トヨタ カムリ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ カムリ 新型・現行モデル
405

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.3
燃費
4.5
デザイン
4.6
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

233

星4

120

星3

36

星2

8

星1

8

405 件中 101 ~ 120 件を表示

  • バルク0001 バルク0001さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    もうおっさん車ではありません😁

    2021.5.16

    総評
    買おう。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ダイスケ2132 ダイスケ2132さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    かっこいいけど!

    2021.5.14

    総評
    ホーンカスタムしたり安っぽさ気にならなければ最高の車です!
    満足している点
    内装外装共にかっこいいです! 何より見た目と乗り心地が最高でした。 ナビやヘッドアップディスプレイも見やすかったです。
    不満な点
    座席のポジション設定が保存出来ない。 ホーンが安物。 ところどころの質感が安っぽい。
    乗り心地
    セダンらしい乗り心地の良さ

    続きを見る

  • mooneyes0315 mooneyes0315さん

    グレード:G(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    おっちゃん車とは思えない加速

    2021.5.1

    総評
    パーツ等も多数販売されており、お気に入りのセダンになると思います。
    満足している点
    おっちゃん車とは思えない走り、室内の広さ、燃費の良さに満足しています。
    不満な点
    後席ドアが軽くて安っぽい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ところふ ところふさん

    グレード:G(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    見た目は大きいけど取り回しはとてもよい

    2021.5.1

    総評
    不満点も慣れだと思うので、とてもよいと思っています!
    満足している点
    駐車状態の大きさの印象と比べ、運転席からの視野の広さから思ったよりも小回りが効く感じで、とても運転しやすい。
    不満な点
    足回りがちょっと柔らかいかなあ、と感じる時がある。(段差や車線変更時にフニャッという感じで動くイメージ、、同乗者の乗り心地にはいいのかもしれないけれども運転しているとまだ違和感がある)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 俺のカムリ 俺のカムリさん

    グレード:G“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カムリの特徴や魅力は?燃費やサイズを解説!      どんな人に向いている?

    2021.4.27

    総評
    高いデザイン性と広い室内空間が魅力の車 カムリは、デザイン性と実用性を兼ね備えた スタイリッシュな外観、 上質セダンならではの優雅な 広々とした室内空間、 高い安全性へのこだわりと優れた燃費...
    満足している点
    カムリとはどんな車? カムリはトヨタが販売している ミドルクラスのセダンです。 北米での人気が非常に高く、 長年トップセールスを誇ります。 「WS」「WSレザーパッケージ」 はよりスポーテ...
    不満な点
    不満点はエンジンヘッドカバーが 安っぽいので兄弟車レクサスES300h用 を流用し取り変えました。
    乗り心地
    しっとりでしなやかな乗り心地 カムリの乗り心地を表現するなら 「しっとりしていてしなやか」となります。 横揺れの少ない快適な乗り心地を 実現しているのが、 TNGAに基づき開発された重心の低...

    続きを見る

  • 俺のカムリ 俺のカムリさん

    グレード:G“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    目指したのは新世代のセダン

    2021.4.27

    総評
    新型カムリは「セダンなんてオジサンのクルマでしょ」と敬遠している人たちにこそ、ぜひ一度ステアリングを握ってもらいたいクルマに仕上がっています。 オススメはこれまで家族のためにミニバンを乗ってきたミニバン卒...
    満足している点
    日本じゃ地味だけど、北米ではベストセラー カムリのルーツは1980年に登場したセリカカムリです。スポーツカーのセリカの名前を付けたスポーツセダンとして位置付けられ「男30、GTアゲイン」というキャッ...
    不満な点
    後方視界の悪いことが少し残念ですが それらを上回る魅力が有ります
    乗り心地
    静かで乗り心地が良いのにスポーティ! 235/45R18というスポーツカーのようなタイヤを装着しているのを見て、正直「乗り心地は期待できないな」とクルマに乗る前に思いました。しかし、その先入観は見事に裏...

    続きを見る

  • ぶっちゃん★ ぶっちゃん★さん

    グレード:WS(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    余裕ある大人な上質セダン

    2021.4.25

    総評
    フルTNGA第1号車のカムリ、A25Aエンジンはフル加速するとなかなか良いエンジンの音がしてビックリ!ハイブリッドだからといってエンジンの音はなんて思ったらそんな事はなかったり、乗り味もとっても上質かつ滑...
    満足している点
    ワイドかつ伸びやかなフォルム セダンならではの美しさがあります。
    不満な点
    Aピラーのガーニッシュがプラスチックに変更されてる位(デビュー時はファブリック巻き)
    乗り心地
    とにかくフラットで上質な乗り味です。 それでいてコーナリングはしっかりライントレースしてくれてコーナーでも安定した走りをしてくれます。 WSなので多少の凹凸は拾いますがそれでも乗り味の良さを感じます。...

    続きを見る

  • shogo7 shogo7さん

    グレード:ツーリング(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    やっぱりセダンは良い

    2021.4.22

    総評
    とても乗りやすい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HONOCHIKA HONOCHIKAさん

    グレード:G(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    クルマの基本はセダン

    2021.4.21

    総評
    値段の割にはかなりの高級感が味わえると思います。マイナーチェンジでデザインも変わり納得のいく車です。
    満足している点
    静粛性、パワー、デザインよくできました!
    不満な点
    小回りが効かない
    乗り心地
    静粛性◯

    続きを見る

  • ヒロキ26 ヒロキ26さん

    グレード:G_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    乗るのが一番

    2021.4.19

    総評
    子ども一人の三人家族で遠乗り用の車として候補に上がった車。パワーがあって疲れにくく、かつ、ハイブリッドで燃費が良くと言うところで、欲しいよねとなりましたが、全体的にレベルの高いところでまとまってしまってお...
    満足している点
    燃費が良い事と音が静かで乗り心地が良い事。 荷室も普段使いには十分すぎる広さ。 総じて、セダンとしては使い勝手等かなり高いレベルにある車だと思いました。
    不満な点
    サイズが大きめ。 価格はこのクラスにしてはお買い得だが、やはり高いよねと話していました。 アリオン、プレミオみたいな5ナンバーまでとは言わないが、カムリほど大きくない中が広いMクラスセダンが欲しいよね...
    乗り心地
    少し固めみたいですが、全然気にならない感じでした。セダンなので静粛性も高く、イヤな振動も無し。

    続きを見る

  • diditoto diditotoさん

    グレード:G“リミテッドエディション”(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    大きくて、偉そうなセダン。

    2021.4.13

    総評
    デカくて、広くて、乗り心地が良くコスパが良い。
    満足している点
    厳つい見た目の割に安い(安かった)、当時は不人気車だったので同じ車と会わない。
    不満な点
    パワー不足位ですね。
    乗り心地
    -

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  • のっしぃ♪ のっしぃ♪さん

    グレード:WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最高に良い車

    2021.4.13

    総評
    車体は大きいわりに パワーや燃費が良く最高の車です
    満足している点
    一目惚れした車だけに すべてにおいて満足
    不満な点
    特に見当たらない
    乗り心地
    満足

    続きを見る

  • Maron2556 Maron2556さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    トータル的にいいセダンです!

    2021.4.5

    総評
    納車されて1ヶ月くらい経ったのでレビューを。 満足している点でも書きましたが、まず見た目\(^o^)/ WSとも迷いましたが青でモデリスタエアロ付いてたのに一目惚れでした。(直前まで違う車買おうとして...
    満足している点
    ·青でモデリスタエアロのインパクトのある見た目 ·踏み込んだときの加速感 ·広々室内 ·静かな走り
    不満な点
    やはり内装が若干チープ… それくらいかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 悪党党首 悪党党首さん

    グレード:WS“ブラックエディション”(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大満足

    2021.3.30

    総評
    好きで買った車ですし自分なりにカスタムしましたので不満は無いし大満足です。
    満足している点
    全部
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なまはげくまごろう なまはげくまごろうさん

    グレード:WS“ブラックエディション”_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ブラックエディションの限定版です。

    2021.3.27

    総評
    文句無し。足回りはこれからいじっていく予定。
    満足している点
    FD3Sからの乗り換えですが、積載量もありしっかり走ってくれます。
    不満な点
    足回り、フロントダイブがあるのと、サスペンションが柔らかいので、走行中ワインディングでカーブで路面の凹凸があると視線揺れて動きすぎる。 同乗者も酔いやすくなるので、もう少し固めのサスペンションの方が良い...
    乗り心地
    少し柔らかいかなぁ。まぁ前車がFD3SのスペックB使用でしたので。慣れるしかないかなぁ。

    続きを見る

  • ようヨウ ようヨウさん

    グレード:WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    セダンの中で1番カッコイイ

    2021.3.16

    総評
    見た目もカッコ良く、乗り心地も良いとても良い車だと思います。
    満足している点
    長距離運転でも疲れにくい
    不満な点
    今のところ無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ☆しょう∞☆ ☆しょう∞☆さん

    グレード:WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    とにかく良いです。

    2021.3.14

    総評
    買って良かったです。
    満足している点
    運転しても疲れません。 ボディは大きいけど、いざ運転すると気にならない。 TNGAのおかげかな? デザインも動力性能も納得です。
    不満な点
    内装の素材がしょぼい。 ベンチレーション、テレスコ、シートメモリが無い。 これらケチって、販価は幾ら安くなったの?
    乗り心地
    問題ありません。

    続きを見る

  • おやんじかな おやんじかなさん

    グレード:WS“レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大変満足してます。

    2021.3.13

    総評
    全体を通して満足してますが痒いところに手が届いてない感じがします。
    満足している点
    パワフルです。
    不満な点
    内装ががっかり
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BLACKオジン BLACKオジンさん

    グレード:G“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    燃費よくて乗り心地がよい

    2021.3.11

    総評
    クラウンに負けず劣らずだと自己満足している
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Ma- sa Ma- saさん

    グレード:WS“レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    セダンは格好いい!

    2021.3.9

    総評
    燃費、フォルム、走り、総合してよいセダン
    満足している点
    厳ついクーペフォルム
    不満な点
    純正マフラーが最上位グレードでもツインでない。
    乗り心地
    硬すぎず柔らかすぎず快適です。

    続きを見る

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