トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ C-HRハイブリッド 新型・現行モデル
484

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.5
積載性
3.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

317

星4

121

星3

37

星2

1

星1

8

484 件中 121 ~ 140 件を表示

  • 諸葛小梅 諸葛小梅さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    デザイン重視の車です

    2022.2.11

    総評
    まだ納車されたばかりで燃費の現状などはわかりませんが、初のハイブリットなので期待してます。 何よりもデザインに一目惚れ!実用よりも自分が楽しむための車としては満足!!
    満足している点
    なんと言っても外観デザイン。パーツも多く、個性的なカスタマイズができる点。
    不満な点
    これはしょうがないけど、後部座席の狭さ… ラゲッジも想像以上に狭く、荷物をたくさん積む目的では使えない。
    乗り心地
    シートが体にフィットして、運転しててもあまり疲れを感じない

    続きを見る

  • potant potantさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    未だ何ひとつ色褪せないデザイン✨

    2022.2.10

    総評
    2人乗りだったらこのサイズで充分。 街乗りでもピッタリのサイズ感。 燃費も良く、当初思ってたよりもずっと乗りやすいです。 C-HRが巷にゴロゴロ出回ってるので今更言うまでも無いかと思いますが…😉
    満足している点
    プロトタイプが出た時からデザイン、そのスタイリングに惚れ込んでいます。 5年以上経っても思いは未だに色褪せません。 人気車種が故にアフターパーツも数多く出てるので自分好みの一台に仕上げる楽しみが有ります。
    不満な点
    ACコンセントが後付け出来なかった点。 不満というよりも、クルマ選びの時の自分のオプション選択ミスですが…😅
    乗り心地
    ノーマルからダウンサス、20インチタイヤ換装など、純正の装備からは離れて来ましたので多少のゴツさは有りますが日常使いでも不満はありません。

    続きを見る

  • Morozoff Morozoffさん

    グレード:ハイブリッド S LEDパッケージ(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    2

    久しぶりの自家用車

    2022.2.6

    総評
    ほどほどです。
    満足している点
    東京・大阪時代は車はなくても生活できましたが、名古屋は大いなる田舎で、車がないと不便で、燃費のいい中古をさがして購入しました。
    不満な点
    ・思ったより燃費が悪い。18/L ・SUVだけどFF
    乗り心地
    -

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  • Yasu.C-HR Yasu.C-HRさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    良い車との出会い!

    2022.2.3

    総評
    シートの座り心地の良さ。
    満足している点
    とにかく運転し易い。乗り心地が良い。 後ろが広くて充分寝れる。安全支援装備の充実!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆきぺー ゆきぺーさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    いい車で非常に満足度が高いです

    2022.2.1

    総評
    家族の環境も変わり、これからは1人で乗る機会が大半になりましたので、12年乗ったエスティマから乗り替えました。 4年落ちですが走行距離は16000kmで外装内装とも綺麗な車を見つけました。 初めてのハ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    EV走行時はさすがに静かですが、一方でエンジンが始動するとちょっと音が気になります。

    続きを見る

  • としぼー4925 としぼー4925さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    街乗り抜群!

    2022.1.31

    総評
    オールマイティな車🚗
    満足している点
    燃費は経済的。
    不満な点
    収納はいまいち
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Cool-V Cool-Vさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    色褪せないデザインは秀逸

    2022.1.28

    総評
    ノーマルでもカッコよくカスタムパーツもだいぶ増えているのでカスタムして個性を出してもカッコいい。 燃費も良く経済的。 大人数で乗る必要がなければ自信を持っておススメします‼️
    満足している点
    所有して5年を超えますがいまだにドキッとするようなデザイン。
    不満な点
    車として不満は特になし
    乗り心地
    ノーマルは良いです。17インチ仕様車は更に良いです。

    続きを見る

  • イオスくん イオスくんさん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    めっちゃカッコいい(≧ω≦)

    2022.1.28

    総評
    今まで 乗った車の中で ダントツ1位
    満足している点
    GRをディーラーで見た瞬間 一目惚れした 試乗して 5秒で購入を決めた 爽快な走行性能 GRだから 足廻りは 硬めだけど 高速道路のレーンチェンジや一般道のコーナリング性能は スポーツカー並に操作出来る...
    不満な点
    今の所ない
    乗り心地
    最高‼️

    続きを見る

  • だましん だましんさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    普段使いに最適

    2022.1.28

    総評
    良い車だと思います
    満足している点
    燃費が良く普段使いには良いです
    不満な点
    もう少しトルクがあると良いかなぁ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • バシ王 バシ王さん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    ゴロンとしたクーペ(SUVではない笑)

    2022.1.25

    総評
    作りはしっかりしてるし、運転しやすい 窓が小さいから視界は悪いし狭いけど、2人で乗るならいいかもね
    満足している点
    車高落としても底を擦らないし、運転しやすいし燃費の良い所 実は当時発表前のRAV4と迷い、発表前研修でRAV4を見て、「こりゃ大きすぎる」とC-HRにした経緯もあるように、ちょうど良い大きさである所
    不満な点
    狭い‼️ 凸凹が多くて洗車しにくい
    乗り心地
    何ら不満無いです

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  • TAKU1223 TAKU1223さん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    取り回ししやすい

    2022.1.22

    総評
    子供さんがいる世帯には積載量が少ないので、オススメはしませんが、燃費やデザイン性は高く気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    荷室が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マサルちゃん マサルちゃんさん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    燃費が良い

    2022.1.20

    総評
    本当に買って良かった^_^
    満足している点
    運転しやすい。
    不満な点
    もう少し瞬間パワーが欲しい
    乗り心地
    -

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  • neco222 neco222さん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパいい

    2022.1.9

    総評
    荷室が狭い・後部座席が狭い・後方視界が悪い等言われておりますが、その通りです。それなら他の車を選べば良いだけのお話。デザイン優先の車だから仕方ない。遅いかも知れないが、カッコいい。大人2人小学生2人なら良...
    満足している点
    トヨタらしからぬデザイン(一目惚れ) ショックがザックスでアームがピロ(一部) 荒れた路面や凸凹も怖くない… リッター20以上イケる 必要最低限の安全装備 しっくりくるシート
    不満な点
    もう少しパワーが欲しい時が極々稀に… (M20A乗ってると最高) 特別仕様車らしくアウトサイドハンドルがメッキなとこ
    乗り心地
    偶に道が悪いと不快な突き上げもあるけれど、私は元気です。

    続きを見る

  • ハツレガ777 ハツレガ777さん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイル最高

    2022.1.8

    総評
    スタイル、燃費、走行性能がとても気に入ってます。 買って良かったです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • benchan222 benchan222さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    メンテナンスフリー

    2022.1.3

    総評
    メインは仕事通勤で一人乗りと割り切れば、壊れないので最高の車だと思う。 バッテリーの異常もないのでハイブリッドとしてはかなり優秀。
    満足している点
    もうすぐ30万キロだが修理、部品交換を一度もしていない。壊れない車!この一言
    不満な点
    ゴルフバックが積めない。 後席の視界がほぼ無いので子供には不評。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 眼鏡のパパ 眼鏡のパパさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    コスパがとても良い

    2021.12.30

    総評
    一言でコスパがとても良いです 初期型がデビューして大分時間が経過しましたが トヨタ車のSUVラインナップで(上位車種は別)これだけのインテリアと安全装備、操作性を備えてこの価格なら大変満足してます
    満足している点
    特別仕様で標準装備されたパーツや安全装置
    不満な点
    パワーリアゲートが追加できない事
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nyhavn71 nyhavn71さん

    グレード:ハイブリッド S(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    KF cxー5と同時期にデビューで一度乗ってみたかった

    2021.12.28

    総評
    パワーが無いのは覚悟していたのだけど、加速も意外とスムーズ。基本性能がとても良いバランスのクルマ。この数年乗ってるマツダと違って、optionで装備しなければならないものが多くて閉口気味。
    満足している点
    足回りが良いのか、曲がる止まるの基本動作が楽しい車です。
    不満な点
    なにかと弄る事に規制が多いようです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • も~りもり も~りもりさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    シャア専用機みたいな

    2021.12.27

    総評
    基本2人での利用なら問題は無いと思いますが、後部座席にお年寄りを乗せる場合は、乗り降りが凄く大変だと思います。
    満足している点
    割り切ったスタイル、内装のデザイン。後部座席の閉塞感以外は言うことなし。一目惚れで購入しました。
    不満な点
    ハイブリにAWDの設定がない事
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちゃんせ ちゃんせさん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    〜HI・TO・ME・BO・RE〜 一目惚れでございます

    2021.12.24

    総評
    好き。
    満足している点
    後方の視界が悪い以外はめちゃくちゃ好きです!笑
    不満な点
    -
    乗り心地
    やらかい

    続きを見る

  • DAIKI_RAIZE DAIKI_RAIZEさん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ブルーノ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の相棒

    2021.12.22

    総評
    赤い部分はどうにでもなります。 最高の相棒です。
    満足している点
    スムーズな加速。荷物がたくさん乗る。 専用パーツがそこそこある。
    不満な点
    標準が赤い装飾が多いため、そこを上書きするのが大変。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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