すばらしい燃費 ２　良くも悪くも普通の車！ ３　丈夫！

不満な点

１　良くも悪くも普通の車としか言いようが・・・ ２　大衆車が欲しいならカロ－ラですね。それ以外を求める人には向かない

乗り心地

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5年間乗ってきました。街乗り運転しやすい...

2003.8.19

総評

5年間乗ってきました。街乗り運転しやすいと思います。 不満点も最初から分かっていたことなので、不満とは言えないですね。

満足している点

・燃費がいい ・値段の割に内装がいい（さすがカローラ） ・整備（オイル交換・バルブ交換など）がしやすい ・小回りが効く ・荷物が載る ・5年経ってもデザイン的に古さを感じない ・スポーツルック...

不満な点

・天井が低い ・後部座席の足元が狭い ・高速ではパワー不足

乗り心地

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