トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ C-HRハイブリッド 新型・現行モデル
484

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.5
積載性
3.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

317

星4

121

星3

37

星2

1

星1

8

484 件中 81 ~ 100 件を表示

  • brabus5678 brabus5678さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    一目惚れ

    2022.10.28

    総評
    デザインは申し分ないけど、もう少しパワーが欲しいのと、後部席は仕方がないが、前席はもう少し広くして欲しい。
    満足している点
    斬新なデザイン
    不満な点
    パワー〜不足 狭い
    乗り心地
    ちょうど良い

    続きを見る

  • ミヤタロウ ミヤタロウさん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    低燃費最高です。

    2022.10.26

    総評
    二人までで使用ならば快適な車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    足は硬め

    続きを見る

  • WISH_C-HR WISH_C-HRさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    C-HR

    2022.10.23

    総評
    とにかく燃費が良くて、エクステリアがGood!
    満足している点
    とにかく燃費が良い
    不満な点
    燃費を気にして走ると、よく追い抜きされる。 上り坂は少しきつい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ともあけ ともあけさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    安全装備の充実した今時の車です。

    2022.10.16

    総評
    スタイルは気にいってます。 もう少し燃費が良いと最高かな。
    満足している点
    スタイリッシュなサイドビュー ハイブリッド車 安全装備の充実 18インチホィール
    不満な点
    プリウスよりも燃費が悪い 後席のリクライニングが出来ない
    乗り心地
    18インチですがゴツゴツ感も無く乗り心地は満足してます。

    続きを見る

  • TAKU1223 TAKU1223さん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    納車後3年経過

    2022.10.2

    総評
    納車後3年経過しましたが、スタイルや操舵性等、飽きないですねぇ~
    満足している点
    何もりそのスタイルですね。 まぁ、人気車種なんで街中でもかなり見かけますが…
    不満な点
    うちは子供もいないく普段2人なので、全く不便は感じなく、3泊程度の旅行にも大型クーラーBOXを乗せても十分でお土産等が増えても最悪、リアシートに載せれば不便はないです。 只、子供が居たりしたら積載はちょ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よし85 よし85さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    横からが一番かっこいい!

    2022.10.1

    総評
    一人か二人と、一匹が乗ることが多いため、狭いとかはないです。 立体駐車場も可能なところもポイントです。 走りと外装、燃費は、大変満足です。
    満足している点
    外装デザインがかっこいいのが一番 自動運転が便利 スピードを出しても燃費が良い 後方が見づらいは、意外と気にならない。 もう一つ、立体駐車場OK!
    不満な点
    個人的にはアラウンドビューは、見ずらい。フットランプは、ついてるがわからないのでいらないオプションだった。 洗車は、凸凹あり大変。 grのベースが上位グレードだったら更に満足
    乗り心地
    ちょっと柔らかすぎてなかなかなれないと思ったが今は硬すぎず柔らかすぎずいい感じです。

    続きを見る

  • Ta2ki@43 Ta2ki@43さん

    グレード:G(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    コンパクトSUVではベスト

    2022.9.15

    総評
    欲を言えば切りがありませんが、トータルでバランスが良く、扱いやすい。 同クラスのSUVの中では1番オススメ出来るクルマ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • junpi999 junpi999さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    唯一無二。

    2022.8.31

    総評
    ロングドライブが多いので、燃費良く、運転しやすく便利。
    満足している点
    先鋭的なスタイルSUV。
    不満な点
    荷室が狭いぐらい。 スタイル優先だから、仕方ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • GAK GAKさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    飽きのこないフォルム

    2022.8.27

    総評
    マイナス面はあっても気にならない車種 代わりが見つかりません
    満足している点
    攻めたスタイルは飽きがこない
    不満な点
    後部座席に自分が座ることはありませんが、圧迫感と足元の狭さがあり、荷室も複数のスーツケースを積もうとすると、バックドアが当たってしまらないことも...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みさと333 みさと333さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    外観

    2022.8.26

    総評
    走行安定、操舵性は、抜群です。
    満足している点
    走行安定
    不満な点
    後方の視界が悪い。
    乗り心地
    丁度いい。

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  • マー君の営業車 マー君の営業車さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    燃費は素晴らしい

    2022.8.25

    総評
    特別感はないですが 最低限の機能は揃ってます。 プリウスよりは運転は楽だと 思います。
    満足している点
    強化バー入れると意外と高速安定性あります。
    不満な点
    荷物はあまり期待出来ない。
    乗り心地
    このサイズの車にしては 乗り心地は良いです。 ただし、強化バーは入れたいですね。

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  • 龍馬theHERO 龍馬theHEROさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    良き相棒👍

    2022.8.13

    総評
    良き相棒…これからも大切にします。
    満足している点
    以前は日産キューブに足掛け10年以上乗っていました。 ch-r購入当初、全てが“異次元な感覚”に囚われ嬉しい限りで「車ってこんなにも楽しいモノなんだ〜っ」と素直に思わせてくれた一台です🍀
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • R.B.M_FD2 R.B.M_FD2さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費は良さそう。

    2022.8.13

    総評
    燃費は良く街乗りでは不満無し、高速走行が、多い場合はガソリンの方が良いかも知れない。
    満足している点
    街乗りでは特に不満無し、エアコンのスタートが遅いぐらいかな。
    不満な点
    高速走行する際再加速では アクセルを量を多目に踏み込む必要があり度々だと結構疲れる、シート形状?硬さがイマイチ結構腰が痛い。
    乗り心地
    いいと思う。

    続きを見る

  • シャインマスカット シャインマスカットさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    美しいフォルム 素敵です!!

    2022.8.13

    総評
    安全装備は充実してますので、運転に不安があるかたも大丈夫です。外観が美しいのでドライブしていて楽しい気持ちも上がる車です♪
    満足している点
    なんと言っても外観の圧倒的な美観 空力を考えた真新しい造形にいつ見ても新鮮な気持ちにしてくれます♪ 内装も高級感あり、またTOYOTAセーフティセンスも搭載、先進的な安全装備も後期モデルは特に充実してます。
    不満な点
    後部座席は狭いが大人4人は問題なく座れます。リアの視界は悪いがリアモニターで解決しますよ!
    乗り心地
    路面を吸収しガタツキは感じられない、身体も包み込む様なシートで、長時間ドライブも疲れません。

    続きを見る

  • OFFBOY OFFBOYさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイルが良く燃費もいい

    2022.8.11

    総評
    SUVで四輪駆動ではないが走りはいいし燃費もいい
    満足している点
    スタイルと燃費
    不満な点
    後ろの乗り降りがいまいち
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • OFFBOY OFFBOYさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイルが良く燃費もいい

    2022.8.11

    総評
    SUVで四輪駆動ではないが走りはいいし燃費もいい
    満足している点
    スタイルと燃費
    不満な点
    後ろの乗り降りがいまいち
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ふじかん ふじかんさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    -
    積載性
    3
    価格
    5

    燃費の良さ

    2022.8.1

    総評
    走りもきびきびしているので、満足。
    満足している点
    2年間会社通勤往復60km走行で、22~26km/Lを維持しています。冬場は暖房が入るので、22Km/L程度、夏場は冷房が入っても26Km/L程度を維持できるので、満足しております。
    不満な点
    バックの視界が今一見辛いのが難点。
    乗り心地
    乗り心地は、サスペンションが固めのため、運転する自分はよいが、後席は揺れがきつくて、振り回されるようで、気持ち悪くなると言われました。家族には不評なのが残念。

    続きを見る

  • capastar2 capastar2さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    デザインと燃費の良さが決め手

    2022.7.31

    総評
    2人しか基本乗らないのなら問題ありません。 立体駐車場に保管出来る、SUVではC-HRがデザイン、燃費を考えると1番の選択になると思います
    満足している点
    デザインがありきたりでない所 エモーショナルレッドIIとブラックツートンのカラーリング シートの乗り心地が疲れずいい感じです 燃費はスバルから乗り換えしたら激変に感じます
    不満な点
    純正オプションが少ない。特に電装系が少ないので、アフターパーツが必要になる 後方視界の悪さ→デジタルミラーで解決は可能 ディスプレイオーディオの音質と画像の荒さ
    乗り心地
    街乗りであればハイブリッドの静粛性もあり、乗り心地は硬すぎず、柔らかすぎずいい感じです

    続きを見る

  • KOHJI0608 KOHJI0608さん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2022/06/25 納車❗️

    2022.6.25

    総評
    前のオーナーがトヨタのディーラーで綺麗に乗って頂いた車です。
    満足している点
    モデリスタ フルエアロ
    不満な点
    中古車であること。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Boeing767 Boeing767さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    デザイン性が高い

    2022.5.31

    総評
    デザインと走りにギャップがある
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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