新東名を走ってるコペンセロがやけに加速良さげでした何故ですか？ 水を得た魚のような。 120キロは出てそうな感じでした。

Question

補足

特別他とエンジン違うわけじゃないでしょうしそんな加速や120巡航とか無理かと思ってました。 なら新東名や東北道とかで軽自動車。 全然アリですね。

Answer 1

スポーツECUでリミッターカットしていると余裕で140キロ以上出ますし加速もかなり良いです
低重心なので走行も安定しますので120キロ出しても体感は80キロ程度の感覚です
ECUが違うと120キロ出すのもほとんどアクセル踏まなくても出ます

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

今時の軽なんてノンターボでも普通にメーター振り切って走れますよ。120km/h巡行も問題なくできます。ガソリンの減りが早いだけで。

Answer 3

ものすごいデブ2名乗車でもなければ、余裕の範囲でしょう。

Answer 4

140kmまではリミッターカットしないで普通に走ります
スポーツECUにすれば、リミッターも無しで走れますし、ノーマルよりは少しは加速もよくなります(自分はDスポーツのスポーツECUをディーラーで対応してもらいました)
またGRスポーツのエアロフルオプションで乗っていますが、直進安定性もハンドルのセンターも十分にあり、高速巡航も問題ありません
とにかく楽しい車です

Answer 5

エンジンやＥＣＵのカスタムして無くてもフツーに120巡行できますよ。
さすがに高速では「気持ち良く」とはいきませんが、高速レンジでも軽にありがちな恐怖心もなく、安定して走れます。

Answer 6

ココぞ！と言う時に追い越しでリミッターが効いて
追い抜けなかったので某レーシング・メーカーのECU（10万円強）に自分で交換しました。交換は至ってカンタンで誰でも自分で交換出来ます。
燃料は仕方なくハイオクを入れていますがプラグはノーマルでもノッキングする事も無かったので其のままです。
リミッターも同時にカットされます。
3500cc辺りの車と比べると少し時間は掛かりますが
198キロで10分程度ですが巡航出ました。下り坂で1人乗車なら200キロ出ると思います。
ノーマル車の人と交換して運転しましたが私的には加速力の差は余り感じませんでしたが、私のに乗った人は加速が違うと言っています。
マフラー以外はサスも全てノーマルです。

Answer 7

リミッターカットしてるんじゃないんですか…？ カプラを取り替えただけでも速くなりますよ

Answer 8

初代の880乗ってますが、ノーマルでも新東名で120は普通に出ますよ。現行のセロでも当然可能です。
コンピュータ変えて80だの100馬力言われてる方いますが、そんなに出ません。
200馬力なんて普通車買えるくらいのお金かかりますwww

Answer 9

コペンでもラパンNAでもリミッターに当たります。
ＮVANのNAは無理でした。
ボディ形状も関係ありますね

Answer 10

GRコペンに乗っています。
今時の軽ターボならどの車種でも120巡行は可能です。

ただコペンだと100km/h巡行で5速3700回転くらいなので、
120km/h巡行だと5速4500回転くらいになってしまいます。

社外のマフラーだとちょっとにぎやかに感じるでしょうね。

Answer 11

同じエンジンでもECU（エンジンのコンピューター）をD-スポーツのスポーツECUに交換すればパワーは80馬力こえます。リミッターも解除されます。燃料はハイオクになりますが交換はご自分でできます