トヨタ オーリス 「ちょうどいい車、MT乗りたい方ならオススメしても良かった✨」のユーザーレビュー

ろろ ろろさん

トヨタ オーリス

グレード:RS(MT_1.8) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
4

ちょうどいい車、MT乗りたい方ならオススメしても良かった✨

2021.11.30

総評
日常的に使用
1度だけスポーツ走行で使用

柔らかな走行と運動性能
RSの為MT車ならではの楽しさと積載の良さは日常では楽しく過ごしてます


ただし、人によってらシフトの位置・スロットルの鈍さ・クラッチの柔らかさには違和感を覚えると思います。

全部ひっくるめて私は楽しい車だと感じました!

2021年12月には降りる予定ですが
10万キロ超えても、まだ楽しく走ってくれる様子なので次のオーナーにも走りを味わって欲しいと思ってます
満足している点
-
不満な点
-
デザイン

4

走行性能

5

電スロの攻略さえ捕まえれば
低中域の走行は問題なく、楽しく走ってくれます。
乗り心地

4

積載性

3

キャンプを始めた際は、ソロでは十分2人からはルーフキャリアが必要となるでしょう。

サブウーファーの取り付けも少し考えた方がいいです

それ以外は問題ないです
燃費

4

RSのMTの場合、高速領域又は40.60km/hの走行は平均11~14km/ℓ辺りです
価格

4

2021年では100万切る時代です。(買った当時は丁度100万円)
MT車なら走行距離を考慮して考えてみましょう!
故障経験
ゴム製のブッシュ・ブーツ類は仕様劣化で仕方ありませんが5万km超えてから交換が多いと思います。

ZR・NZエンジンはチェーンカバー辺りからのオイル漏れが多数報告があります。
車種によっては直ぐに漏れ出したり、10万km乗っても漏れてなかったり、様々なのです


使用場面によってはボディの樹脂部分の塗装剥がれが8年目辺りからあります

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