ジムカーナやラリーカーに改造するならどの車がベストですか? 以下の条件を踏まえて 1普段使いできること 2簡単な故障なら多少の知識があれば治せること 3ラリーカーなどのスポーツ走行向けに簡単に改...
2024.5.14
ベストアンサー: 候補の中ならヤリス、86,BRZのみ。 他に挙げるならヤリスの前モデルのヴィッツ。 〇それでも中古で流通している数が多い。 〇競技車両として人気があり、パーツ等の入手が容易。 〇メンテナンスも参考になる例が多い。 〇実際に競技に参加する場合にも、参加できるクラス等が設定されてることが多い。 他の候補車は、ほぼこの逆です。 パーツや経費面もありますが、実際に競技に参加しようというときに自分...
高速道路 制限速度を時速200km前後にしてほしい 現代の自動車なら大丈夫でしょう 時速200kmになぜしないと思いますか? 教えてください よろしくお願いいたします
2024.5.11
ベストアンサー: ドイツのアウトバーンは制限速度が無いというだけでそこそこ速い車の中にぶっ飛びな速度で駆け抜けていく車も一緒に走ってお咎め無しって感じみたいですよね。 日本人はなるべく足並みを揃えたがる、揃えさせたがる人がそこそこ居るので200km/hで走れる人を放置してアウトバーンみたいにはいかないみたいですね。 80〜100km/hで走る人の安全を担保できないと考えそちら側に寄せてしまうんでしょうね。 ...
旦那が聞いてくれません。 お互い30代前半です。 生後3ヶ月の子供を乗せてドライブしてた日のことです。 車は持っていないので、いつもレンタカーで運転していますが、旦那はもともとドライブ好きで、...
2024.5.12
ベストアンサー: 目的を達成する為に腹手段を得ずって性格の持ち主なんでしょうね。 赤ちゃん乗せてる時にそのスピードは無いなぁと言う印象です。
下記リンクの車の購入を考えております。 https://atg-ucar.jp/car.html?id=8253555053 車種はカローラツーリング wxb 令和3年モデルで走行距離が11万k...
2024.5.17
ベストアンサー: 10万Kmが買い替えの目安と言われているのは、メーカーの交換推奨が10万Kmとなっている消耗品が結構高いからです。 高いと言ってもカローラなら全部交換して15万円位の話ですけどね。 それに、設計マージンは、大抵1.5倍位取っていますので実際は15万Kmまでで故障する事の方が珍しいです。 私が一昨年迄乗っていた日産のセダンでも23万Kmまで走らせましたが、そうしたパーツの交換無しで済みました...
トヨタプログレは通称「鎌倉ベンツ」と呼ばれている車です。 しかし「なんでカローラクラスの車に400万円も出さなきゃいけないんだ!?」と言われて撃沈したのですか? 確か3ナンバーの車でした。
2024.5.11
ベストアンサー: 販売当初(今もある意味でそうですが)、日本国内高級車市場でのユーザー嗜好は「高級車は大きく豪華で見栄えがしなければならない」が大勢を占めていたから、プログレの良さを正しく理解できる人が少なかったのです。 プログレは「小さな高級車」を目指して、トヨタが手を抜かずに真面目に造った車でした。 ボディサイズは5ナンバー枠にしっかり収まるサイズで、当時のコロナ(のちのプレミオ)と同クラスでありなが...
最近のトヨタはヤリス、カローラ、プリウスなど走りに力を入れています。しかし室内の広さや質感が以前より落ちてます。 コストの関係上、何かを犠牲にする必要があるのでしょうか?
2024.5.10
ベストアンサー: 広く作るべき車は相変わらず広く作ってるし、広く作る必要のない車は広く作らずにドライバー優先で作るように役割をはっきりさせただけなんじゃないですかね。 内装の質感に関しては、原材料費も高騰してるし、電動化や自動運転にお金掛けなきゃいけないしで削ってる部分はあるんだろうと思います。他社の車もFMCで内装が安っぽくなってたりするし・・・
エンジンが高回転型で運転を楽しめる車を探しています。 6500回転以上は回るようなスポーツ寄りのエンジンを積んでいるコンパクトカーが欲しいと考えています。 20年ほど前でしたら山のようにありま...
2024.5.9
ベストアンサー: 上げられた候補の中でNAを最大限楽しみたいなら、FDシビック一択でしょう笑 VVTL-iの2ZZもいいですが、タイムを突き詰めるのも、官能性も、アフターパーツの豊富さもVTECには勝てません。 NAのVTECを上回るNAスポーツエンジンはないと個人的に思ってます。 ただ価格がネックですね。古いのに高い。 FD2の初期型を過去に3年ほど所有してましたが、これ1台で普段乗りまでやってたら無理だっ...
なぜレガシィ・ツーリングワゴンは死語になったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ レガシィ・ツーリングワゴンて2009年に出た5代目が3ナンバー化して大きくなってアメリカンサイ...
2024.5.15
ベストアンサー: 廃版になった
標準タイヤサイズについて アクア、ノート、フィット、ポロ、シエンタ、フリードは185/65R15。 カローラ、先代プリウス、ゴルフTSI、セレナ、先代ノアヴォクシーは195/65R15。 幅10...
2024.5.7
ベストアンサー: 185/65R15も、195/65R15も、非常に縦グリップと横グリップが上手くバランスされた、いいサイズのタイヤです(世界中の人が名車と言うW124メルセデスの標準も195/65R15で、楽々200㎞/h巡行をこなしました) が、このサイズは、VOXYやノア等の重量級ミニバンには適しません。 アクアに195/65R15を履かせた場合、 ①直径が大きくなるので、タイヤの縦グリップは増える。 グ
ドアミラーの土台部分について質問です。カローラフィルダーですが、ドアミラーの土台部分の一部がなくなってしまいました。(落ちた?)どこかに安く売ってないでしょうか?また他に対処方法ありますか? そ...
2024.5.15
ベストアンサー: そのままでも走行等に問題はありませんが気になりますよね。 通販で入手出来る可能性はありますが品番を調べるのは難しい、プラスチックのカバーなのでディラーで注文しても¥1,000円以内で購入出来ると思います。近くのトヨタディラーに出向いて値段を聞くのが良いと思います。
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愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
車のブレーキパッドの交換費用について教えてください。 主人が『車のブレーキパッドを交換するのに4~5万円かかる』と言ってきました。 ディーラーさんに頼むようです。 そんなにかかるも のなんでし...
2013.11.12
ガソリンスタンドの作業員が勧めるまま、 【ATF オイル 交換】しました。 その結果、車は故障し、修理費用約40万円。 そこで相談です。 セルフのガソリンスタンドの作業員に勧められ、ほいほ...
2011.10.17
ハイブリッド車でホンダはフィット、ヴェゼルに4WDがあるのに、トヨタはアクア、プリウス、カローラフィールダーと人気車種があるのに4WDがないのは何故でしょう? カローラフィールダーなんて 仕事で...
2013.12.20
長く乗るなら、軽自動車とコンパクトカー。 維持費も考えたらどちらがお得でしょうか? 最近は軽自動車の値段も高いので迷ってます。 軽自動車のターボ車の価格ならカローラだって買えち ゃいますよね。
2013.5.26
スキー・スノーボードをするのにSUVでなければならないという人がいますが、 日本の整備されたスキー場で、 最低地上高20センチ以上雪が積もって動けなくなるようなことあるんでしょうか? まあ四駆の...
2018.12.2
日本の技術は世界一。 などと日本人はよく言いますが。 なぜトヨタや日産やホンダなどクルマの技術では世界一になれないのですか。 クルマに詳しい人に言わせればやはりクルマはベンツやワーゲンのほうが日...
2017.6.19
軽自動車を安全だと勘違いしている方へ質問です。 質問:本当に軽自動車が安全だと思っていますか? 軽自動車の安全基準は軽自動車同士での衝突のみ想定しています。 つまり同じ重さのものとあたった...
2015.5.28
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