トヨタ カローラルミオン のみんなの質問

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☆車を買うまでに何回見に行く?


今度新車を買おうと考えています!

みなさん車を買うまでに何回見に行ったり
試乗したりしますか?

車買うの始めてなので

どのくらいが普通なのか
わかりません(>_<)


教えてください(^ー^)

ちなみに
カローラルミオンにしようと考えています!

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ベストアンサーに選ばれた回答

大概は一度目で試乗や室内の装備面中心の確認で定番の
カタログ(オプションカタログも含め)見積もり書を頂いて帰ります。

2度目は頂いたカタログ(オプション等)を、粗方選定して見積もりを
作成して頂きます。
(特にオプションのハ-ト型スマ-ト・キ-はカラ-も豊富で人気品です。)

この時点で値引き等を含め早急にルミオンに乗りたいのでしたら
契約されても構いませんが、価格的に少しでも下げたい気持ちが
あるのでしたら、もう少し1・2度伺い直し交渉されるといいでしょう!

当然、最後の最後で総支払い額の端数は切り捨ててもらいましょう!
例:仮に\2.176.570だったなら\26.570とか\6.750とかいう要領で・・・
更に納車時にガソリン満タンの確約を勝ち取りましょう!
最低でも20Lくらいは可能になるでしょう。

※担当者へは他のカロ-ラ店と競合して条件のイイ方で決めようと思ってますと
明確にされてもいいし、長い付き合いになるので価格が近い場合は
担当者の人柄で選ぶのも1つの選択ではありますよ!

その他の回答 (5件)

  • 一通りカタログなどで絞った後、
    候補を試乗しますね。
    普通何回というのではなく、自分の疑問点が解決できるまで見る事です。

    次に実際のの商談と言う事になると、やはり色の決定。
    場合によっては同じ販売店の他の営業所にある色違いを見せてもらいます。
    やはり、色は実際の車を見ないと分かりませんから。

    最後に、ルミオンを候補にされていますが、日産キューブがいいと思います。

    トヨタやホンダはブレーキオーバーライドシステムを現在まで採用していません。
    (アメリカの問題を受けて、初めてアメリカで採用されているようです)
    今はアクセルも電子制御で単なるスイッチです。
    仮にアクセル信号が何らかの原因で不具合が生じた場合、
    ブレーキを踏むとアクセル信号を遮断することで、車の暴走を防ぐシステムです。
    こうした事すら採用していない企業姿勢という点で私なら購入対象から外します。
    日産、BMW、メルセデス、VWなどは数年前からすでに採用しています。

    http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=abfXyjC3iZOk

  • ルミオン、賛成ですよ。
    家族の方は説得できそうですか?

    もうルミオン以外は見る必要も無いでしょうから、
    近くのお店で試乗して、質問をぶつけてみましょう。
    試乗に行く前に、電話しておくと、スムーズですよ。

    試乗は一回で大丈夫でしょうが、あなたの場合家族も一緒に
    販売店にいった方が、家族の説得も、しやすいので良いかと思います。
    気の合う担当者さんを見つけて、笑顔で車買うのが一番です。

  • とりあえず、興味の薄い車を含めて、近所にある複数の店を回ってみるかな。
    最初興味なくても、現物を見ると気に入るなんてことあるよ。
    希望の車が決まれば、1,2回で決めちゃうけどね。

  • もう何十台も買っていますから、何十年も前からホンダオンリーで、同じ販売店で買いますから、車そのものと販売店のサービスも分かっています。

    こんな車が出ますよと、店長から前もって聞かされ、雑誌等の予想図と合わせて、そのコンセプトが自分の必要としたいものと合えば、値段も色も装備も分からないうちから決めて、予約します。

    販売店から正式に印刷前のカタログのコピーで、仕様と色などを決めて予約します。

    値段は何も言わなくても出来る範囲の値引き額を書いてくれますので、そのままサインです。

    初めてではそうも行きませんが、昔と違いネットで各社の仕様も性能も、乗っている人の感想まで読めます。

    各メーカーのホームページから良さそうな車種を何車かえらび、何社かの販売店を回る事をお勧めします。

    実物を見るとカタログやネットとのイメージが違います。

    そんな中でこれぞと思う2車くらいに絞り、試乗して最終決定すればよいと思います。

    値引きの大きさなどで決めずにいかに自分に合った経済性や実用性と好みのデザインかで決めて一度買えば10年は乗れるような車選びが利巧です。

    ちなみにデザインは好みによりますが、四角で宣伝しているルミオンも3ナンバーになってしまう車巾に対して背が低く、ホンダ車に比べて床が高いので、室内高はそれほどなく、見た目ほど荷物も沢山詰めず、乗った幹事の余裕はありません。

    特にドアバイザーなんて付けると、ドアのガラスの高さが異例に低く閉鎖的過ぎます。

    10年先で結婚して家族が出来ても乗り続けるならもう少し背が高くて、実用的でしかも実用燃費も良いフリードなんかも乗りくべてみると良いかもしれません。

  • 僕は、中古車しか買わないんですが、見に行くのは、一回で決めます。でも、新車なら、欲しい車の情報を調べて、他の車と比べたり、するんで、2、3回見に行くと思います

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