トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ C-HRハイブリッド 新型・現行モデル
483

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.5
積載性
3.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

316

星4

121

星3

37

星2

1

星1

8

483 件中 61 ~ 80 件を表示

  • krd. krd.さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス III”(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    満足度は高いです

    2023.2.20

    総評
    ダイハツロッキーからの乗り換えです。 色々と悩みましたが見た目が気に入って結局購入。 皆さん言うように後ろが見辛いとか色々とありますが、走ってて楽しい車なのは間違いないです。 足回りはロッキーよりも...
    満足している点
    アイポイントが高いので運転しやすいです。 程々にスポーティ、程々に乗り心地も良いので色々と遊ぶには万能的に使えます。 燃費も良いですね。リッター25前後で走ってくれます。 何より見た目。惚れ惚れします。
    不満な点
    左後方が非常に見辛いので左折の時に気を使います。 ブレーキホールドからの出だしが若干カクつきます。 これは慣れてくれば何とかなるのかもしれませんが。
    乗り心地
    少し硬めで下から突き上げは若干入ってくるかと思います。

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  • スネねこ スネねこさん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    運転するのが楽しいクルマですね〜

    2023.2.14

    総評
    ピカピカにして乗りたいので埃被ったら即洗います
    満足している点
    太いタイヤですね〜 スーパーカーに憧れていた影響かな〜
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    振動が少ないので長時間の運転でも疲れません

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  • taro.k taro.kさん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    独特な形が好き

    2023.2.14

    総評
    通勤 遠方出張 乗りやすくていいですね~
    満足している点
    燃費もよく乗りやすくいい車
    不満な点
    仕事でも使っているのでもう少し荷室が広いといいけど それなりに積めるので そこまで不満って訳でもないかな
    乗り心地
    -

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  • デミさん6440 デミさん6440さん

    グレード:ハイブリッド S LEDパッケージ(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    スタイル重視の大衆車

    2023.2.7

    総評
    街乗りで使いやすいボディサイズで運転もしやすいです。燃費も30プリウス並みでいいかと。よく売れた車なので街中で嫌でも目に入ってくるのは仕方ない笑
    満足している点
    トヨタのハイブリッドなので燃費は良いです。割と信号がある街乗りのみでも燃費計で21㎞/Lです。ハンドリングも中々気持ちいいですが、街乗りだけなんでスポーツ走行に向いているかは分かりません。
    不満な点
    分かっていた事ですが、Cピラーがかなり死角を作っていて左折時の巻き込み確認はサイドミラーでしかほぼ出来ない… 体格的にシートがタイト気味で疲れるかも…ゆったりシートが好みなのでちょっと笑
    乗り心地
    リアにダブルウィッシュボーンが採用されているので、50カムリより良いかと期待しましたがそれなりでした。車の性格が違うので、セダンのダブルウィッシュボーンの様な乗り味はないですが、決して嫌な事はなく踏ん張る...

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  • okuwaki okuwakiさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高のクルマ

    2023.2.6

    総評
    とても良い
    満足している点
    デザインと燃費が最高!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • msz06 msz06さん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    乗り終えての感想

    2023.2.2

    総評
    二人位なら大きさも丁度いいし、燃費も良いので、通勤用に良かったです。いままでありがとー
    満足している点
    燃費がよい 運転がしやすい
    不満な点
    内装がもうひとつ。アイドリングからエンジン始動時、音がすごい
    乗り心地
    -

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  • BRZ2023 BRZ2023さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    気負わずスマートに乗るならお勧めです

    2023.1.29

    総評
    タイトル通り、気負わずスマートに乗るならお勧めです。 山岳地帯だと力不足を感じるでしょう。平地ならスピーディーに走れます。 燃費もいいです、11万キロ走って大体20km/lです。
    満足している点
    デザインがよく、大きすぎず、鈍重すぎず、燃費良く、運転しやすく、いい車です。
    不満な点
    いざというときのパワーがいまいち。
    乗り心地
    柔らかめですが少し腰があります。

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  • 番長9907 番長9907さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    車らしくないところがいいね

    2023.1.23

    総評
    子供が巣だって夫婦二人でたまに後部座席に人か乗る程度ならちょうどいいサイズです。
    満足している点
    スタイルとパーツが多いこと
    不満な点
    ボディが小さいのでしょうがないですが荷物が載らない。
    乗り心地
    静か、滑らかです

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  • Cーえいちあーる Cーえいちあーるさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス III”(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良い車です

    2023.1.17

    総評
    同じ価格帯の他車よりは快適装備が少ないがその分車本来の機能(走る、曲がる、止まる)の能力が高いと思う。
    満足している点
    フォルムが良い。 乗心地が良い。 燃費が良い。
    不満な点
    ありません
    乗り心地
    段差のいなしかたも良く、静粛性も高い。 シートのホールド性も良く長時間運転も苦にならない。

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  • 東京老人 東京老人さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    満タンで東京-九州

    2023.1.4

    総評
    ビリ音は、予想通り(エアーバッグのタンク周辺のスポンジ巻)の対応で90%解消できましたが、経年劣化が心配。
    満足している点
    奥方の車ですが、先日2回目の東京-九州のドライブをしてきました。 結果、22-3Km/L(1年前は24-5Km/L)と殆どを高速道路(自動車専用道路)でしたが、満タン走行距離の長さに感嘆です!
    不満な点
    新車時からのフロント・助手席のダッシュボードからのビリ音とタイヤノイズが大きい!
    乗り心地
    タイヤノイズが大きい・・100Km/hでは車内で話が出来ない! 振動は、合格です!

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  • teddy16 teddy16さん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス III”(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CHR はモデル末期だけど良い車です。

    2023.1.3

    総評
    運転が楽しい車です。
    満足している点
    スタイリング良し、燃費良し、走り良し
    不満な点
    後方視界が悪いと言われますが全く気になりません
    乗り心地
    -

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  • ドラ☆ピカ ドラ☆ピカさん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ネロ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    スタイル最優先

    2022.12.9

    総評
    通勤メインなので普段使いには燃費が良くて乗り心地もいいので満足ですが休日に家内と買い物に行くには不便が多いかな
    満足している点
    クーペスタイルだけど高さがあるから視界がよくシートもサポート力があって運転しやすい
    不満な点
    ラゲッジはほどほどの積載量だけど高さがないので大きな物を積むのが厳しい
    乗り心地
    ちょっと固めの足回りだけどゴツゴツした感じではなく悪くないです。 シートもサポートが効いていて疲れにくいです

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  • syuga-sweet syuga-sweetさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコいい!

    2022.11.30

    総評
    とにかく燃費とデザインも兼ね揃えた 超万能コンパクトSUVです!
    満足している点
    全て
    不満な点
    テ、ティッシュ置くとこだけなんとかして笑笑
    乗り心地
    -

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  • ぷり@プニプニ ぷり@プニプニさん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    カッコよ

    2022.11.25

    総評
    カスタムパーツの多い車種。
    満足している点
    見た目
    不満な点
    後部座席狭い、乗り降りしにくい。 後方視界悪い。 収納少ない。
    乗り心地
    極低は悪い

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  • TOMOくん☆ TOMOくん☆さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    楽しい車🎶

    2022.11.23

    総評
    3年経ちましたか乗ってて楽しい車で〜す 使い方も自分には合っていて乗りやすいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiropagu hiropaguさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    走りが楽しい。

    2022.11.21

    総評
    購入して3年目ですが、飽きることなく、毎日の運転が楽しいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Spinner LanLan Spinner LanLanさん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイリングに負けない走りは贅沢です❕

    2022.11.9

    総評
    スポーツ走行、ツーリング、アウトドアにそつなくこなせる良い相棒です😌
    満足している点
    足回りのしなやかさ
    不満な点
    インパネ廻りが少しね
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kzymr2020 kzymr2020さん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    スタイルが良い

    2022.11.3

    総評
    2人までで乗るなら最高の車です。
    満足している点
    個性的なデザインで街を走っていても目を惹く。
    不満な点
    後席が少し狭いかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ななな^o^ ななな^o^さん

    グレード:G(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    モードネロ

    2022.10.29

    総評
    モードネロ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • brabus5678 brabus5678さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    一目惚れ

    2022.10.28

    総評
    デザインは申し分ないけど、もう少しパワーが欲しいのと、後部席は仕方がないが、前席はもう少し広くして欲しい。
    満足している点
    斬新なデザイン
    不満な点
    パワー〜不足 狭い
    乗り心地
    ちょうど良い

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